Γενικά

10 Mar, 2021 Ώρα 10:39

Με τη στήριξη της REMEDICA ο Τζιωρτζής μπαίνει στη μάχη του EuroNASCAR

Thumbnail

Εντατικά προετοιμάζεται ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής για τις φετινές αγωνιστικές του υποχρεώσεις στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen Euro Series το οποίο αρχίζει το Μάιο από την πίστα της Βαλένθια, εκεί δηλαδή όπου έπεσε η αυλαία του 2020. Η πρεμιέρα μετατέθηκε κατά έναν μήνα καθώς οι διοργανωτές επιθυμούν να υπάρχουν θεατές στις εξέδρες και να μην γίνουν οι αγώνες κεκλεισμένων των θυρών, όπως πέρσι. 

Close

Ο Κύπριος οδηγός έχει για δεύτερη χρονιά την αμέριστη στήριξη και συμπαράσταση της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας Remedica. 

Πρόσφατα μάλιστα επισκέφθηκε τα γραφεία της εταιρείας στη Λεμεσό όπου έπεσαν και οι σχετικές υπογραφές στα συμβόλαια για το 2021. Μια συμφωνία που είχε προαναγγελθεί από τον Ανώτατο Εκτελεστικό Διευθυντή της Remedica Δρ. Μιχάλη Νεοπτολέμου, σε συνέντευξη Τύπου τον περασμένο Δεκέμβριο.

Close

Ο Βλαδίμηρος φέτος θα αγωνιστεί με τη νεοσύστατη Academy Motorsports, ομάδα που αποτελεί μετεξέλιξη της Alex Caffi Motorsports με την οποία είχε τερματίσει στην τέταρτη θέση γενικής ανάμεσα σε 26 οδηγούς και δεύτερος rookie (πρωτοεμφανιζόμενος) στο πρωτάθλημα του 2020, συμμετέχοντας στην κατηγορία EuroNASCAR 2 του πρωταθλήματος, στην οποία θα λάβει μέρος και το 2021.

 

Close

 

«Στόχος για φέτος δεν μπορεί να είναι άλλος από τον τίτλο του πρωταθλητή , καθώς θα έχω και την ευχέρεια να είναι στην ομάδα μου ο Jacques Villeneuve(Παγκόσμιος Πρωταθλητής της F1 το 1997). Οι περσινές εμπειρίες θα είναι πολύτιμες σε αυτή την προσπάθεια, όπως φυσικά και η στήριξη της Remedica, την οποία από τα βάθη της καρδιάς μου ευχαριστώ για την υποστήριξη και την εμπιστοσύνη στην περίοδο που διανύουμε» δηλώνει ο Τζιωρτζής και προσθέτει: «την περίοδο αυτή δούλεψα εντατικά  με την φυσική μου προετοιμασία, την μελέτη των βίντεο από τους περσινούς μου αγώνες, αλλά και με τον εξομοιωτή μέσω του εικονικού πρωταθλήματος EuroNASCAR Esports Series, ενώ ακολουθούν και τα πρώτα δοκιμαστικά ενόψει του πρώτου γύρου σε Ιταλία και Γαλλία».

Από την πλευρά του ο Ανώτατος Εκτελεστικός Διευθυντής της Remedica Δρ. Μιχάλης Νεοπτολέμου, αναφέρει: «είμαστε περήφανοι που αποτελούμε μέρος αυτής της μεγάλης και σημαντικής προσπάθειας του Βλαδίμηρου, ο οποίος εκπροσωπεί επάξια την Κύπρο στο εξωτερικό. Πρόκειται για έναν σπουδαίο αθλητή αλλά και έναν νέο ο οποίος αποτελεί πρότυπο για τη νεολαία μας, για αυτό και περήφανα θα συνεχίσουμε να τον στηρίζουμε με όλες μας τις δυνάμεις».

Το NASCAR Whelen Euro Series περιλαμβάνει φέτος επτά γύρους, καθένας εκ των οποίων αποτελείται από δύο αγώνες. Η αυλαία ανοίγει στη Βαλένθια τον Μάιο και πέφτει το φθινόπωρο στην Ιταλία, ενώ στο καλεντάρι περιλαμβάνονται επίσης αγώνες σε Τσεχία, Γερμανία, Κροατία, Βέλγιο και Μεγάλη Βρετανία.  

07 Mar, 2025 Ώρα 10:54

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 – Ξεκινάει με πολλές προοπτικές για θέαμα στα Λεύκαρα στις 16 Μαρτίου!

Thumbnail

Με πολλές προοπτικές ξεκινάει το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2025 της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με τον πρώτο αγώνα στα Λεύκαρα στις 16 Μαρτίου.

Close

Πολλοί από τους πρωταγωνιστές θα δώσουν το παρόν τους με αναβαθμισμένα αυτοκίνητα, ενώ αναμένονται και νέοι οδηγοί που θα εμφανιστούν στο βουνό ενώ η προσπάθεια της Επιτροπής Πίστας της Ομοσπονδίας, είναι να φέρει στις αναβάσεις και τα κλασικά αγωνιστικά.

 

Close

 

Στις ψηλές θέσεις της κατάταξης θα δούμε τον περσινό πρωταθλητή Λούκα Χριστοφόρου (Τζίκλα) με το νέο του απόκτημα, το εντυπωσιακό BRC B53 που κινείται σε άλλα επίπεδα σε σχέση με τον ανταγωνισμό!

