Ξεκίνησε δυναμικά το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack 2020 by EKO.
Ο πρώτος γύρος ήταν ένας αγώνας χωρίς θεατές μεν αλλά με πολύ δυνατές συμμετοχές δε. Οι μάχες με το χρονόμετρο ήταν πραγματικά χωρίς προηγούμενο με τις θέσεις να εναλλάσσονται συνεχώς και ο νικητής να κρίνεται στα χιλιοστά του δευτερολέπτου.
Οι οδηγοί επέστρεψαν με όρεξη για να κερδίσουν τα ρολόγια της Achna Speedway με σοβαρές αλλαγές στα αυτοκίνητα τους.
Στην μάχη της RC OPEN κατηγορίας είχαμε την πιο κοντινή μάχη στην Ιστορία του κυπριακού Time Attack μεταξύ των Λουκά Χριστοφόρου (Honda Civic) και Μιχάλη Σοφοκλέους (Lan EVO III). Και οι 2 ήταν σε πολύ μεγάλη φόρμα ενώ το χρονόμετρο δεν σταματούσε να κατεβαίνει γύρο με γύρο με τις θέσεις να εναλλάσσονται συνεχώς. Τελικά αυτός που κατάφερε να πάρει την πρώτη θέση ήταν ο Λούκας Χριστοφόρου με χρόνο 1:05.254 έναντι του Μιχάλη Σοφοκλέους που σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:05.259, μόλις 5 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω. Στην τρίτη θέση κατέληξε ο Γιώργος Σκουρής(Nissan Silvia) ο οποίος επέστρεψε στο θεσμό με νέο αυτοκίνητο.
Στην RCE1 είχαμε ρεκόρ κατηγορίας. Ο Άθως Μιχαηλάς (Honda Civic) ο οποίος παρουσιάστηκε πλήρως ανανεωμένος και πιο έτοιμος από ποτέ, κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα της πίστας στο εκπληκτικό 1:07.522 και παράλληλα να ανεβάσει (τον ήδη ανεβασμένο) πήχη της κατηγορίας του ακόμη πιο ψηλά. Στην δεύτερη θέση ακολούθησε ο Αβράμης Αβραάμ (Νισσαν Pulsar), ένας από τους αγαπημένους μας στους αγώνες ανάβασης, και στην τρίτη θέση ο Ανδρέας Καμπέρης (Honda Integra)!
Στην RC E2 ο Χρίστος Πικκής (Lancer EVO III) κρατήθηκε στη πρώτη θέση με διαφορά κάποιων εκατοστών του δευτερολέπτου από το δεύτερο Στέλιο Σάββα (Mazda MX-5). Την τρίτη θέση πήρε ο Χρίστος Χατζηγεωργίου (Toyota AE86).
Στην RC S1 με διαφορά εκατοστών του δευτερολέπτου επικράτησε ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX-5) με τον Στέλιο Κυθρεώτη (Honda Civic) να ακολουθεί στην δεύτερη!
Πάμε στην M1 με τον Στέλιο Κυριακίδη (Honda Civic) στην πρώτη θέση. Ακολουθεί ο Κωνσταντίνος Κουρής (Honda S2000) στην δεύτερη και ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mazda MX-5) στην τρίτη.
Στην M2 ο Chris Παπαγεωργίου (Honda S2000) επικράτησε της κατηγορίας με τον Ανδρόνικο Κοζάκο (Subaru Impreza) να ακολουθεί στην δεύτερη θέση και τον Κωνσταντίνο Κάκα (VW Golf) στην τρίτη!
Στην S2 ο Στέφανος Σεκκίδης (Mazda MX-5) πέτυχε την πρώτη θέση με τον Χριστόφορο Χριστοφή (Mazda MX-5) στη δεύτερη.
Στην S3 η Μαρία Χατζηγεωργίου (Honda Integra) έκανε ένα πραγματικά μεγάλο άλμα βελτίωσης ξεπερνώντας τα δικά της όρια. Έσπασε το προσωπικό της ρεκόρ και πήρε την πρώτη θέση στη κατηγορία της. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Άκη Προκοπίου (BMW E21) και στην τρίτη θέση τον Ανδρέα Δημητριάδη (Toyota Celica).
