Επιστρέφουμε λοιπόν με τις συμμετοχές του 2ου αγώνα Time Attack της Κυριακής!
Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering. Μαζί τους ως υποστηρικτής είναι και η H.F. Trust Racing!
Όπως είχαμε προβλέψει στην κατηγορία RC BE επιστρέφει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου με Radical ο οποίος απέναντί του έχει τον Λούκα Χριστοφόρου με Telex. Αναμένουμε σοβαρή μάχη ή οποία ίσως και να μας φέρει στα "δυάρια" της Achna Speedway. Κάτι που έχουμε καιρό να δούμε!
Στην Open Ο Μιχάλης Μυλωνάς με Lan EVO κυνηγώντας τον καλύτερο χρόνο της πίστας σε αυτοκίνητα παραγωγής θα έχει απέναντί του τους Μιχάλη Μιχαήλ με Mazda RX7 και τον Ρένο Περικλέους με το θηριώδες Honda Civic!
Στην RC E2 Ο Γιώργος Αρτεμίου θα προσπαθήσει να ανεβάσει τον πήχη ακόμη πιο ψηλά με τους Χάρη Πέρικκο, Αργύρη Μπέλλου και Κυριάκο Κουδούνια να διεκδικούν θέση στο βάθρο!
Στην RC E1 ο Αβράμης Αβραάμ θα κυνηγήσει τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο όπως επίσης και η Μαρία Χατζηγεωργίου. Στην κατηγορία θα δούμε επίσης και τους Ιωάννη Καδή και Μιχάλη Θεοδοσίου!
Στην RC S1 ο Μάριος Μαυρίδης θα είναι αντιμέτωπος με τον Στέλιο Κυθρεώτη. Μεταξύ τους στον προηγούμενο αγώνα είχαν διαφορά εκατοστών του δευτερολέπτου! Για να δούμε ποιός θα πάρει την πρώτη θέση στη κατηγορία αυτή τη φορά.
Εντυπωσιακή είναι η παρουσία ακόμη περισσότερων πολιτικών αυτοκίνητων όπου σε 4 κατηγορίες συγκεντρώθηκαν συνολικά 17 συμμετοχές.
Δείτε τις υπόλοιπες συμμετοχές εδώ.
Η εκδήλωση θα ξεκινήσει στις 10:00 το πρωί.
Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση του αυτοκινήτου στο νησί μας.
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Αυτό είναι το ηλεκτρικό Ford SuperVan για το Pikes Peak
Την ερχόμενη Κυριακή, 25 Ιουνίου, θα πραγματοποιηθεί η φετινή ανάβαση του Pikes Peak, εκεί όπου η Ford θα λάβει μέρος με το Electric SuperVan.
Πίσω από το τιμόνι του ακραίου αγωνιστικού θα βρεθεί ο Romain Dumas, ο άνθρωπος που κατέχει τo ρεκόρ ανάβασης στη συγκεκριμένη διαδρομή με το VW ID.R από το 2018, με τον Γάλλο οδηγό αγώνων να έχει 7 συμμετοχές στο Pikes Peak, ενώ έχει κερδίσει τρεις φορές το Le Mans.
To Electric SuperVan είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα επίδειξης το οποίο έχει βάση το SuperVan 4, και έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με επίκεντρο την αεροδυναμική για βέλτιστη ανταγωνιστικότητα στη διάσημη αμερικανική ανάβαση.
Στόχος των αλλαγών ήταν αφενός η αεροδυναμική απόδοση στο μεγάλο υψόμετρο στο οποίο διεξάγεται το Pikes Peak, αφετέρου η αύξηση της κάθετα παραγόμενης δύναμης, η οποία φτάνει πάνω από τα 1.995 κιλά με ταχύτητα 241 χλμ/ώρα.
Το όχημα φέρει 3 ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ πάνω από 1.050 kW (1.428 ίππους) και χρησιμοποιώντας τις μπαταρίες NMC Li-Polymer Ultra High Performance της STARD, το βαν επιτυγχάνει βέλτιστη αναλογία ισχύος/βάρους, ενώ διατηρεί το σύστημα τετρακίνησης με έναν κινητήρα να τροφοδοτεί τους εμπρός τροχούς και δύο τους πίσω.
Το SuperVan 4.2 μπορεί να απελευθερώσει πλήρως τις δυνατότητές του, αξιοποιώντας παράλληλα τη νέα αναγεννητική ισχύ των 600 kW από τη μπαταρία για βέλτιστη χρήση της ενέργειας, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε λιγότερα από 2 δευτερόλεπτα.
Αναπτύχθηκε από την Ford Performance και την STARD Motorsport, με τους ηλεκτροκινητήρες να αντλούν ενέργεια από μια υγρόψυκτη μπαταρία 50 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως με χρήση ταχυφορτιστή μέσα σε 45 λεπτά.
Βασισμένο στο E-Transit Custom, το SuperVan 4 έχει επιθετικής σχεδίασης αεροδυναμικό σώμα, νέα ανάρτηση με διάταξη διπλών ψαλιδιών μπροστά και πίσω. Τόσο το μπροστά όσο και το πίσω υποπλαίσιο είναι αγωνιστικών προδιαγραφών, με τα φρένα να προέρχονται από αγωνιστικά αυτοκίνητα.
Ακόμα, οι ζάντες είναι κατασκευασμένες από σφυρήλατο μαγνήσιο, και “ντύνονται” με αγωνιστικά ελαστικά Pirelli P Zero ΤΜ. Επίσης, αναβαθμισμένοι είναι και οι άξονες μετάδοσης κίνησης, ενώ το παρμπρίζ του SuperVan 4.2 είναι κατασκευασμένο από perspex.
Στο εσωτερικό υπάρχουν bucket καθίσματα, roll cage και ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 5 προγράμματα λειτουργίας (Road, Track, Drag, Drift και Rally). Επιπλέον διαθέτει και λειτουργία burnout.
Να θυμίσω ότι η ανάβαση του Pikes Peak αποτελείται από 156 στροφές, με τους οδηγούς να ξεκινούν από υψόμετρο 1.440 μέτρων και να καταλήγουν στη γραμμή τερματισμού στα 4.302 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.