Ένα ακόμα βάθρο, μια pole position, 46 βαθμοί και μια στιγμή μεγάλης ατυχίας είναι ό,τι αφήνει στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή το Σαββατοκύριακο στη Vallelunga, στη Ρώμη, όπου διεξήχθη ο τρίτος φετινός γύρος του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR. Με αυτή τη συγκομιδή ο Τζιωρτζή διατηρήθηκε στο Top3 της κατάταξης μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Martin Doubek που είναι πλέον τέταρτος. Προηγούνται Naska και Hezemans.
Το Σάββατο (09/7) ο Τζιωρτζής ήταν δεύτερος ανεβαίνοντας στο βάθρο για πέμπτο σερί αγώνα. «Δεν πίεσα στο 100% κινήθηκα όσο γρήγορα χρειαζόταν για να γράψω τον ταχύτερο γύρο ώστε να εκκινήσω από την pole position την Κυριακή. Ήταν φανερό ότι ο Naska έφθειρε πολύ τα ελαστικά του για να μείνει πρώτος σε αντίθεση με τα δικά μου που τα διατήρησα σε καλή κατάσταση» εξηγεί ο Βλαδίμηρος.
Την Κυριακή (11/7) έφυγε από την pole position – για πέμπτη φορά φέτος σε έξι κούρσες – και κινούμενος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο πιο γρήγορα από τον ανταγωνισμό, άνοιξε διαφορά ασφαλείας από την αρχή. Όμως, ο κινητήρας του Chevrolet Camaro αποφάσισε διαφορετικά. Στον 4ο γύρο παρέδωσε πνεύμα. «Τα πράγματα πήγαιναν όπως τα είχαμε σχεδιάσει. Κινούμασταν για μια νίκη μέσα στην έδρα του πρωτοπόρου της κατάταξης. Δυστυχώς ο κινητήρας δεν άντεξε. Ήταν προγραμματισμένο να αντικατασταθεί μετά τον αγώνα στο πλαίσιο συντήρησης ρουτίνας – αντικαθίσταται μετά από έξι κούρσες – αλλά δεν προλάβαμε» σχολιάζει ο 25χρονος οδηγός.
Την κούρσα κέρδισε ο Liam Hezemans, αδελφός του περσινού πρωταθλητή της κατηγορίας PRO που είναι δεύτερος πίσω από τον Naska. Να σημειωθεί πως ο χρόνος του Τζιωρτζή το Σάββατο ήταν ταχύτερος και από τους χρόνους των οδηγών της PRO. Η μόνη διαφορά της EURO NASCAR 2 από την PRO είναι πως ο νικητής της PRO συνεχίζει την καριέρα του στα NASCAR των ΗΠΑ.
«Δεν έχω παράπονο»
«Στα μισά του πρωταθλήματος δεν μπορώ να έχω παράπονο. Σε έξι κούρσες ανεβήκαμε πέντε φορές στο βάθρο, είχαμε πέντε pole positions και τέσσερις φορές τον ταχύτερο γύρο – τις δυο πιο γρήγορο και από την PRO. Δυστυχώς είχαμε την άδικη ποινή στον πρώτο αγώνα που κόστισε 14 βαθμούς και το πρόβλημα στον κινητήρα στη Vallelunga που διαμόρφωσαν τη βαθμολογία όπως είναι τώρα και όχι όπως θα έπρεπε να είναι» σχολιάζει ο Κύπριος οδηγός που τρέχει για τρίτη χρονιά στο πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR με την κοινοπραξία Academy Motorspot / Alex Caffi Motosports και τεχνική υποστήριξη από την Petri Corsi Automobili.
Η ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 3 Γύρους)
1. Alberto Naska Ιταλία` 222β
2. Liam Hezemans Ολλανδία 213
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 181
4. Martin Doubek Τσεχία 180
5. Ulysse Delsaux Γαλλία 172
Το πρωτάθλημα έχει δρόμο ακόμα αφού μετά τις διακοπές του Αυγούστου ο θίασος στο Ευρωπαϊκού NASCAR πάει στο Most της Τσεχίας για να ακολουθήσει αρχές Οκτωβρίου ο αγώνας στο Βέλγιο. Από τις πρώτες δέκα κούρσες τις σεζόν (πέντε αγώνες αφού κάθε αγώνας έχει δύο κούρσες) οι οδηγοί θα αφαιρέσουν τα δύο χειρότερα αποτελέσματά τους ενόψει του τελευταίου αγώνα στην Κροατία όπου οι βαθμοί μετρούν διπλοί.
Τη φετινή συμμετοχή του Βλαδίμηρου υποστηρίζουν η ALCO Filters, το Υφυπουργείο Τουρισμού, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η Daytona Raceway.
Η ώρα για τον πρώτο αγώνα των CYPRUS CROSSCAR CHALLENGE έφτασε!
Το Σάββατο 25 Νοεμβρίου, οι αγωνιζόμενοι των Crosscar θα έχουν την δυνατότητα να αγωνιστούν για πρώτη φορά σε αγώνα Rallycross στην Achna Speedway by STS Events !!!
