«Νιώθω ικανοποιημένος, σκοράραμε πολύτιμους βαθμούς, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο. Μέχρι την Αγγλία, σε δυο βδομάδες, έχουμε τον χρόνο να δουλέψουμε πολύ μαζί του και να είμαστε εκεί που πρέπει να είμαστε και αξίζουμε, σαν ομάδα και σαν οδηγός» δηλώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά το Σαββατοκύριακο στην Ιταλία όπου έτρεξε στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR του 2024.
Σε έναν αγώνα που έτρεξε για πρώτη φορά με καινούργιο αυτοκίνητο, με το νούμερο «1» στις πόρτες, και που πέραν από την προσπάθειά του στο EURO NASCAR PRO, όπου κατέγραψε μία παρουσία στην πρώτη δεκάδα, αγωνίστηκε στην πίστα της Vallelunga και στη EURO NASCAR 2, στην οποία είχε δυο τερματισμούς στο τοπ-5.
«Στα δύο 30λεπτα επίσημα δοκιμαστικά της Παρασκευής, καταφέραμε να γράφουμε χρόνους μέσα στους πέντε κορυφαίους στην ENPRO, με ένα αυτοκίνητο καινούργιο που δεν είχα την ευκαιρία να καλύψω χιλιόμετρα μαζί του πριν την Ιταλία» αναφέρει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Ως αποτέλεσμα την Παρασκευή το απόγευμα δέχθηκα πρόσκληση από την ομάδα μου, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, να τρέξω και στην EN2, καθώς ήμασταν πιο γρήγοροι και από τον Martin Doubek που ήταν γρηγορότερος στην κατηγορία».
Τα αποτελέσματα
Η δράση στον αγώνα ξεκίνησε το πρωινό του Σαββάτου (18/05) με τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στην κατηγορία EURO NASCAR PRO, όπου στον πρώτο γύρο αντίπαλος οδηγός (Νο77) γύρισε μπροστά στον Τζιωρτζή που στην προσπάθειά του να τον αποφύγει για να μην χτυπήσουν, εισήλθε στο γρασίδι. «Λόγω του γρασιδιού, έκλεισε το μπροστινό μέρος και ανέβασε θερμοκρασία νερού το αυτοκίνητο. Τερμάτισα 13ος στα χρονομετρημένα της PRO, καθώς όταν ψηλώσει θερμοκρασία ο κινητήρας δεν αποδίδει όσο πρέπει» σημειώνει. Έπειτα, στα χρονομετρημένα της EURO NASCAR 2 κατέγραψε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Ακολούθησαν οι πρώτοι αγώνες στις δυο κατηγορίες, τερματίζοντας 10ος στην ENPRO και τέταρτος στην ΕΝ2. Την Κυριακή στον αγώνα της EN2 τερμάτισε πέμπτος, με τις κίτρινες σημαίες να παίζουν ρόλο στην στρατηγική του κάθε οδηγού. Αργότερα στην ENPRO ξεκίνησε από τη 12η θέση στην γραμμή εκκίνηση και ήταν δέκατος μέχρι τα μέσα του αγώνα αλλά κάπου εκεί ήρθε μια αναποδιά που τον έθεσε εκτός αγώνα. «Το τιμόνι του αυτοκινήτου με πρόδωσε στην χειρότερη στροφή της πίστας με 240km (πρώτη στροφή). Πήγα να στρίψω δεξιά με τέρμα γκάζι και το αυτοκίνητο δεν έστριβε και κατευθυνόμουν προς τις μπαριέρες» εξηγεί ο 27χρονος οδηγός και προσθέτει: «Φάνηκα τυχερός ότι μπλόκαρα τα φρένα για να σταματήσω και σπίναρα μέσα στα χώματα. Βγήκα από την άλλη πλευρά χωρίς να χτυπήσω πάνω στις μπαριέρες και χωρίς να με χτυπήσουν άλλοι οδηγοί».
