Θετικότατο ήταν το ξεκίνημα του πρωταθλητή μας, Ευτύχιου Έλληνα, στην πρεμιέρα του κορυφαίου πρωταθλήματος Porsche στον κόσμο, Porsche Mobil 1 Supercup. Ο Tio, που αγωνίζεται φέτος στον θεσμό αυτό με την ομάδα Lechner Racing, μπήκε με το δεξί στον θεσμό καταφέρνοντας να προκριθεί στην τέταρτη θέση του grid. Τα 28 αυτοκίνητα στήθηκαν στην εκκίνηση της πρώτης συνάντησης, με οδηγούς από 17 διαφορετικές χώρες και τις εξέδρες γεμάτες!
Με το που δόθηκε η εκκίνηση, ο pole-sitter Julien Andlauer αμύνθηκε σωστά και κράτησε την πρώτη θέση μπαίνοντας στην πρώτη στροφή, σταματώντας τον Güven από το να τον προσπεράσει.
Ο Ayhancan Güven δοκίμασε επανειλημμένα να πάρει την πρωτοπορία από τα χέρια του Γάλλου, ωστόσο μια έξοδος άλλου οδηγού έφερε στην πίστα το αυτοκίνητο ασφαλείας, σταματώντας την δράση. Ο Ευτύχιος, έχοντας χάσει λίγες θέσεις από το ξεκίνημα του αγώνα, δούλεψε αποτελεσματικά μετά την επανεκκίνηση για να επανακτήσει θέσεις. Μπροστά ο Andlauer κράτησε πίσω του τον Güven μέχρι την καρό σημαία, με τον άλλο οδηγό της ομάδας του, Michael Ammermüller να τερματίζει στην τρίτη θέση του βάθρου. Εν τέλει ο πρωταθλητής μας κατάφερε να προσπεράσει τον Δανό Mikkel Pedersen της Dinamic Motorsport, με υπομονή και σθένος, δυο γύρους πριν από το τέλος του αγώνα για να καταλήξει στην τέταρτη θέση, παίρνοντας πολύτιμους βαθμούς από τον πρώτο του αγώνα σε αυτό τον θεσμό.
Γνωρίζοντας πως αυτό είναι καινούργιο περιβάλλον για τον Tio, μια τέταρτη θέση μαρτυρά πως το αύριο θα είναι ακόμη καλύτερο, μιας και ο ίδιος έχει απίστευτη ταχύτητα και μόλις νοιώσει άνετος με το αυτοκίνητο και την ομάδα, θα ξεκινήσει να πιέζει για ακόμη μεγαλύτερα πράγματα στο Porsche Mobil 1 Supercup.
Ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος θα φιλοξενηθεί στους στενούς δρόμους του Μόντε Κάρλο από τις 23 μέχρι 26 Μαΐου. Ο χαρακτήρας της πίστας και οι στενές στροφές πάντα απαιτούν τα μέγιστα από τους οδηγούς, με τις μπαριέρες να καραδοκούν πάντα για να τιμωρήσουν το παραμικρό λάθος.
Η Hyundai έκανε νέο ρεκόρ στην ανάβαση Pikes Peak με το εκπληκτικό Ioniq 5 N (βίντεο)
Το Hyundai Ioniq 5 N έκανε μία εντυπωσιακή επίδειξη των ικανοτήτων του στη φετινή διεθνή ανάβαση Pikes Peak International Hill Climb, σημειώνοντας νέα ρεκόρ στις κατηγορίες Electric Modified και Production SUV/Crossover.
Η Hyundai διαγωνίστηκε στην εμβληματική ανάβαση των 20 χιλιομέτρων με δύο Ioniq 5 N TA Spec (Time Attack) και ένα Ioniq 5 N προδιαγραφών παραγωγής. Όπως ήταν αναμενόμενο, τα ειδικά προετοιμασμένα μοντέλα ήταν σημαντικά ταχύτερα από την έκδοση δρόμου, αν και η τελευταία σημείωσε επίσης εντυπωσιακό χρόνο διαδρομής.
Το Ioniq 5 N TA Spec με τον οδηγό του WRC Dani Sordo στο τιμόνι, ολοκλήρωσε την ανάβαση σε 9:30.852, κατακτώντας τη νίκη στην κατηγορία exhibition και σημειώνοντας νέο ρεκόρ στην κατηγορία Electric Modified. Το δεύτερο μοντέλο TA Spec, με οδηγό τον Randy Pobst, τερμάτισε 25 δευτερόλεπτα πίσω του, με επίσημο χρόνο 9:55.551.
Το μη τροποποιημένο Hyundai Ioniq 5 N παραγωγής, με πιλότο τον πρωτάρη οδηγό Ron Zaras, ολοκλήρωσε μια διαδρομή 10:49.267, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό SUV/crossover παραγωγής στο Pikes Peak.
Μετά την ανάβαση, η Hyundai επιβεβαίωσε ότι θα λανσάρει περισσότερα “μοντέλα ειδικών προδιαγραφών”, όπως το αγωνιστικό Ioniq 5 N eN1 Cup Car και το προαναφερθέν Ioniq 5 N TA Spec, καθώς θέλει να “διευρύνει τον ορίζοντα του μηχανοκίνητου αθλητισμού EV”.