Με τον διπλό αγώνα στον Άγιο Τύχωνα ολοκληρώθηκε ένα επεισοδιακό πρωτάθλημα μέσα από το οποίο μάθαμε πολλά. Είδαμε ποιοι εκτιμούν τους κόπους των εμπλεκομένων, οδηγών και ομάδων, αλλά και ποιοί ΔΕΝ. Η υποστήριξη φυσικά ήταν μεγάλη και οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν άφησαν το πλευρό μας καθ' όλη τη διάρκεια της προσπάθειας!
Όταν υπάρχει θέληση και συνεννόηση, όλα μπορούν να γίνουν. Ο τελευταίος διπλός αγώνας ανάβασης στον Άγιο Τύχωνα ήταν πιο σημαντικός από μια απλή διαδικασία αγώνα: Απέδειξε πως αυτός ο θεσμός έχει μέλλον, εφόσον αυτοί που αποφασίζουν, τον αφήσουν να αναπτυχθεί όπως του αρμόζει. Με την οργάνωση λοιπόν της Λέσχης Αυτοκινήτου Λάρνακας και την στήριξη της STS Events, είχαμε έναν εκπληκτικό αγώνα με τους οδηγούς να προσφέρουν το θέαμα που περιμέναμε.
Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές η εταιρεία Toolwarehouse, η STS Events και η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού.
Δείτε εδώ τα αποτελέσματα των δύο αγώνων στον Άγιο Τύχωνα.
Δείτε τις τελικές βαθμολογίες του Πρωταθλήματος εδώ.
Δείτε πιο κάτω φωτογραφίες από τον Car Addict. Απολαύστε ακόμη περισσότερες από διάφορους φωτογράφους στο γκρουπ μας στο facebook.
Le Mans 2023: Νικήτρια η Ferrari μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα
Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.
Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.
Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.
Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.
Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.
Οι νικητές ανά κατηγορία
Hypercar
No. 51 Ferrari 499P
James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi
No. 8 Toyota GR010 – Hybrid
Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Νο. 2 Cadillac V-Series.R
Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
LMP2
No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)
Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski
No. 41 Team WRT (Oreca 07)
Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
No. 31 Team WRT (Oreca 07)
Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino
LM GTE Am
No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)
Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone
No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )
Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood
No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )
Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright