Γενικά

09 May, 2022 Ώρα 09:58

Με στόχο τον τίτλο ρίχνεται ο Τζιωρτζής στη μάχη του EURO NASCAR

Thumbnail

Τη συμμετοχή του για ακόμη μια χρονιά στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR WHELEN EURO SERIES παρουσίασε την Παρασκευή (06/5) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Πρόκειται για την ευρωπαϊκή εκδοχή του NASCAR που στις ΗΠΑ είναι η δημοφιλέστερη διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο ταλαντούχος Κύπριος οδηγός θα αγωνιστεί και φέτος στην κατηγορία EURONASCAR 2 με την ομάδα της Academy Motorsport / Alex Caffi Motosport και την τεχνική υποστήριξη της  Petri Corse Automobili.

Close

«Φέτος θα αγωνίζομαι με το Νο5 στις πόρτες μιας Chevrolet Camaro και ο στόχος είναι, επιτέλους η κατάκτηση του πρωταθλήματος, επιτυχία στην οποία φτάσαμε αρκετά κοντά τα δύο προηγούμενα χρόνια. Oλοκληρώσα τα τελευταία μου δοκιμαστικά ενόψει της έναρξης την περασμένη Τρίτη στην Ιταλία και η αίσθηση του αυτοκινήτου είναι πάρα πολύ καλή» ανέφερε ο Τζιωρτζής που θα οδηγεί φέτος το αυτοκίνητο που πέρσι οδηγούσε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Jacques Villeneuve.

«Το πρωτάθλημα ξεκινάει το επόμενο Σαββατοκύριακο από την πίστα της Βαλένθια, όπου πέρσι ανέβηκα και στις δύο κούρσες στο βάθρο. Στόχος για φέτος είναι να κερδίσει και τις δύο κούρσες του εναρκτήριου αγώνα» πρόσθεσε ο Κύπριος οδηγός.

Close

Σε άλλο  σημείο ο Τζιωρτζής ανέφερε: «Θέλω από τα βάθη της καρδιάς μου να ευχαριστήσω τους υποστηρικτές μου που βρίσκονται φέτος δίπλα μου, ιδιαιτέρως σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, καθώς τα τελευταία 2-3 χρόνια υπάρχουν σημαντικές αποκοπές στις χορηγίες προς τους αθλητές».

Τον Τζιωρτζή υποστηρίζουν φέτος ALCO  Filters, ENEOS Motor Oil, Psaltis Auto Parts, Υφυπουργείο Τουρισμού, Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και Daytona Raceway. 

Close

 

 

Σε ερώτηση για το αν ο προϋπολογισμός της χρονιάς καλύπτεται από τους φετινούς υποστηρικτές μετά και την απώλεια του βασικού χορηγού των προηγούμενων χρόνων, ο Τζιωρτζής ήταν αποκαλυπτικός: «το μπάτζετ ποτέ δεν καλύφθηκε τα τελευταία δέκα χρόνια που εκπροσωπώ το νησί μας, πάντα συμπληρώνεται από τους αφανείς ήρωες εκεί πίσω, τους γονείς μου, που τους αξίζει το πιο μεγάλο ευχαριστώ για όλη την στήριξη που μου παρέχουν». 

Σχετικά με τη συνεργασία με το Υφυπουργείο Τουρισμού ο Βλαδίμηρος ανέφερε πως «είναι μια μικρή αλλά σημαντική υποστήριξη και ευχαριστώ τους ανθρώπους του Υφυπουργείου που έδειξαν πόσο πολύ ήθελαν να συνεργαστούμε και πόσο πιστεύουν σε εμένα».

Την Πολιτεία εκπροσώπησε ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας επί θεμάτων Αθλητισμού κ. Φοίβος Ζαχαριάδης.

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ 2022

1. Ricardo Tormo (Βαλένθια)        Ισπανία     14-15 Μαΐου

2. Brands Hatch Indy             Μ. Βρετανία    11-12 Ιουνίου

3. Autodromo di Vallelunga (Ρώμη)    Ιταλία        9-10 Ιουλίου

4. Autodrom Most             Τσεχία        3-4 Σεπτεμβρίου

5. Zolder Circuit            Βέλγιο        8-9 Οκτωβρίου

6. Automotodrom Grobnik        Κροατία    29-30 Οκτωβρίου

Κάθε Σαββατοκύριακο περιλαμβάνει μια προκριματική περίοδο και δύο κούρσες (στη δεύτερη οι οδηγοί ξεκινούν βάσει των ταχύτερων γύρων τους στην πρώτη κούρσα). Στον τελευταίο αγώνα στην Κροατία οι βαθμοί μετρούν διπλοί. Όλη η δράση κάθε Σαββατοκύριακου θα μεταδίδεται ζωντανά από Kreator TV, MsMotorTV, Sky Channel 229 και στο www.facebook.com/EuroNASCAR και στο www.youtube.com/c/EuroNASCAR

 

15 Oct, 2024 Ώρα 12:34

Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!

Thumbnail

Με επιτυχία έκλεισε ακόμη μια μεγάλη διοργάνωση του Time Attack Club Cyprus το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Οκτωβρίου. Το Time Attack Superbattle μαζί με τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack έφεραν κοντά περισσότερες από 40 συμμετοχές εκ των οποίων 18 ήταν αυτοκίνητα δρόμου. 

