Γενικά

09 May, 2022 Ώρα 09:58

Με στόχο τον τίτλο ρίχνεται ο Τζιωρτζής στη μάχη του EURO NASCAR

Thumbnail

Τη συμμετοχή του για ακόμη μια χρονιά στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR WHELEN EURO SERIES παρουσίασε την Παρασκευή (06/5) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Πρόκειται για την ευρωπαϊκή εκδοχή του NASCAR που στις ΗΠΑ είναι η δημοφιλέστερη διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο ταλαντούχος Κύπριος οδηγός θα αγωνιστεί και φέτος στην κατηγορία EURONASCAR 2 με την ομάδα της Academy Motorsport / Alex Caffi Motosport και την τεχνική υποστήριξη της  Petri Corse Automobili.

Close

«Φέτος θα αγωνίζομαι με το Νο5 στις πόρτες μιας Chevrolet Camaro και ο στόχος είναι, επιτέλους η κατάκτηση του πρωταθλήματος, επιτυχία στην οποία φτάσαμε αρκετά κοντά τα δύο προηγούμενα χρόνια. Oλοκληρώσα τα τελευταία μου δοκιμαστικά ενόψει της έναρξης την περασμένη Τρίτη στην Ιταλία και η αίσθηση του αυτοκινήτου είναι πάρα πολύ καλή» ανέφερε ο Τζιωρτζής που θα οδηγεί φέτος το αυτοκίνητο που πέρσι οδηγούσε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Jacques Villeneuve.

«Το πρωτάθλημα ξεκινάει το επόμενο Σαββατοκύριακο από την πίστα της Βαλένθια, όπου πέρσι ανέβηκα και στις δύο κούρσες στο βάθρο. Στόχος για φέτος είναι να κερδίσει και τις δύο κούρσες του εναρκτήριου αγώνα» πρόσθεσε ο Κύπριος οδηγός.

Close

Σε άλλο  σημείο ο Τζιωρτζής ανέφερε: «Θέλω από τα βάθη της καρδιάς μου να ευχαριστήσω τους υποστηρικτές μου που βρίσκονται φέτος δίπλα μου, ιδιαιτέρως σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, καθώς τα τελευταία 2-3 χρόνια υπάρχουν σημαντικές αποκοπές στις χορηγίες προς τους αθλητές».

Τον Τζιωρτζή υποστηρίζουν φέτος ALCO  Filters, ENEOS Motor Oil, Psaltis Auto Parts, Υφυπουργείο Τουρισμού, Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και Daytona Raceway. 

Close

 

 

Σε ερώτηση για το αν ο προϋπολογισμός της χρονιάς καλύπτεται από τους φετινούς υποστηρικτές μετά και την απώλεια του βασικού χορηγού των προηγούμενων χρόνων, ο Τζιωρτζής ήταν αποκαλυπτικός: «το μπάτζετ ποτέ δεν καλύφθηκε τα τελευταία δέκα χρόνια που εκπροσωπώ το νησί μας, πάντα συμπληρώνεται από τους αφανείς ήρωες εκεί πίσω, τους γονείς μου, που τους αξίζει το πιο μεγάλο ευχαριστώ για όλη την στήριξη που μου παρέχουν». 

Σχετικά με τη συνεργασία με το Υφυπουργείο Τουρισμού ο Βλαδίμηρος ανέφερε πως «είναι μια μικρή αλλά σημαντική υποστήριξη και ευχαριστώ τους ανθρώπους του Υφυπουργείου που έδειξαν πόσο πολύ ήθελαν να συνεργαστούμε και πόσο πιστεύουν σε εμένα».

Την Πολιτεία εκπροσώπησε ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας επί θεμάτων Αθλητισμού κ. Φοίβος Ζαχαριάδης.

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ 2022

1. Ricardo Tormo (Βαλένθια)        Ισπανία     14-15 Μαΐου

2. Brands Hatch Indy             Μ. Βρετανία    11-12 Ιουνίου

3. Autodromo di Vallelunga (Ρώμη)    Ιταλία        9-10 Ιουλίου

4. Autodrom Most             Τσεχία        3-4 Σεπτεμβρίου

5. Zolder Circuit            Βέλγιο        8-9 Οκτωβρίου

6. Automotodrom Grobnik        Κροατία    29-30 Οκτωβρίου

Κάθε Σαββατοκύριακο περιλαμβάνει μια προκριματική περίοδο και δύο κούρσες (στη δεύτερη οι οδηγοί ξεκινούν βάσει των ταχύτερων γύρων τους στην πρώτη κούρσα). Στον τελευταίο αγώνα στην Κροατία οι βαθμοί μετρούν διπλοί. Όλη η δράση κάθε Σαββατοκύριακου θα μεταδίδεται ζωντανά από Kreator TV, MsMotorTV, Sky Channel 229 και στο www.facebook.com/EuroNASCAR και στο www.youtube.com/c/EuroNASCAR

 

22 Mar, 2024 Ώρα 11:14

Gymkhana Cyprus #1 – Αυτή τη Κυριακή στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με το Time Attack Club αφουγκραζόμενη την ανάγκη για νέες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού προχωρεί στη διοργάνωση του πρώτου αγώνα Gymkhana στην πίστα Achna Speedway.

