Γενικά

09 May, 2022 Ώρα 09:58

Με στόχο τον τίτλο ρίχνεται ο Τζιωρτζής στη μάχη του EURO NASCAR

Thumbnail

Τη συμμετοχή του για ακόμη μια χρονιά στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα NASCAR WHELEN EURO SERIES παρουσίασε την Παρασκευή (06/5) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Πρόκειται για την ευρωπαϊκή εκδοχή του NASCAR που στις ΗΠΑ είναι η δημοφιλέστερη διοργάνωση του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ο ταλαντούχος Κύπριος οδηγός θα αγωνιστεί και φέτος στην κατηγορία EURONASCAR 2 με την ομάδα της Academy Motorsport / Alex Caffi Motosport και την τεχνική υποστήριξη της  Petri Corse Automobili.

Close

«Φέτος θα αγωνίζομαι με το Νο5 στις πόρτες μιας Chevrolet Camaro και ο στόχος είναι, επιτέλους η κατάκτηση του πρωταθλήματος, επιτυχία στην οποία φτάσαμε αρκετά κοντά τα δύο προηγούμενα χρόνια. Oλοκληρώσα τα τελευταία μου δοκιμαστικά ενόψει της έναρξης την περασμένη Τρίτη στην Ιταλία και η αίσθηση του αυτοκινήτου είναι πάρα πολύ καλή» ανέφερε ο Τζιωρτζής που θα οδηγεί φέτος το αυτοκίνητο που πέρσι οδηγούσε ο πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής της F1 Jacques Villeneuve.

«Το πρωτάθλημα ξεκινάει το επόμενο Σαββατοκύριακο από την πίστα της Βαλένθια, όπου πέρσι ανέβηκα και στις δύο κούρσες στο βάθρο. Στόχος για φέτος είναι να κερδίσει και τις δύο κούρσες του εναρκτήριου αγώνα» πρόσθεσε ο Κύπριος οδηγός.

Close

Σε άλλο  σημείο ο Τζιωρτζής ανέφερε: «Θέλω από τα βάθη της καρδιάς μου να ευχαριστήσω τους υποστηρικτές μου που βρίσκονται φέτος δίπλα μου, ιδιαιτέρως σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία, καθώς τα τελευταία 2-3 χρόνια υπάρχουν σημαντικές αποκοπές στις χορηγίες προς τους αθλητές».

Τον Τζιωρτζή υποστηρίζουν φέτος ALCO  Filters, ENEOS Motor Oil, Psaltis Auto Parts, Υφυπουργείο Τουρισμού, Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και Daytona Raceway. 

Close

 

 

Σε ερώτηση για το αν ο προϋπολογισμός της χρονιάς καλύπτεται από τους φετινούς υποστηρικτές μετά και την απώλεια του βασικού χορηγού των προηγούμενων χρόνων, ο Τζιωρτζής ήταν αποκαλυπτικός: «το μπάτζετ ποτέ δεν καλύφθηκε τα τελευταία δέκα χρόνια που εκπροσωπώ το νησί μας, πάντα συμπληρώνεται από τους αφανείς ήρωες εκεί πίσω, τους γονείς μου, που τους αξίζει το πιο μεγάλο ευχαριστώ για όλη την στήριξη που μου παρέχουν». 

Σχετικά με τη συνεργασία με το Υφυπουργείο Τουρισμού ο Βλαδίμηρος ανέφερε πως «είναι μια μικρή αλλά σημαντική υποστήριξη και ευχαριστώ τους ανθρώπους του Υφυπουργείου που έδειξαν πόσο πολύ ήθελαν να συνεργαστούμε και πόσο πιστεύουν σε εμένα».

Την Πολιτεία εκπροσώπησε ο Σύμβουλος του Προέδρου της Δημοκρατίας επί θεμάτων Αθλητισμού κ. Φοίβος Ζαχαριάδης.

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ 2022

1. Ricardo Tormo (Βαλένθια)        Ισπανία     14-15 Μαΐου

2. Brands Hatch Indy             Μ. Βρετανία    11-12 Ιουνίου

3. Autodromo di Vallelunga (Ρώμη)    Ιταλία        9-10 Ιουλίου

4. Autodrom Most             Τσεχία        3-4 Σεπτεμβρίου

5. Zolder Circuit            Βέλγιο        8-9 Οκτωβρίου

6. Automotodrom Grobnik        Κροατία    29-30 Οκτωβρίου

Κάθε Σαββατοκύριακο περιλαμβάνει μια προκριματική περίοδο και δύο κούρσες (στη δεύτερη οι οδηγοί ξεκινούν βάσει των ταχύτερων γύρων τους στην πρώτη κούρσα). Στον τελευταίο αγώνα στην Κροατία οι βαθμοί μετρούν διπλοί. Όλη η δράση κάθε Σαββατοκύριακου θα μεταδίδεται ζωντανά από Kreator TV, MsMotorTV, Sky Channel 229 και στο www.facebook.com/EuroNASCAR και στο www.youtube.com/c/EuroNASCAR

 

18 Jul, 2023 Ώρα 14:56

Ταχύς μα άτυχος στο Τορόντο ο Παπασάββας

Thumbnail

O Ευαγόρας Παπασάββας έδειξε για άλλη μια φορά πόσο ταχύς είναι στη USF2000, ξεκινώντας από μπροστά και τις δύο κούρσες στους προκλητικούς δρόμους του Τορόντο, ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα δεν ικανοποίησε τον ίδιο μιας και η έκτη και η έβδομη θέση που πέτυχε δεν αντικατοπτρίζουν το ταλέντο του.

