Γενικά

10 Mar, 2021 Ώρα 10:39

Με τη στήριξη της REMEDICA ο Τζιωρτζής μπαίνει στη μάχη του EuroNASCAR

Thumbnail

Εντατικά προετοιμάζεται ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για τις φετινές αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen Euro Series το οποίο αρχίζει το Μάιο από την πίστα της Βαλένθια, εκεί δηλαδή όπου έπεσε η αυλαία του 2020. Η πρεμιέρα μετατέθηκε κατά έναν μήνα καθώς οι διοργανωτές επιθυμούν να υπάρχουν θεατές στις εξέδρες και να μην γίνουν οι αγώνες κεκλεισμένων των θυρών, όπως πέρσι. 

Close

Ο Κύπριος οδηγός έχει για δεύτερη χρονιά την αμέριστη στήριξη και συμπαράσταση της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας Remedica. 

Πρόσφατα μάλιστα επισκέφθηκε τα γραφεία της εταιρείας στη Λεμεσό όπου έπεσαν και οι σχετικές υπογραφές στα συμβόλαια για το 2021. Μια συμφωνία που είχε προαναγγελθεί από τον Ανώτατο Εκτελεστικό Διευθυντή της Remedica Δρ. Μιχάλη Νεοπτολέμου, σε συνέντευξη Τύπου τον περασμένο Δεκέμβριο.

Close

Ο Βλαδίμηρος φέτος θα αγωνιστεί με τη νεοσύστατη Academy Motorsports, ομάδα που αποτελεί μετεξέλιξη της Alex Caffi Motorsports με την οποία είχε τερματίσει στην τέταρτη θέση γενικής ανάμεσα σε 26 οδηγούς και δεύτερος rookie (πρωτοεμφανιζόμενος) στο πρωτάθλημα του 2020, συμμετέχοντας στην κατηγορία EuroNASCAR 2 του πρωταθλήματος, στην οποία θα λάβει μέρος και το 2021.

 

Close

 

«Στόχος για φέτος δεν μπορεί να είναι άλλος από τον τίτλο του πρωταθλητή , καθώς θα έχω και την ευχέρεια να είναι στην ομάδα μου ο Jacques Villeneuve(Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 το 1997). Οι περσινές εμπειρίες θα είναι πολύτιμες σε αυτή την προσπάθεια, όπως φυσικά και η στήριξη της Remedica, την οποία από τα βάθη της καρδιάς μου ευχαριστώ για την υποστήριξη και την εμπιστοσύνη στην περίοδο που διανύουμε» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «την περίοδο αυτή δούλεψα εντατικά  με την φυσική μου προετοιμασία, την μελέτη των βίντεο από τους περσινούς μου αγώνες, αλλά και με τον εξομοιωτή μέσω του εικονικού πρωταθλήματος EuroNASCAR Esports Series, ενώ ακολουθούν και τα πρώτα δοκιμαστικά ενόψει του πρώτου γύρου σε Ιταλία και Γαλλία».

Από την πλευρά του ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της Remedica Δρ. Μιχάλης Νεοπτολέμου, αναφέρει: «είμαστε περήφανοι που αποτελούμε μέρος αυτής της μεγάλης και σημαντικής προσπάθειας του Βλαδίμηρου, ο οποίος εκπροσωπεί επάξια την Κύπρο στο εξωτερικό. Πρόκειται για έναν σπουδαίο αθλητή αλλά και έναν νέο ο οποίος αποτελεί πρότυπο για τη νεολαία μας, για αυτό και περήφανα θα συνεχίσουμε να τον στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις».

Το NASCAR Whelen Euro Series περιλαμβάνει φέτος επτά γύρους, καθένας εκ των οποίων αποτελείται από δύο αγώνες. Η αυλαία ανοίγει στη Βαλένθια τον Μάιο και πέφτει το φθινόπωρο στην Ιταλία, ενώ στο καλεντάρι περιλαμβάνονται επίσης αγώνες σε Τσεχία, Γερμανία, Κροατία, Βέλγιο και Μεγάλη Βρετανία.  

22 Mar, 2024 Ώρα 11:14

Gymkhana Cyprus #1 – Αυτή τη Κυριακή στην Achna Speedway!

Thumbnail

Η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου σε συνεργασία με το Time Attack Club αφουγκραζόμενη την ανάγκη για νέες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού προχωρεί στη διοργάνωση του πρώτου αγώνα Gymkhana στην πίστα Achna Speedway.