Και τελευταία η S4 όπου ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lan EVO VII) επικράτησε με διαφορά του δεύτερου Αντρέα Μεσαρίτη (Audi S1) και του τρίτου Λούκα Καρεκλά (Hyundai i30N).
Σημαντική ήταν και η κίνηση που έκανε το ΔΣ ως προς το να εξετάσει το ενδεχόμενο δημιουργίας μιας επιπλέον κατηγορίας Supercars. Ο περσινός πρωταθλητής Άντυ Παπαγεωργίου πραγματοποίησε στο διάλειμμα μερικούς γρήγορους γύρους με το McLaren 720s του και το Porsche GT4 του για να υπάρξει σωστό feedback σε συνθήκες αγώνα. Το αποτέλεσμα είναι ότι, από τον επόμενο αγώνα, στην ενότητα των Street Categories, θα υπάρχει και η κατηγορία Supercars μιας και οι χρόνοι που μπορούν να πραγματοποιήσουν αυτά τα αυτοκίνητα με μια σωστή προετοιμασία είναι αρκετά χαμηλοί.
Το κυπριακό Time Attack έχει αλλάξει επίπεδο και δεν μπορεί κανένας πλέον να το αμφισβητήσει μιας και το αποτέλεσμα μιλάει από μόνο του.
Το ΔΣ του Time Attack Club Cyprus σε συνεργασία με την STS Events κάνουν πραγματικά μια εξαιρετική δουλειά που δεν έχει να ζηλέψει σε τίποτα από τις διεθνείς τοπικές διοργανώσεις Time Attack.
Εμείς ανανεώνουμε το ραντεβού μας για τον δεύτερο γύρο του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack by EKO στις 12 Ιουλίου όπου ευελπιστούμε ότι θα πραγματοποιηθεί με θεατές! Μέχρι τότε, stay safe and tuned Petrolheads.
Βασικός χορηγός είναι η EKO Racing 100.
Υποστηρικτές η Toolwarehouse, τα ελαστικά Achilles και η STS Events.
Χορηγός επικοινωνίας το Car.com.cy και το Onlyracingcy.
Περισσότερες φωτογραφίες μπορείτε να βρείτε στην σελίδα των Motor Addicts τους οποίους ευχαριστούμε πραγματικά!
Εκλογές KOA: Εξαγγελία υποψηφιότητας Κώστα Μιχαηλίδη
Δελτίο τύπου εξαγγελείας υποψηφιότητας Κώστα Α. Μιχαηλίδη
Σήμερα είναι μια σημαντική μέρα για εμένα, αφού με αίσθημα ευθύνης και αγάπης προς το μηχανοκίνητο αθλητισμό, εξαγγέλλω την υποψηφιότητα μου για την προεδρία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (ΚΟΑ).
Το άθλημα που τόσο αγαπούμε, διαχρονικά, με παρουσία στα τοπικά, πανευρωπαϊκά αλλά και παγκόσμια δρώμενα έχει οργανώσει σημαντικές και αξιοσημείωτες διοργανώσεις, με ήθος και αξιοπρέπεια που ανάδειξαν τον τόπο μας και έχουν αποφέρει όφελος σε πολλούς ζωτικής σημασίας τομείς για το κράτος.
Κατά τη διάρκεια των τελευταίων μηνών, τόσο από τη δική μου εμπειρία αλλά και από απόψεις αθλητών από όλες τις επαρχίες με τους οποίους έχω ανταλλάξει απόψεις και έχω αφουγκραστεί τις ανησυχίες τους, δυστυχώς, έχω έρθει αντιμέτωπος με τη λυπηρή πραγματικότητα πως το άθλημα έχει διχαστεί και αυτό έχει επιφέρει αναπόφευκτο κόστος. Ο Μηχανοκίνητος Αθλητισμός βιώνει μη ευνοϊκές συνθήκες οι οποίες έχουν φέρει διχόνοια και προσωπικές αντιπαλότητες, με συνέπεια την υποβάθμιση του επιπέδου του αθλήματος.