Πλέον, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θα επικεντρωθεί να δουλέψει με το καινούργιο αυτοκίνητο τις επόμενες δυο εβδομάδες μέχρι τον αγώνα στην πίστα Brands Ηatch στη Μεγάλη Βρετανία, που είναι προγραμματισμένος για το Σαββατοκύριακο 8-9 Ιουνίου. Πέρσι, στην συγκεκριμένη πίστα ο Τζιωρτζής είχε ανεβεί δυο φορές στο ψηλότερο σκαλοπάτι του βάθρου, κερδίζοντας τις ισάριθμες κούρσες στην κατηγορία EURO NASCAR 2.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.
Ανάβαση Λευκάρων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil - Με 28 συμμετοχές συνεχίζεται το πρωτάθλημα!
Με την θερμοκρασία να δείχνει ότι θα πέσει στους 32 βαθμούς την Κυριακή στα Λεύκαρα, συνεχίζεται το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων που διοργανώνει η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου.
Με 28 συμμετοχές αρκετά δυνατές ο αγώνας αναμένεται να έχει μεγάλο ενδιαφέρον. Για πρώτη φορά, δοκιμαστικά, οι αθλητές χωρίστηκαν σε 4 groups των 7 αθλητών για να προσφέρουν θέαμα ομοιόμορφο σε δυναμικότητα, σε όλη την διάρκεια του αγώνα.
Η έλλειψη ελαστικών στην αγορά, δημιουργεί κάποια θέματα στους οδηγούς που προσπαθούν να βρουν την καλύτερη λύση για τον αγώνα.
Στο αγωνιστικό κομμάτι, ο Λούκας Χριστοφόρου αναμένεται να πρωταγωνιστήσει και πάλι με τον Deniz Denner να καραδοκεί για τον απόλυτο χρόνο της ημέρας.
Τα Cross Karts των Κύρου Γεωργίου και του Chips Junior, του Κύρρη αλλά και του Αντρέα Χριστοφόρου (Τζίκλα) είναι πάντα ικανά για θέσεις στην πρώτη δεκάδα.
Στα αυτοκίνητα παραγωγής, ο Χρίστος Πολυκάρπου αναμένεται να προσπαθήσει να μπει και πάλι στις ψηλότερες θέσεις στη γενική κατάταξη με το BMW του όπως έπραξε και στον πρώτο αγώνα.
Ο Χάρης Περίκκος θα τρέξει με το πολύ δυνατό Honda Integra το οποίο έχει ετοιμάσει πολύ καλύτερα για αυτό τον αγώνα.
Από κοντά και μαθαίνοντας το δικό του «τέρας» θα είναι και ο Αργύρης Μπέλλου με το Toyota Corolla GT4 που θα προσπαθήσει για ακόμη ψηλότερη θέση. Βασικός του αντίπαλος είναι ο έμπειρος Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του ο οποίος προετοιμάστηκε για να επανέλθει στις ψηλές θέσεις γενικής. Νέα συμμετοχή είναι και του Στέλιου Σάββα με το Mazda MX5 Turbo ο οποίος επανέρχεται στους αγώνες αναβάσεων και θα δείξει τις ικανότητες του.
Ο Αβράμης Αβραάμ, πάντα σταθερά γρήγορος, θα δώσει και αυτός τα πάντα για να είναι πρώτος δικίνητος ενώ ο Φώτος Φωτιάδης με το EVO 3 του θα προσπαθήσει να επανέλθει στην κορυφή της RCS2.
Στην RCS1 θα έχουμε και πάλι την αμφίρροπη μάχη του έμπειρου Στέλιου Κυθρεώτη με το SKF Honda Type R με τον Μηνά Μηνά Με το Mazda MX5.
Με την καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου να έχει λειτουργήσει, οι θεατές μπορούν να βλέπουν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!
Τον αγώνα διοργανώνει η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα Λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηρικτές είναι το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η Satworks Metal Ceramic Division, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.
Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!