Close

O αγώνας αυτός απευθύνεται σε οδηγούς αγώνων drift, Time Attack, Rally, Ταχύτητας και Αναβάσεων αλλά και σε ειδικές κατηγορίες όπως Cross Cars. Και βέβαια είναι ιδανικός και για πολιτικά αυτοκίνητα, οργανωμένα Clubs, ακόμη και ιδιώτες που θέλουν να δοκιμάσουν τις ικανότητες τους με ασφάλεια πάντα, στην πίστα.

 

Close

 

Η Achna Speedway έχει ετοιμάσει μια διαδρομή με δύο ίδιες πίστες όπου οι αγωνιζόμενοι θα συναγωνίζονται μεταξύ τους ξεκινώντας παράλληλα. Δείτε τον σχεδιασμό της.

Close

Οι αγωνιζόμενοι θα γράφουν ένα χρόνο στην αριστερή πίστα και ένα χρόνο στη δεξιά. Ανάλογα με τις συμμετοχές, η διαδικασία θα προχωρά σε επόμενο γύρο (ladders) μέχρι οι δύο συμμετέχοντες με τον καλύτερο χρόνο να φτάσουν στον τελικό.

Το Time Attack Club προσκαλεί όλους να συμμετέχουν και όλους να έρθουν να δουν αυτή τη νέα μορφή αθλήματος!

Για πληροφορίες και δηλώσεις συμμετοχών, δείτε εδώ ή τηλεφωνήστε στο 99960807 Χάρης, 99675910 Χάρης.

Οι κανονισμοί είναι αναρτημένοι στην ιστοσελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

 

 

Τι είναι το Gymkhana

To Gymkhana είναι ένας χρονομετρημένος αγώνας σε μια μικρή διαδρομή. Ουσιαστικά, παίρνει την τυπική μονόδρομη διαδρομή και προσθέτει εμπόδια όπως κώνους και βαρέλια. Η ταχύτητα στην πίστα δεν είναι ιδιαίτερα ψηλή, έτσι οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν οδήγηση με πρόσφυση, καθώς και ελιγμούς χειρόφρενου πιθανότατα και ανάλογα με την κίνηση στους τροχούς (rear wheel drive) αλλά και δεξιότητες πέδησης με το αριστερό πόδι, αν είναι γνώστες. Μπορούν όμως κάποιοι οδηγοί ακόμη και με ένα αυτοκίνητο δρόμου να διακριθούν, αν έχουν αντίληψη της διαδρομής και καλά αντανακλαστικά. Ο πιο γρήγορος χρόνος κερδίζει.

Είναι η πολυπλοκότητα του αθλήματος αυτού που προσελκύει τους αγωνιζόμενους, καθώς και η ευκαιρία να δοκιμάσουν τις οδηγικές τους αγωνιστικές σε κάποιο βαθμό ικανότητες.

Οι αγώνες αυτοί εμπνεύστηκαν από βίντεο στο διαδίκτυο που έδειχναν τις δεξιότητες διάσημων οδηγών, όπως ο θρύλος της Subaru Rally Team, Ken Block, να περιηγούνται σε εγκαταλελειμμένα κτίρια αεροδρομίων και τσιμεντένιες αποθήκες με ταχύτητες που προκαλούν ρίγος.

Ωστόσο, το Gymkhana είναι ένα άθλημα που έχει χαρακτηριστεί ως σκάκι υψηλής ταχύτητας (εναντίον του εαυτού σου) και το «διαβατήριο της πύλης του μηχανοκίνητου αθλητισμού». Ένας οδηγός προσπαθεί να νικήσει τους αντιπάλους του και να κερδίσει και τον προσωπικό του καλύτερο χρόνο. Είναι ένας αγώνας Time Attack στην ουσία στην παρουσία θεατών στην κερκίδα που παρακολουθούν τα ζεύγη να αγωνίζονται ενάντια στο χρόνο.

Παρά το ότι το Gymkhana είναι ακόμα σε αρχικά στάδια, είναι ανοιχτό σε όλους τους οδηγούς: Με πολιτικά και αγωνιστικά αυτοκίνητα. Και στις ΗΠΑ, όταν διοργανώνεται, προσελκύει περισσότερους οπαδούς από οποιαδήποτε άλλο αγώνισμα, όπως το NASCAR!

Στο Gymkhana παίζει ρόλο όχι τόσο η ιπποδύναμη αλλά η ικανότητα ελιγμών του αυτοκινήτου και του οδηγού. Ένα από τα πιο δελεαστικά στοιχεία του Gymkhana σε σχέση με άλλες μορφές μηχανοκίνητου αθλητισμού είναι ότι το κάθε αυτοκίνητο μπορεί να συμμετέχει, αρκεί να περάσει την τεχνική πιστοποίηση.