Για μια ακόμη χρονιά ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής εκπροσωπεί την Κύπρο σε ένα διεθνές πρωτάθλημα του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το Σάββατο (12/9) μπήκε με το δεξί στο EURO NASCAR 2 του Nascar Whelen Euro Series, της ευρωπαϊκής έκδοσης της δημοφιλέστερης μορφής αγώνων στις ΗΠΑ.
Ο Τζιωρτζής πραγματοποίησε πολύ καλή εμφάνιση στην πρεμιέρα του, συγκεντρώνοντας 59 βαθμούς από τους δύο πρώτους αγώνες που έγιναν στο Autodromo Vallelunga της Ρώμης. Είναι στην έκτη θέση του πρωταθλήματος και τρίτος ανάμεσα στους πρωτοεμφανιζόμενους (rookies). Πρώτος είναι ο Γερμανός Tobias Dauenhauer με 80β και δεύτερος ο Ιταλός Brigatti με 69β.
«Είμαι πολύ ικανοποιημένος και χαρούμενος με τα αποτελέσματά μου, απέναντι σε υψηλού επιπέδου οδηγούς από όλο τον κόσμο, αλλά και τη βελτίωση που σημείωσα γύρο με το γύρο. Το ίδιο ευχαριστημένη είναι και η ομάδα. Ο Alessandro Caffi μου είπε ότι είναι σημαντικό πως ξεκινήσαμε σταθερά και χωρίς ζημιές και με αρκετούς βαθμούς» ανέφερε ο Τζιωρτζής και πρόσθεσε: «η θετική εμφάνιση στη Ρώμη μου δίνει δύναμη και ώθηση για τον επόμενο αγώνα στο Βέλγιο. Μέχρι τότε θα μελετήσω τα βίντεο των αγώνων απο την Ρώμη, ώστε να είμαι ακόμα πιο έτοιμος».
Close
Πέμπτος ταχύτερος χρόνος
Μετά από δυο μέρες δοκιμών εξέλιξης ο Τζιωρτζής έγραψε πέμπτο χρόνο στα ελεύθερα δοκιμαστικά του Σαββάτου (12/9) , έβαλε στην 8η θέση εκκίνησης τη Ford Mustang που είναι ντυμένη στα χρώματα της Remedica, για να τερματίσει 8ος τον πρώτο αγώνα (ανάμεσα σε 20 οδηγούς). Είχε τον 8ο ταχύτερο γύρο του πρώτου αγώνα κάτι που τον έφερε στην 4η σειρά του grid για το δεύτερο. Βελτίωσε αισθητά την εκκίνησή του, για να τερματίσει 7ος σημειώνοντας και τον 3ο ταχύτερο χρόνο, παρότι είχε χάσει αρκετές θέσεις μετά από ανεπιτυχή προσπάθεια προσπεράσματος, με τον οδηγό που αμυνόταν για τη θέση του να τον αναγκάζει να βγει για λίγο εκτός πίστας.
Παρά τις πολλές μάχες, εξόδους και συγκρούσεις έξω στην πίστα και παρότι πρώτη φορά οδηγούσε σε αγώνα αυτοκινήτων πίστας, εντούτοις, ο Τζιωρτζής έκανε δύο «καθαρούς» αγώνες, δείχνοντας να εξοικειώνεται γρήγορα με αυτή τη μορφή αγώνων.
Επόμενος αγώνας του Νascar Whelen Euro Series είναι στο Circuit Zolder του Βελγίου, 3-4 Οκτωβρίου.
Η συμμετοχή του Τζιωρτζή στο φετινό πρωτάθλημα έγινε κατορθωτή χάρη στη μεγάλη στήριξη από την κυπριακή φαρμακοβιομηχανία Remedica. Τον Κύπριο οδηγό υποστηρίζουν επίσης η Holiday Tours, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars Cyprus, το Πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Πρεμιέρα Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack: Έχουμε πολλά να δούμε ακόμη!
Ξεκίνησε δυναμικά το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack με τους οδηγούς να επιστρέφουν για την πρεμιέρα του πρωταθλήματος στα γνωστά εδάφη της Achna Speedway. Τον αγώνα διοργάνωσε το Σωματείο Time Attack Club Cyprus υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS. Μαζί τους ως υποστηρικτές είναι η δική μας STS Events, η μεγαλύτερη εταιρεία - motorsport promoter στην Κύπρο, η Satworks Metal Ceramic Division, η H.F. Trust Racing, η γαλακτοβιομηχανία Αχναγαλ, το Red Bull και η Shell Cyprus!
Η γνωστή διαδρομή μήκους 2,2 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει 11 στροφές και οι διαγωνιζόμενοι προσπαθούν με αντίπαλο το χρονόμετρο να σημειώσουν τον ταχύτερο γύρο. Στο αγωνιστικό μέρος, η πρεμιέρα φαντάζει ιδανική αφού δήλωσαν συμμετοχή 40 συνολικά οδηγοί, οι οποίοι έφεραν άπλετο θέαμα στους φίλους του θεσμού!
Ας δούμε τα αποτελέσματα ανα κατηγορία:
Η RC BE ξεκίνησε την χρονιά με τον Ρένο Περικλέους (Radical) να έχει την πίστα δική του χωρίς ανταγωνισμό καταγράφοντας τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:01.891. Ο Ρένος φαίνεται να τελειοποιεί το οδήγημα του με στόχο το απόλυτο ρεκόρ της πίστας.
