Ένα ακόμα βάθρο, μια pole position, 46 βαθμοί και μια στιγμή μεγάλης ατυχίας είναι ό,τι αφήνει στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή το Σαββατοκύριακο στη Vallelunga, στη Ρώμη, όπου διεξήχθη ο τρίτος φετινός γύρος του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR. Με αυτή τη συγκομιδή ο Τζιωρτζή διατηρήθηκε στο Top3 της κατάταξης μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Martin Doubek που είναι πλέον τέταρτος. Προηγούνται Naska και Hezemans.
Το Σάββατο (09/7) ο Τζιωρτζής ήταν δεύτερος ανεβαίνοντας στο βάθρο για πέμπτο σερί αγώνα. «Δεν πίεσα στο 100% κινήθηκα όσο γρήγορα χρειαζόταν για να γράψω τον ταχύτερο γύρο ώστε να εκκινήσω από την pole position την Κυριακή. Ήταν φανερό ότι ο Naska έφθειρε πολύ τα ελαστικά του για να μείνει πρώτος σε αντίθεση με τα δικά μου που τα διατήρησα σε καλή κατάσταση» εξηγεί ο Βλαδίμηρος.
Την Κυριακή (11/7) έφυγε από την pole position – για πέμπτη φορά φέτος σε έξι κούρσες – και κινούμενος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο πιο γρήγορα από τον ανταγωνισμό, άνοιξε διαφορά ασφαλείας από την αρχή. Όμως, ο κινητήρας του Chevrolet Camaro αποφάσισε διαφορετικά. Στον 4ο γύρο παρέδωσε πνεύμα. «Τα πράγματα πήγαιναν όπως τα είχαμε σχεδιάσει. Κινούμασταν για μια νίκη μέσα στην έδρα του πρωτοπόρου της κατάταξης. Δυστυχώς ο κινητήρας δεν άντεξε. Ήταν προγραμματισμένο να αντικατασταθεί μετά τον αγώνα στο πλαίσιο συντήρησης ρουτίνας – αντικαθίσταται μετά από έξι κούρσες – αλλά δεν προλάβαμε» σχολιάζει ο 25χρονος οδηγός.
Την κούρσα κέρδισε ο Liam Hezemans, αδελφός του περσινού πρωταθλητή της κατηγορίας PRO που είναι δεύτερος πίσω από τον Naska. Να σημειωθεί πως ο χρόνος του Τζιωρτζή το Σάββατο ήταν ταχύτερος και από τους χρόνους των οδηγών της PRO. Η μόνη διαφορά της EURO NASCAR 2 από την PRO είναι πως ο νικητής της PRO συνεχίζει την καριέρα του στα NASCAR των ΗΠΑ.
«Δεν έχω παράπονο»
«Στα μισά του πρωταθλήματος δεν μπορώ να έχω παράπονο. Σε έξι κούρσες ανεβήκαμε πέντε φορές στο βάθρο, είχαμε πέντε pole positions και τέσσερις φορές τον ταχύτερο γύρο – τις δυο πιο γρήγορο και από την PRO. Δυστυχώς είχαμε την άδικη ποινή στον πρώτο αγώνα που κόστισε 14 βαθμούς και το πρόβλημα στον κινητήρα στη Vallelunga που διαμόρφωσαν τη βαθμολογία όπως είναι τώρα και όχι όπως θα έπρεπε να είναι» σχολιάζει ο Κύπριος οδηγός που τρέχει για τρίτη χρονιά στο πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR με την κοινοπραξία Academy Motorspot / Alex Caffi Motosports και τεχνική υποστήριξη από την Petri Corsi Automobili.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 3 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία` 222β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 181
4. Martin Doubek Τσεχία 180
5. Ulysse Delsaux Γαλλία 172
Το πρωτάθλημα έχει δρόμο ακόμα αφού μετά τις διακοπές του Αυγούστου ο θίασος στο Ευρωπαϊκού NASCAR πάει στο Most της Τσεχίας για να ακολουθήσει αρχές Οκτωβρίου ο αγώνας στο Βέλγιο. Από τις πρώτες δέκα κούρσες τις σεζόν (πέντε αγώνες αφού κάθε αγώνας έχει δύο κούρσες) οι οδηγοί θα αφαιρέσουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους ενόψει του τελευταίου αγώνα στην Κροατία όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Τέταρτος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by Psaltis/ENEOS
Την ερχόμενη Κυριακή 06 Νοεμβρίου διεξάγεται ο τέταρτος γύρος για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by Psaltis Autoparts & ENEOS Motor Oil. O αγώνας, που τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, θα διεξαχθεί στην πίστα Achna Speedway με διοργανωτή το Σωματείο Time Attack. Στη μήκους 2,1 χιλιομέτρων διαδρομή (η οποία περιλαμβάνει 11 στροφές) όλη η αφρόκρεμα του Time Attack είναι έτοιμη να ριχτεί στη μάχη απέναντι στα χρονόμετρα, κυνηγώντας το χρόνο που θα τους βοηθήσει να υλοποιήσουν τους στόχους τους στην προτελευταία στροφή του πρωταθλήματος.
