Γενικά

10 Mar, 2021 Ώρα 10:39

Με τη στήριξη της REMEDICA ο Τζιωρτζής μπαίνει στη μάχη του EuroNASCAR

Thumbnail

Εντατικά προετοιμάζεται ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για τις φετινές αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen Euro Series το οποίο αρχίζει το Μάιο από την πίστα της Βαλένθια, εκεί δηλαδή όπου έπεσε η αυλαία του 2020. Η πρεμιέρα μετατέθηκε κατά έναν μήνα καθώς οι διοργανωτές επιθυμούν να υπάρχουν θεατές στις εξέδρες και να μην γίνουν οι αγώνες κεκλεισμένων των θυρών, όπως πέρσι. 

Close

Ο Κύπριος οδηγός έχει για δεύτερη χρονιά την αμέριστη στήριξη και συμπαράσταση της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας Remedica. 

Πρόσφατα μάλιστα επισκέφθηκε τα γραφεία της εταιρείας στη Λεμεσό όπου έπεσαν και οι σχετικές υπογραφές στα συμβόλαια για το 2021. Μια συμφωνία που είχε προαναγγελθεί από τον Ανώτατο Εκτελεστικό Διευθυντή της Remedica Δρ. Μιχάλη Νεοπτολέμου, σε συνέντευξη Τύπου τον περασμένο Δεκέμβριο.

Close

Ο Βλαδίμηρος φέτος θα αγωνιστεί με τη νεοσύστατη Academy Motorsports, ομάδα που αποτελεί μετεξέλιξη της Alex Caffi Motorsports με την οποία είχε τερματίσει στην τέταρτη θέση γενικής ανάμεσα σε 26 οδηγούς και δεύτερος rookie (πρωτοεμφανιζόμενος) στο πρωτάθλημα του 2020, συμμετέχοντας στην κατηγορία EuroNASCAR 2 του πρωταθλήματος, στην οποία θα λάβει μέρος και το 2021.

 

Close

 

«Στόχος για φέτος δεν μπορεί να είναι άλλος από τον τίτλο του πρωταθλητή , καθώς θα έχω και την ευχέρεια να είναι στην ομάδα μου ο Jacques Villeneuve(Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 το 1997). Οι περσινές εμπειρίες θα είναι πολύτιμες σε αυτή την προσπάθεια, όπως φυσικά και η στήριξη της Remedica, την οποία από τα βάθη της καρδιάς μου ευχαριστώ για την υποστήριξη και την εμπιστοσύνη στην περίοδο που διανύουμε» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «την περίοδο αυτή δούλεψα εντατικά  με την φυσική μου προετοιμασία, την μελέτη των βίντεο από τους περσινούς μου αγώνες, αλλά και με τον εξομοιωτή μέσω του εικονικού πρωταθλήματος EuroNASCAR Esports Series, ενώ ακολουθούν και τα πρώτα δοκιμαστικά ενόψει του πρώτου γύρου σε Ιταλία και Γαλλία».

Από την πλευρά του ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της Remedica Δρ. Μιχάλης Νεοπτολέμου, αναφέρει: «είμαστε περήφανοι που αποτελούμε μέρος αυτής της μεγάλης και σημαντικής προσπάθειας του Βλαδίμηρου, ο οποίος εκπροσωπεί επάξια την Κύπρο στο εξωτερικό. Πρόκειται για έναν σπουδαίο αθλητή αλλά και έναν νέο ο οποίος αποτελεί πρότυπο για τη νεολαία μας, για αυτό και περήφανα θα συνεχίσουμε να τον στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις».

Το NASCAR Whelen Euro Series περιλαμβάνει φέτος επτά γύρους, καθένας εκ των οποίων αποτελείται από δύο αγώνες. Η αυλαία ανοίγει στη Βαλένθια τον Μάιο και πέφτει το φθινόπωρο στην Ιταλία, ενώ στο καλεντάρι περιλαμβάνονται επίσης αγώνες σε Τσεχία, Γερμανία, Κροατία, Βέλγιο και Μεγάλη Βρετανία.  

26 Jun, 2024 Ώρα 14:33

Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)

Thumbnail

Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.

Close

Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.

 

Close

 

Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.

Close

 

 

Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.

Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.