Με τον διπλό αγώνα στον Άγιο Τύχωνα ολοκληρώθηκε ένα επεισοδιακό πρωτάθλημα μέσα από το οποίο μάθαμε πολλά. Είδαμε ποιοι εκτιμούν τους κόπους των εμπλεκομένων, οδηγών και ομάδων, αλλά και ποιοί ΔΕΝ. Η υποστήριξη φυσικά ήταν μεγάλη και οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού δεν άφησαν το πλευρό μας καθ' όλη τη διάρκεια της προσπάθειας!
Όταν υπάρχει θέληση και συνεννόηση, όλα μπορούν να γίνουν. Ο τελευταίος διπλός αγώνας ανάβασης στον Άγιο Τύχωνα ήταν πιο σημαντικός από μια απλή διαδικασία αγώνα: Απέδειξε πως αυτός ο θεσμός έχει μέλλον, εφόσον αυτοί που αποφασίζουν, τον αφήσουν να αναπτυχθεί όπως του αρμόζει. Με την οργάνωση λοιπόν της Λέσχης Αυτοκινήτου Λάρνακας και την στήριξη της STS Events, είχαμε έναν εκπληκτικό αγώνα με τους οδηγούς να προσφέρουν το θέαμα που περιμέναμε.
Χορηγός του αγώνα ήταν η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.
Υποστηρικτές η εταιρεία Toolwarehouse, η STS Events και η Λέσχη Αυτοκινήτου Λεμεσού.
Δείτε εδώ τα αποτελέσματα των δύο αγώνων στον Άγιο Τύχωνα.
Δείτε τις τελικές βαθμολογίες του Πρωταθλήματος εδώ.
Δείτε πιο κάτω φωτογραφίες από τον Car Addict. Απολαύστε ακόμη περισσότερες από διάφορους φωτογράφους στο γκρουπ μας στο facebook.
Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans
Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.
Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.
Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.
Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.
Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.
Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.
Sébastien Buemi, δήλωσε:
«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».