Close

 

Psaltis

Close

 

Ο αγώνας έγινε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με μεγάλο χορηγό την εταιρεία Psaltis Autoparts, αντιπρόσωπο των λιπαντικών ENEOS στη Κύπρο. Με υποστηρικτές την εταιρεία Toolwarehouse, την Sifounas Racing Parts, το Boyz Stuff Show, τα VP Racing Fuels, την GTi2 και την Satworks Metal Ceramic Division. Φυσικά και όπως πάντα με την στήριξη της δικής μας STS Events!

Close

 

supporters

 

Το διήμερο του Time Attack Superbattle έφερε μια διαφορετική πίεση στους οδηγούς οι οποίοι θε έπρεπε να καταγράψουν όσο καλύτερους χρόνους μπορούσαν σε όλα τα Heat του αγώνα. Το καλύτερο τους πέρασμα πήρε θέση στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αλλά το άθροισμα των τριών καλύτερων τους περασμάτων θα τους έδινε "placement" στο rooster του Superbattle. Έτσι λοιπόν το action ήταν πραγματικά ασταμάτητο με πολλούς από τους οδηγούς να φεύγουν από την πίστα τη Κυριακή με προσωπικά ρεκόρ χρόνου.

 

 

 

Ας δούμε τα αποτελέσματά της κάθε κατηγορίας για τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος:

Ξεκινώντας με τα Lightweight θηρία του αγώνα ο Theo Pastou με Radical πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ (1.00.530) το οποίο είναι μόλις κάποια χιλιοστά πίσω από το ρεκόρ πίστας (1.00.524) που κατέχει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου. Ήταν επίσης και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε τον Ρένο Περικλέους με Radical ο οποίος μας εξέπληξε με την απόδοση του κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.01.227 αν και στα δοκιμαστικά του αγώνα ήταν ακόμη πιο γρήγορος. Αναμένουμε στον επόμενο αγώνα ακόμη καλύτερα αποτελέσματα και από τους δύο αλλά και από τον Χρίστο ο οποίος θα θέλει να διατηρήσει το ρεκόρ της πίστας! 

Στην κατηγορία OPEN ο Μιχάλης Μιχαήλ κατάφερε να δαμάσει το RX7 του, κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.02.747. Αυτός ο χρόνος είναι παράλληλα ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε 2WD αυτοκίνητο παραγωγής στη πίστα μας, ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής του αγώνα και πολύ κοντά στο ρεκόρ πίστας αυτοκινήτων παραγωγής (1.02.490) το οποίο κατέχει ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με Lancer EVO III ο οποίος προσπαθεί να τα βρεί με το νέο του Setup με χρόνο 1.03.486. Στη τρίτη θέση Ο Αλέξης Γκουγκούρης με Lancer EVO III.

 

 

Στην RCE1 Ο Φάνος Παναγιώτου στη πρώτη θέση με Honda Civic ο οποίος έκανε τα αδύνατα δυνατά με νέο προσωπικό ρεκόρ σταματώντας τα ρολόγια στο 1.07.234. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου με Honda Civic κατάφερε να καταγράψει καλό πέρασμα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα τα οποία δεν τον βοήθησαν να κυνηγήσει ένα καλύτερο χρόνο. Στη τρίτη θέση έχουμε τον Μιχάλη Θεοδοσίου και πάλι με Honda Civic.

Στην RC E 4WD Ο πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer EVO VII πήρε την πρώτη θέση με τους Kemal Topcuoglou (Honda Civic) και Emre Erosal (Ford Fiesta Proto) να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση. 

Στην RC E 2WD Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό όπως επίσης και την πρώτη θέση στην RC E Overall.

 

 

Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση καταγράφωντας επίσης τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο (1.11.224). Στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση ο Στέλιος Κυθρεώτης τον οποίο πρόδωσε το κιβώτιο ταχυτήτων πριν καταφέρει να πιέσει για καλύτερο χρόνο.

Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου εμφανίστηκε ανανεωμένος. Το Honda Civic του σταμάτησε τα ρολόγια στο 1.09.408. Νέο προσωπικό ρεκόρ και πρώτη θέση στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου με Honda Integra και στη τρίτη θέση ο Φραγκεσκος Κεκκουρη με Subaru Impreza.

 

 

 

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε και πάλι πολλές μάχες. Ξεκινώντας από την M1 Ο Edward Kratsov με Honda S2000 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη ο Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic. 

Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer EVO VI κυριάρχησε στη πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και στη τρίτη ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza. 

Στην M3 ο Jan Hunek με Ariel Atom πήρε την πρώτη θέση. Πίσω του ο Παντελής Παναγιωτίδης με Lotus και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κυριάκου με BMW M1.

Στην S1 Ο Oleg Zolotarev με Mazda MX5 στη πρώτη θέση. Ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift στη δεύτερη και η Zepas Team με Honda Civic στη τρίτη. 

Στην S2 πρώτος χωρίς ανταγωνισμό ο Semyon Orlov με Toyota MRS

Στην S3 ο Γιώργος Μακεδόνας με Celica GT4 πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και πάλι με νέο προσωπικό ρεκόρ. 

Στην S4 χωρίς ανταγωνισμό πέρνει τη νίκη ο Γιώργος Χαρίστας στον πρώτο του αγώνα στον χώρο του Time Attack. 

 

Αναμένουμε τα αποτελέσματα του Superbattle από την ομάδα του Time Attack Club. 

Μεγάλο μπράβο σε όλους του οδηγούς για την απόδοση τους όπως επίσης και στη διοργάνωση για την όλη προσπάθεια.