Το ίδιο και στην κατηγορία OPEN με τον Μιχάλη Σοφοκλέους (Lancer EVO III) να επιστρέφει κυνηγώντας το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής το οποίο κατέκτησε το 2024 ο Μιχάλης Μιχαήλ (Mazda RX7). Το Evolution του Μιχάλη μας κατέπληξε αν και δεν κατάφερε να καταγράψει γρήγορο γύρο λόγω μικροπροβλημάτων. Ευχόμαστε στον επόμενο αγώνα τα καλύτερα.
Στην RC E1 2WD τα ατμοσφαιρικά θηρία επέστρεψαν δριμύτερα. Ο Κωνσταντίνος Λοΐζου (Honda Civic) ανέβασε τον πήχη της κατηγορίας με προσωπικό ρεκόρ το 1:06.538. Στόχος του φυσικά είναι να μπει στα "5ρια" και η απόδοση του μας δείχνει ότι σε κάποιον από τους επόμενους αγώνες αυτό θα γίνει πραγματικότητα. Στη δεύτερη θέση ο Φάνος Παναγιώτου (Honda Civic) και στην τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic).
Στην RC E2 2WD επέστρεψε ο Γιώργος Αρτεμίου (Honda Civic). Χωρίς ανταγωνισμό πήρε τους πολύτιμους βαθμούς βρίσκοντας και την ευκαιρία να δοκιμάσει το νέο του setup.
Στην RC E2 4WD ο Χάρης Περίκκος (Lancer Evo 8) πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.
Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση με τον Στέλιο Κυθρεώτη να ακολουθεί στη δεύτερη. Αρκετά προβλήματα και για τους δύο στη πίστα δεν επέτρεψαν στους θεατές να απολαύσουν μάχη. Θέλουμε να δούμε και τους δυο στα "10ρια" στους επόμενους αγώνες.
Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου (Honda Civic) άρχισε να τα βρίσκει με την πίστα αλλά και με το αυτοκίνητο του. Ξεκίνησε καλά και φαίνεται ότι θα τα πάει ακόμη καλύτερα. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου (Honda Integra) από τον οποίο περιμένουμε ακόμη καλύτερους χρόνους με το που θα συνηθίσει το νέο του όχημα.
Μεγάλος πόλεμος τώρα έχει αρχίσει και στα πολιτικά αυτοκίνητα. Πολλοί οδηγοί επέστρεψαν ανανεωμένοι με τους χρόνους τους να κοντεύουν τα αγωνιστικά αυτοκίνητα!
Στην M1 ο Λύσανδρος Μπουζούκης (Honda Civic) πήρε την πρώτη θέση. Χιλιοστά πίσω του ο Μιχάλης Χριστοφή (Honda Civic) ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στην τρίτη θέση ο Andreii Matsipoura (Toyota MRS).
Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer Evolution 6) πήρε την πρώτη θέση έχοντας φέτος φρέσκο ανταγωνισμό να κοντεύει απειλητικά. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους (Audi TT) ο οποίος φέτος αλλάζει κατηγορία και ξεκινά το πρωτάθλημα με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη τρίτη θέση ο Dmitriy Kizryakov (Subaru Impreza).
Στην M3 έχουμε ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το Porsche GT4 οδήγησε γρηγορότερα ο Sergiy Byelyayev με τον Vlad Sinani να ακουλουθεί μόλις μερικά χιλιοστά πίσω.
Στην S Lightweight έχουμε ξανά ίδιο αυτοκίνητο με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Το όμορφο Caterham οδήγησε γρηγορότερα ο Vlad Sinani. Στη δεύτερη θέση ο Stas Scchukin.
Σημαντικό να αναφέρουμε ότι τους ίδιους οδηγούς θα βρείτε σε άλλες δύο κατηγορίες μιας και 2 οδηγοί αποφάσισαν να τρέξουν σε 4 αυτοκίνητα σε διαφορετικές οδηγίες. Η όρεξη τους να τρέχουν ασταμάτητα από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο ήταν πραγματικά απίστευτη.
Στην S1 λοιπόν έχουμε στην πρώτη θέση τον Kirill Smirnov με Suzuki Swift. Στη δεύτερη θέση ο Simon Emery με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση η Alena Orlova.
Στην S2 o Sergiy Byelyayev με Toyota MRS πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Iurii Kolesov με Toyota MRS και στη τρίτη θέση ο Semyon Orlov πάλι με Toyota MRS.
Στην S3 ο Ανδρέας Πέτρου επιστρέφει με το Mazda Familia κατακτώντας τη πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Ivan Mironov με Porsche Boxster και στη τρίτη θέση ο Βαρνάβας Χριστοφή με Lotus Elise.
Στην S4 o Kirill Falko με Subaru Impreza Estate μας εξέπληξε πραγματικά! Πίσω του μερικά χιλιοστά στη δεύτερη θέση ο Στέφανος Σεκκίδης με Opel VX220 και στη τρίτη θέση ο Μάριος Τοφαλλής με Lancer Evolution 9.
Στην RK1 με Cross Kart στη πρώτη θέση ο Vlad Sinani και στη δεύτερη ο Sergiy Byelyayev.
Αυτά για τον πρώτο αγώνα Time Attack. Ευχαριστούμε όσους συμμετείχαν αλλά και όσους βοήθησαν στη διοργάνωση του αγώνα όπως επίσης και τους χορηγούς και υποστηρικτές.
Επόμενο ραντεβού στις 6 Απριλίου για τον 2ο αγώνα πρωταθλήματος Time Attack αλλά και στο ενδιάμεσο fun day αγώνα Gymkhana στις 9 Μαρτίου στην πίστα parking της αγαπημένης μας Achna Speedway!