Close

O αγώνας αυτός απευθύνεται σε οδηγούς αγώνων drift, Time Attack, Rally, Ταχύτητας και Αναβάσεων αλλά και σε ειδικές κατηγορίες όπως Cross Cars. Και βέβαια είναι ιδανικός και για πολιτικά αυτοκίνητα, οργανωμένα Clubs, ακόμη και ιδιώτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους με ασφάλεια πάντα, στην πίστα.

 

Close

 

Η Achna Speedway έχει ετοιμάσει μια διαδρομή με δύο ίδιες πίστες όπου οι αγωνιζόμενοι θα συναγωνίζονται μεταξύ τους ξεκινώντας παράλληλα. Δείτε τον σχεδιασμό της.

Close

Οι αγωνιζόμενοι θα γράφουν ένα χρόνο στην αριστερή πίστα και ένα χρόνο στη δεξιά. Ανάλογα με τις συμμετοχές, η διαδικασία θα προχωρά σε επόμενο γύρο (ladders) μέχρι οι δύο συμμετέχοντες με τον καλύτερο χρόνο να φτάσουν στον τελικό.

Το Time Attack Club προσκαλεί όλους να συμμετέχουν και όλους να έρθουν να δουν αυτή τη νέα μορφή αθλήματος!

Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχών, δείτε εδώ ή τηλεφωνήστε στο 99960807 Χάρης, 99675910 Χάρης.

Οι κανονισμοί είναι αναρτημένοι στην ιστοσελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

 

Τι είναι το Gymkhana

To Gymkhana είναι ένας χρονομετρημένος αγώνας σε μια μικρή διαδρομή. Ουσιαστικά, παίρνει την τυπική μονόδρομη διαδρομή και προσθέτει εμπόδια όπως κώνους και βαρέλια. Η ταχύτητα στην πίστα δεν είναι ιδιαίτερα ψηλή, έτσι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν οδήγηση με πρόσφυση, καθώς και ελιγμούς χειρόφρενου πιθανότατα και ανάλογα με την κίνηση στους τροχούς (rear wheel drive) αλλά και δεξιότητες πέδησης με το αριστερό πόδι, αν είναι γνώστες. Μπορούν όμως κάποιοι οδηγοί ακόμη και με ένα αυτοκίνητο δρόμου να διακριθούν, αν έχουν αντίληψη της διαδρομής και καλά αντανακλαστικά. Ο πιο γρήγορος χρόνος κερδίζει.

Είναι η πολυπλοκότητα του αθλήματος αυτού που προσελκύει τους αγωνιζόμενους, καθώς και η ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους αγωνιστικές σε κάποιο βαθμό ικανότητες.

Οι αγώνες αυτοί εμπνεύστηκαν από βίντεο στο διαδίκτυο που έδειχναν τις δεξιότητες διάσημων οδηγών, όπως ο θρύλος της Subaru Rally Team, Ken Block, να περιηγούνται σε εγκαταλελειμμένα κτίρια αεροδρομίων και τσιμεντένιες αποθήκες με ταχύτητες που προκαλούν ρίγος.

Ωστόσο, το Gymkhana είναι ένα άθλημα που έχει χαρακτηριστεί ως σκάκι υψηλής ταχύτητας (εναντίον του εαυτού σου) και το «διαβατήριο της πύλης του μηχανοκίνητου αθλητισμού». Ένας οδηγός προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του και να κερδίσει και τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο. Είναι ένας αγώνας Time Attack στην ουσία στην παρουσία θεατών στην κερκίδα που παρακολουθούν τα ζεύγη να αγωνίζονται ενάντια στο χρόνο.

Παρά το ότι το Gymkhana είναι ακόμα σε αρχικά στάδια, είναι ανοιχτό σε όλους τους οδηγούς: Με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και στις ΗΠΑ, όταν διοργανώνεται, προσελκύει περισσότερους οπαδούς από οποιαδήποτε άλλο αγώνισμα, όπως το NASCAR!

Στο Gymkhana παίζει ρόλο όχι τόσο η ιπποδύναμη αλλά η ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου και του οδηγού. Ένα από τα πιο δελεαστικά στοιχεία του Gymkhana σε σχέση με άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι ότι το κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετέχει, αρκεί να περάσει την τεχνική πιστοποίηση.