Γενικά

14 Jul, 2023 Ώρα 12:58

Νέες επιτυχίες κυνηγά στο Τορόντο ο Ευαγόρας Παπασάββας

Thumbnail

Έτοιμος να συνεχίσει τα καλά αποτελέσματα στον Καναδά μετά τη νίκη του στο Mid-Ohio δηλώνει o Ευαγόρας Παπασάββας. 

 

Ο νικητής της συναρπαστικής κούρσας του Mid-Ohio Ευαγόρας Παπασάββας είναι τώρα έτοιμος να αντιμετωπίσει την πρόκληση της πίστας η οποία «τρέχει» στους δρόμους του Toronto, η οποία φιλοξενεί τους οδηγούς της USF2000 αυτό το weekend για δύο ακόμη γύρους του αμερικανικού πρωταθλήματος. 

Close

Η γνωστή street πίστα του Καναδά, η οποία φιλοξενεί το ίδιο weekend τους αστέρες του πρωταθλήματος Indycar, έχει μήκος 2.8 χλμ. και φέρει έντεκα προκλητικές στροφές που θα δοκιμάσουν τις ικανότητες των φιλόδοξων οδηγών. 

 

Close

 

O Ευαγόρας Παπασάββας, που τερμάτισε στη δεύτερη θέση στον πρώτο φετινό αγώνα του πρωταθλήματος ο οποίος διεξήχθη στην επίσης street πίστα του St. Petersburg, δείχνει να είναι έτοιμος για αυτή την πρόκληση, ειδικά μετά και την πρόσφατη νίκη του, η οποία ξεκλείδωσε την πόρτα της αισιοδοξίας.  

Close

«Αισθάνομαι άνετος στις πίστες οι οποίες τρέχουν ανάμεσα στους τοίχους και νιώθω μια σιγουριά μετά το pole position και τη νίκη μου στο Mid-Ohio» δήλωσε ο Κύπριος οδηγός της Jay Howard Driver Development. «Οι εμπειρίες μου από τον αγώνα του 2022 στο Toronto με έχουν διδάξει πολλά. Βρισκόμουνα στην πρώτη πεντάδα στη δεύτερη κούρσα όταν ένα μηχανικό πρόβλημα με έστειλε στην εντέκατη θέση. Τώρα είμαι έτοιμος να παλέψω για τις πιο ψηλές θέσεις και να συνεχίσω την επιτυχημένη πορεία μου». 

Ο Ευαγόρας γνωρίζει πως η συνέχιση των καλών αποτελεσμάτων, όπως και το να κρατηθεί μακριά από προβλήματα, είναι ύψιστης σημασίας στο κυνήγι για τον τίτλο. Ο ίδιος βρίσκεται στην πέμπτη θέση του βαθμολογικού πίνακα, έχοντας κλείσει την απόσταση από τους αντιπάλους του μετά και την πρόσφατη νίκη του, με τον οδηγό που βρίσκεται επικεφαλής του πρωταθλήματος να είναι 71 βαθμούς μπροστά από τον συμπατριώτη μας. Εάν αναλογιστεί κανείς ότι απομένουν πέντε ακόμη αγώνες για την ολοκλήρωση της σεζόν, τότε ο δρόμος είναι ακόμη ανοικτός για τον Παπασάββα. 

Η πρώτη κούρσα στο Toronto θα διεξαχθεί το απόγευμα του Σαββάτου, 15 Ιουλίου, ενώ η δεύτερη κούρσα είναι προγραμματισμένη για την Κυριακή, 16 Ιουλίου. Το κοινό μπορεί να παρακολουθήσει ζωντανά τους αγώνες του συμπατριώτη μας στο YouTube, κάνοντας εγγραφή στον σύνδεσμο https://www.youtube.com/@usfprochampionships

21 May, 2024 Ώρα 08:12

Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!

Thumbnail

Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.

Close

Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.

 

Close

Psaltis

all

Close

 

Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.

 

 

Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.

Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.

Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου

 

Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.

Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.

 

 

Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.

Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.

O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.

Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.

Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.

Από  κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.

Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.

Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.

Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.

Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!

Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.

Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!