Οι αγώνες τύπου Rallycross βασίζονται στους κανονισμούς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος RX, με έως έξι Crosscars να βρίσκονται συγχρόνως στην πίστα. Η διαδικασία του αγώνα θα ξεκινήσει το Σάββατο στις 10:30 με τα τέσσερα πρώτα σκέλη των προκριματικών γύρων (Q), όπου οι οδηγοί θα αποκομίζουν βαθμούς από το καθένα Q ξεχωριστά (15-10-8-6-5-4). Στο Q1, η σχάρα της εκκίνησης θα καθοριστεί με κλήρωση, ενώ στα τρία επόμενα ανάλογα με τους βαθμούς που θα έχουν αποκομίσει στο αμέσως προηγούμενο.
Με την ολοκλήρωση των «Q», οι δώδεκα πρώτοι στην κατάταξη, όπως αυτή θα έχει διαμορφωθεί, προκρίνονται στην επόμενη φάση των ημιτελικών, οι οποίοι αναμένεται να ξεκινήσουν στις 14:00.
Στον μεγάλο τελικό, με διαδικασία knock out, θα προκριθούν οι τρεις πρώτοι κάθε ημιτελικού, και ένας από αυτούς θα αναδειχθεί ο νικητής του αγώνα.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι η διάρκεια των προκριματικών θα είναι τέσσερις γύροι, ενώ αυτή των ημιτελικών και του τελικού έξι!
Στη σελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκίνητου, και εδώ, μπορείτε να βρείτε το συμπληρωματικό κανονισμό του αγώνα, με όλες τις λεπτομέρειες για αγωνιζόμενους αλλά και θεατές.
Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον από τους τοπικούς οδηγούς οι οποίοι θα έχουν την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους κορυφαίους οδηγούς του είδους από την Ελλάδα. Πέντε ελλαδίτες οδηγοί αναμένεται να δώσουν το παρόν τους στον αγώνα μας με τον πρωταθλητή του Ελληνικού θεσμού «DIRT GAMES» να δηλώνει επίσης παρών!
Ο Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem) ακολουθούμενος από τον Χρήστο Παπαδογεωργός (Semog Bravo), τον Δημήτρη Παλαιοκώστα (Semog Bravo Sport), τον Μιχάλη Τακιδέλλη (Yacar Sport) και τον Παναγιώτη Λάτση (Speedcar Wonder), όπου αναμένεται να κυνηγήσουν με κάθε τρόπο τη νίκη.
Περνώντας στους τοπικούς μας οδηγούς, παρών δηλώνει ο φετινός πρωταθλητής ταχύτητας στην κατηγορία RCK2 Μίλτος Μιλτιάδους (Speedcar Wonder). Ανάμεσα στα φαβορί είναι ο Γιώργος Γεωργίου (Edge Competition), Κύρος Γεωργίου (Semog Bravo Sport) καθώς επίσης και ο Λούκας Χριστοφόρου (Semog Bravo Sport). Οι Νίκολας Χούτρης και Harutun Katchatrian, αμφότεροι με Semog Bravo Sport έχουν αποδείξει πως είναι ικανοί να παλέψουν για μια θέση στο βάθρο, ενώ αντίστοιχες βλέψεις έχουν και οι Κυριάκος Κυριακού (Speedcar Xtrem), Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Speedcar Xtrem), Κυριάκος Γεωργίου (Speedcar Xtrem) και Σωκράτης Φανή (Semog Bravo Sport), καθώς έδειξαν πως έχουν την ταχύτητα που απαιτείται για να πρωταγωνιστήσουν.
Οι Κωνσταντίνος Σιόφερος (Semog Bravo Sport) γνωστός σε όλους μας από τους αγώνες αυτοκίνητου, ο θεαματικός Γιώργος Χατζησάββας και ο γνωστός σε όλους καταξιωμένος συνοδηγός αγώνων αυτοκίνητου Αντώνης Χρυσοστόμου (Semog Bravo Sport), θα εμφανιστούν για πρώτη φορά σε αγώνα με Crosscar, έτοιμοι να αναμετρηθούν με τους πιο έμπειρους οδηγούς του είδους.
Ο Adar Melamed (Semog Bravo Sport) από το Ισραήλ, ο οποίος «συστήθηκε» στους Ελληνικούς αγώνες EKO Racing Dirt Games έδειξε πως έχει την ταχύτητα που απαιτείται για να πρωταγωνιστήσει και να κερδίσει των αγώνα.
Τον αγώνα χορήγει η εταιρία λιπαντικών GAND OIL Lubricants με υποστηριχτές τις εταιρίες, Diamantides Yachting, Costas Petrou Motors LTD, Chips Security, GEPA Mechanical Installations, Socks LAB, Sotirchos Engineering, THOMASON Machinery LTD, Harut Autoworx, G.S Hadjisavvas Auto Airconditioning, Mobile Phone Clinic και τη εταιρεία STS EVENTS.
Χορηγός επικοινωνίας το car.com.cy.