Close

Καμιά αμφιβολία δεν υπάρχει. Ο Ευαγόρας Παπασάββας είναι από τους ταχύτερους οδηγούς του πρωταθλήματος USF2000 των ΗΠΑ και το γεγονός πως κατάφερε για άλλη μια φορά να γράψει τον ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του πρώτου αγώνα και τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα, υπογράμμισε του λόγου το αληθές.  

Μετά και το pole position που πέτυχε στην πίστα του Mid-Ohio, σειρά είχε τώρα η τρομερή επίδειξη που είδαμε από τον ίδιο στην street πίστα του Τορόντο, με την ακροβασία του ανάμεσα στους ασφυκτικούς τοίχους να τον ανταμείβουν με άλλο ένα pole position, όντας ο μοναδικός οδηγός που κατάφερε να σπάσει το φράγμα του ενός λεπτού και των 13 δευτερολέπτων.

Close

 

 

«Η πίστα του Τορόντο είναι από τις αγαπημένες μου», δήλωσε ο 15χρονος Κύπριος. «Τόσο η επιφάνεια της, όσο και η τοποθέτηση των τοίχων αλλάζουν κάθε χρόνο και αυτό σημαίνει ότι η γρήγορη προσαρμογή στην πίστα και το πως συμπεριφέρεται το μονοθέσιο είναι ύψιστης σημασίας».

Άξιο αναφοράς ήταν το γεγονός πως στα προκριματικά του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας έχασε το pole position από τον άνθρωπο που οδηγεί την κούρσα για τον τίτλο, Simon Sikes, για μόλις 185 χιλιοστά του δευτερολέπτου και το εντυπωσιακό ήταν ότι έγραψε τον χρόνο του με στραβωμένο μπροστινό αριστερό τροχό, έπειτα από επαφή που είχε λίγο προηγουμένως με τον τοίχο.

Οι καιρικές συνθήκες έπαιξαν καθοριστικό ρόλο και στους δύο αγώνες του weekend στο Τορόντο και αυτό επηρέασε αρνητικά τα αποτελέσματα του Παπασάββα. Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να δείξουν την πινακίδα «Wet Race», παρά το γεγονός πως η πίστα στέγνωνε  με το λεπτό, και αυτό ανάγκασε την ομάδα του Ευαγόρα να τον κρατήσει για περισσότερη ώρα έξω στην πίστα με τα πιο «αργά» βρόχινα ελαστικά, προκειμένου να μην θυσιάσει την καλή θέση εκκίνησης του.  

 

Close

 

Αυτή ήταν τελικά η λάθος στρατηγική, αφού πολλοί οδηγοί που ξεκίνησαν πίσω του (οι οποίοι μπήκαν εγκαίρως στα pits για στεγνά ελαστικά) κατάφεραν να δρασκελήσουν τον συμπατριώτη μας. Οι κίτρινες σημαίες (πολύ συχνό φαινόμενο στη USF2000) σμίκρυναν τις αποστάσεις που είχαν αυτοί οι οδηγοί από τον Παπασάββα, με αποτέλεσμα ο ίδιος να γλιστρήσει πίσω στη δέκατη θέση όταν έκανε το δικό του pit-stop, τερματίζοντας τελικά στην έκτη θέση, και μάλιστα χωρίς μπροστινό πτερύγιο, ύστερα από επαφή που είχε με τον ανυπόμονο Mac Clark. 

Στην εκκίνηση  του δεύτερου αγώνα ο Ευαγόρας, που ξεκινούσε δεύτερος, γλίστρησε ανοικτά στην πρώτη στροφή (φτάνοντας εκεί πρώτος ανακάλυψε πως η βρεγμένη μπογιά στην άσφαλτο δεν παρείχε καθόλου κράτημα) με αποτέλεσμα να πέσει στην τελευταία θέση. Παρόλο που η άνοδος του ήταν θεαματική, επιτρέποντάς του να σκαρφαλώσει μέχρι την έβδομη θέση, η γενναία αυτή προσπάθεια έφτασε στο τέλος της με το πέσιμο της καρό σημαίας. Άξιο αναφοράς είναι πως τη δεύτερη κούρσα κέρδισε ο κυπριακής καταγωγής Νίκο Χριστοδούλου, που πραγματοποίησε έκτακτη εμφάνιση στην πίστα της πόλης όπου μεγάλωσε. 

Μετά και την ολοκλήρωση των δύο αγώνων στο Τορόντο ο Ευαγόρας Παπασάββας εξακολουθεί να βρίσκεται στην πέμπτη θέση του πρωταθλήματος και με άλλους τρεις αγώνες στην πίστα του Portland να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν, ο ίδιος θα θέλει να κλείσει τη χρονιά του με άλλη μια νίκη.