Το πρόγραμμα του αγώνα ξεκινά στις 9:00 με ενημέρωση των διαγωνιζομένων και στις 10:00 αρχίζει η προθέρμανση όλων των κατηγοριών. Στις 11:30 ξεκινά το πρώτο μέρος των χρονομετρημένων περασμάτων και στις 14:00 ο αγώνας μετά το ενδιάμεσο διάλειμμα συνεχίζετε και ολοκληρώνετε με τα δεύτερα χρονομετρημένα περάσματα και τις απονομές στις 16:30.
Στην κατηγορία ΟΡΕΝ ο Μιχάλης Μυλωνάς με το Mitsubishi Lancer Evo IX είναι το μεγάλο φαβορί αφού έχει καταφέρει να επικρατήσει σε όλους τους φετινούς αγώνες. Στην ίδια κατηγορία αγωνίζεται και ο Μιχάλης Σοφοκλέους που είναι ικανός για την έκπληξη ενώ δυνάμεις δοκιμάζει ο Ανδρέας Καρασιαλής. Τη νίκη στην κατηγορία RC BE θα διεκδικήσουν οι Λούκας Χριστοφόρου (Talex) και Χρίστος Χ’’ Γεωργίου (Radical), με τον τελευταίο να μετρά δυο συνεχόμενες νίκες και να πλησιάζει ολοένα και περισσότερο προς την πρώτη θέση. Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar θέλει να δώσει συνέχεια στο νικηφόρο σερί στην κατηγορία RC E1 απέναντι σε μαχητικούς αντιπάλους όπως η Μαρία Χ’’Γεωργίου (Honda Integra) και Μιχάλης Θεοδοσίου.
Στην κατηγορία RCE2 οι Χάρης Περίκκος με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII και Ραφαήλ Φουρής με Mitsubishi Lancer Evo III θα μονομαχήσουν για τη νίκη.
Στην κατηγορία RCS1 ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic) θα κυνηγήσει ακόμα μια νίκη και αντίπαλος του θα είναι Στέλιος Κυθεώτης με το Psaltis Auto Parts / SKH Honda Civic
Στην κατηγορία RCS2 ο Στάθης Πανταζής είναι ο μοναδικός αγωνιζόμενος.
Τρείς οδηγοί έχουν τις περισσότερες πιθανότητες νίκης στην κατηγορία Μ2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII), Ανδρέας Πέτρου )Mazda 323) και ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf GTI).
Στην κατηγορία S4 ο Mike Θεοδώρου (BMW M4) έχει το απόλυτο σε νίκες και οι Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX) και Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza) και Σταύρος Χαραλάμπους (AUTI TT) είναι οδηγοί που θα διεκδικήσουν μια θέση στο βάθρο.
Η κατηγορία S3 θα τρέξουν οι Σταύρος Χαραλάμπους, Χριστόφορος Χριστοφή και Γιώργος Μακεδόνας. Τέλος στην κατηγορία Classic τη νίκη θα διεκδικήσουν τρείς οδηγοί, ο Άκης Προκοπίου (BMW E21 323I), ο Ιωάννης Μηνά (BMW E30) και ο Κυριάκος Καρίκος (BMW E30).
Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.