Ο κυριότερος σκοπός της υποψηφιότητας μου είναι η ανιδιοτελής προσφορά και το καλό του αθλήματος. Η αποτελεσματική συνεισφορά, μαζί με τα υπόλοιπα μέλη, ώστε να επανέλθει η ενότητα στο άθλημα αλλά συνάμα και η πρόοδος σε κάθε επίπεδο. Η υποψηφιότητα μου δεν αποφέρει κανένα προσωπικό όφελος. Μοναδικό κίνητρο είναι η αγάπη προς το μηχανοκίνητο αθλητισμό και η ηθική ικανοποίηση των θετικών αποτελεσμάτων που δεσμεύομαι να εργαστώ σκληρά για να φέρω! Έτσι με το χέρι στη καρδιά ζητώ την στήριξη σας! Είναι η ώρα να πάψουμε να αναλωνόμαστε με ανούσιες αντιπαραθέσεις και διαφωνίες. Είναι η ώρα να δώσουμε πρωτεραιότητα στο όφελος του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού και να εργαστούμε σκληρά για την αναβάθμισή του σε όλα τα επίπεδα. Πάνω απ’ όλα, είναι η ώρα που οφείλουμε να παλέψουμε με όλες μας τις δυνάμεις ώστε το άθλημα να κερδίσει πίσω την χαμένη του αίγλη και το κύρος που του αρμόζει.
Οι προκλήσεις και οι δυσκολίες που έχουμε να αντιμετωπίσουμε είναι πάρα πολλές. Δεν θα πω μεγάλα λόγια. Το μόνο που μπορώ να υποσχεθώ είναι ότι θα εργαστώ ακούραστα μαζί με τους συνεργάτες μου και κυρίως θα προσπαθήσω να ενώσω δυνάμεις με όλους εμάς ώστε μαζί να πετύχουμε να φέρουμε το καλύτερο αποτέλεσμα.
Με ξεκάθαρο όραμα, καθαρή σκέψη και αμεσότητα, προχωρώ ενώπιον σας. Θέτω στην κρίση των ψηφοφόρων την υποψηφιότητα μου με τη διαβεβαίωση ότι ανεξαρτήτως του αποτελέσματος είμαι έτοιμος να προσφέρω υπέρ του αθλήματος και των αθλητών χωρίς καμιά προσωπική αντιπαλότητα και κατεστημένες συνήθειες.
ΣΤΟΧΟΙ
Μαζί με την υποψηφιότητα θα ήθελα να παραθέσω στόχους που θα συνοδεύουν την θητεία μου με τυχόν ανάδειξη μου στην προεδρία του Δ.Σ της ΚΟΑ:
1. Να διεξάγονται αγώνες με αναβαθμισμένο επιπέδο, ασφάλεια, αξιοκρατία και με πλήρη διαφάνεια ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ. 2. Να επανέλθει η ενότητα και να εξομαλυνθούν κάθε είδους αντιπαλότητες που κοστίζουν στο άθλημα. 3. Αποτελεσματική και ουσιαστική εκπροσώπηση της ΚΟΑ ενώπιον διάφορων φορέων για στήριξη του αθλήματος σε κάθε επίπεδο. 4. Την δημιουργία και σύσταση ασφαλειών ζωής για τους αθλητές που επιθυμούν. 5. Εισαγωγή προηγμένης τεχνολογίας στους αγώνες και εκπαίδευση εμπλεκομένων για καλύτερη και πιο άρτια διοργάνωση. 6. Διαπραγμάτευση τηλεοπτικής κάλυψης και τηλεοπτικών δικαιωμάτων όπου προσφέρεται. 7. Εύκολες προσβάσεις θεατών με έμφαση σε ποιοτικότερο πρόγραμμα και θέαμα.
8. Εξεύρεση χορηγών. 9. Βελτίωση στις υποδομές και εξοπλισμό. 10. Έμφαση και επένδυση στην γενική επικοινωνία και μάρκετινγκ.