Close

Ο Χρήστος Πολυκάρπου θα κονταροκτυπηθεί και πάλι με τον Αβράμη Αβραάμ ενώ θα πλαισιωθούν από τους Φώτο Φωτιάδη που θα περάσει στην κατηγορία Ε φέτος ελπίζοντας σε πλασάρισμα στο βάθρο. Έχουμε όμως και τον Χρίστο Παναγιώτου - Πικκή που ετοιμάζεται πυρετωδώς με το EVO 3 του και είναι έτοιμος για σοβαρές μάχες. Βέβαια ο Στέλιος Σάββα με το ΜΧ5 του καραδοκεί και θα κυνηγήσει κι εκείνος μια θέση στο βάθρο της γενικής όπως άλλωστε έπραξε και πέρσι.

Ο Αργύρης Μπέλλου με το πανέμορφο του Toyota και ο Νικόλας Ευγενίου με το Impreza των 700 ίππων θα δώσουν επίσης μάχη για την πρώτη πεντάδα, εφόσον εξοικειωθούν με τα «τερατάκια» τους. Δύο συμμετοχές που θα ανεβάσουν το θέαμα μιας και τα άλογα τους, αθροιστικά, ξεπερνούν τα 1,000…

Ο Στέλιος Κυθρεώτης που χρόνια τώρα αγωνίζεται στην κατηγορία RCS1 με το SKF Honda Type R EK9, θα είναι εκεί όπως πάντα με διπλό ρόλο στον θεσμό: Να δώσει το θέαμα του με τις στροφές του κινητήρα μόνιμα πάνω από…8,000 αλλά και για να στηρίξει τον θεσμό των αναβάσεων σαν promoter. Κοντά του και ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το κλασικό του Golf Mk2 που δεν μπορεί να λείπει και αποτελεί πλέον αναπόσπαστο κομμάτι των κυπριακών αγώνων ανάβασης.

 

 

Σε ρυθμούς προετοιμασίας βρίσκεται και ο Μάριος Χριστοδούλου με το δυνατό Honda Integra στην κατηγορία RCS2 ενώ ο πρόεδρος της Επιτροπής Πιστών και Ασφάλτινων Αγώνων Χάρης Περίκκος δεν έχει αποφασίσει με ποιο αυτοκίνητο θα συμμετέχει, είναι όμως βέβαιη η παρουσία του.

Ο Γιάννης Καδής έχει εξοικειωθεί πλήρως με το Honda του στην E1 και θα προσπαθήσει για το καλύτερο, ενώ μια νέα παρουσία έχουμε με τον Γιώργο Μακεδόνα και ένα υπέροχο Toyota Celica που ετοιμάστηκε ειδικά για τους αγώνες ανάβασης.

Αναμένουμε επίσης τους αδελφούς Λιασίδη με το EVO που βελτιώνονται διαρκώς όπως και τον μπαμπά Χριστοφόρου (Τζίκλα) με το Cross Car του ο οποίος θα έχει να ανταγωνιστεί τον δυνατό - πρώην καρτίστα Νικόλα Χούτρη, επίσης με Cross Car που αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του στους αγώνες ανάβασης. Στην ίδια κατηγορία θα δούμε επίσης και τον Βασίλη Κυριάκου ο οποίος έρχεται με πολλές ορέξεις!!!

Υπερπροσπάθεια να είναι έτοιμος στον πρώτο αγώνα κάνει και ο «άτυχος» πέρσι Αλέξανδρος Προξένου που έχασε πέρσι το πρωτάθλημα στην κατηγορία του μετά από την αποχώρηση του στο διπλό αγώνα. Το EVO 6 προετοιμάζεται πυρετωδώς και ευχόμαστε να τον δούμε στα Λεύκαρα!

Αυτό όμως που θα κάνει τις αναβάσεις φέτος να γίνουν ακόμα πιο θεαματικές είναι η εισαγωγή από την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου για πρώτη φορά του θεσμού Legendary Rally Car Challenge. Ένας θεσμός που αφορά όλα τα αυτοκίνητα θρύλους στην ιστορία του Ράλι τα οποία σαν στόχο δεν θα έχουν να πετύχουν τον απόλυτο χρόνο της ειδικής διαδρομής αλλά τον πιο ακριβέστερο χρόνο (regularity TC in – TC out).

Αυτό θα επιτρέπει στους οδηγούς να προσφέρουν απρόσκοπτο θέαμα στους θεατές ξυπνώντας τους μνήμες από τα παλιά, πάντα σεβόμενοι την ηλικία των οχημάτων αυτών.

Οι συμμετοχές αυξάνονται με την μέρα και αναμένουμε να δούμε που θα κλείσουν. Το βέβαιο είναι πως τα Λεύκαρα πάντα αποτελούν μια ευκαιρία για τους θεατές να απολαύσουν θέαμα και να το συνδυάσουν με μια έξοδο στο χωριό Λεύκαρα για φαγητό.  

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Ανταλλακτικά και τα λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές η Shell, η School of Automotive Engineering, η Satworks Metal Ceramic Division  η Red Bull και το Boyz Stuff Show.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το Car.com.cy και το Onlyracing cy.

Promoter των αγώνων είναι η εταιρεία STS Events που εδώ και χρόνια στηρίζει τον θεσμό.