Έναν απολογισμό για το 2023, αποκαλύπτοντας παράλληλα και τα πλάνα του για το 2024 έκανε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, ενώπιον εκπροσώπων των ΜΜΕ και των χορηγών του, σε συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Τρίτης (07/11) στο Hogar All Day, στη λεωφόρο Σταυρού. Στις 30 Νοεμβρίου θα οδηγήσει για πρώτη φορά NASCAR στις ΗΠΑ ενώ στόχος για το 2024 είναι να κάνει τρεις αγώνες στην Αμερική ξεκινώντας από το Φεβρουάριο.
Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα του 2024 περιλαμβάνει επτά γύρους αφού έχει προστεθεί η οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ενώ παραμένουν Ισπανία, Ιταλία, Μ. Βρετανία, Τσεχία, Γερμανία και Βέλγιο.
Σύντομα θα κυκλοφορήσει και η επίσημη σειρά προϊόντων του Τζιωρτζή.
«Χάσαμε το πρωτάθλημα στον τελευταίο γύρο στο Βέλγιο, αλλά δεν παύει να είναι μία χρονιά θετική για τον Βλαδίμηρο που απέδειξε ότι σαν οδηγός και σαν αθλητής έκανε το παν. Ήμουν σταθερός σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς με πάρα πολύ καλά αποτελέσματα και επιτυχίες» επεσήμανε o 26χρονος οδηγός κάνοντας λόγο για την πορεία του μέχρι να καταστεί δευτεραθλητής Ευρώπης, έπειτα από πέντε νίκες, ισάριθμες poll position, τρεις τρίτες θέσεις και μία δεύτερη.
Υπέγραψε στη Νάπολη
Σχετικά με τη νέα χρονιά, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να οδηγεί το αυτοκίνητο Νο5 της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, καθώς το περασμένο Σαββατοκύριακο, στη Νάπολη της Ιταλίας, υπογράφθηκε σχετική συμφωνία με τους κ. Federico Monti, και τον πρώην οδηγό της Formula 1, Alex Caffi, που είναι ένας από τους ιδιοκτήτες της ιταλικής ομάδας.
Όπως ανάφερε, για το 2024 θα αφοσιωθεί πρωτίστως στις υποχρεώσεις του στο EURO NASCAR PRO, με μεγάλο στόχο την κατάκτηση του πρωταθλήματος που θα του δώσει το διαβατήριο για να βρεθεί στο αμερικανικό NASCAR, το δεύτερο δημοφιλέστερο σπορ στις ΗΠΑ και δεύτερο δημοφιλέστερο μηχανοκίνητου σπορ παγκοσμίως μετά την Formula 1.
«Εφικτός στόχος το πρωτάθλημα»
«Όπως δείξαμε και φέτος, τρέχοντας και στις δυο κατηγορίες, είναι εφικτή η κατάκτηση του πρωταθλήματος, αφού ξεκάθαρα τα μηχανικά προβλήματα μας στέρησαν τον τίτλο στη EURO NASCAR 2 και έναν τερματισμό στην πρώτη πεντάδα στη EURO NASCAR PRO» επισημαίνει για τη φιλοδοξία του να κατακτήσει τον τίτλο στην μεγάλη κατηγορία του ευρωπαϊκού NASCAR.
Σημειώνεται ότι, όπως και το 2023, υπάρχει πιθανότητα ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής να τρέχει και πάλι και στις δυο κατηγορίες του NASCAR EURO SERIES, εφόσον η ομάδα του δεν βρει οδηγό για τη EURO NASCAR 2. Επεσήμανε ότι, για τον ίδιο είναι δύσκολο από πλευράς οικονομικού να κλείσει θέση και στις δύο κατηγορίες, όμως τόνισε ότι αυτή η προοπτική δίνει την ευκαιρία στον οδηγό να βελτιωθεί και τα δυο έξτρα δοκιμαστικά που συνεπάγεται η συμμετοχή και στις δύο κατηγορίες, τον προετοιμάζουν καλύτερα για το Σαββατοκύριακο. «Σίγουρα είναι κουραστικό, αλλά αποδείξαμε ότι μπορούμε να ανταπεξέλθουμε και στις δυο κατηγορίες, φτάνει να μην υπάρχουν μηχανικά προβλήματα» είπε.
Βράβευση από τη NASCAR στις ΗΠΑ
Στις 30 Νοεμβρίου ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θα βρεθεί πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι ενός αμερικάνικου NASCAR για δοκιμαστικά και επιπλέον θα βραβευθεί στις επίσημες βραβεύσεις που θα γίνουν για το πρωτάθλημα του NASCAR. Επί ευκαιρίας, θα έχει συνάντηση με την ομάδα που είχε βρεθεί τον περασμένο Φλεβάρη στην Daytona 500, στο δημοφιλέστερο αγώνα του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στις ΗΠΑ, ώστε να γίνουν κάποιοι επιλεγμένοι αγώνες το 2024 στο ARCA MENARDS SERIES, που είναι δυο βήματα πριν από το NΑSCAR CUP SERIES. Στόχος του Τζιωρτζή είναι το 2024 να κάνει τρεις αγώνες στις ΗΠΑ.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής ευχαρίστησε όλους τους χορηγούς που ήταν δίπλα του, τονίζοντας ότι χωρίς τη στήριξή τους τίποτα δεν θα ήταν εφικτό. Ο Κύπριος οδηγός αγωνίστηκε το 2023 με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, χορηγούς την ALCO Filters, την ENEOS Motor Oil και τη Psaltis Auto Parts και υποστηρικτές Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του. Επίσημος αερομεταφορέας είναι η TUS Airways. Θερμές ευχαριστίες στο Hogar All Day για τη φιλοξενία της διάσκεψης Τύπου.
Δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει ξανά τους γονείς του που γι’ ακόμη μια χρονιά ήταν γερό στήριγμα, τόσο οικονομικά, όσο και ψυχολογικά για να δώσει τον καλύτερο εαυτό. «Υπόσχεση μου ότι το 2024 ο Βλαδίμηρος θα είναι το ίδιο, όπως όλα αυτά τα χρόνια και ακόμη καλύτερος» κατέληξε.
Le Mans 2023: Νικήτρια η Ferrari μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα
Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.
Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.
Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.
Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.
Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.
Οι νικητές ανά κατηγορία
Hypercar
No. 51 Ferrari 499P
James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi
No. 8 Toyota GR010 – Hybrid
Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Νο. 2 Cadillac V-Series.R
Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
LMP2
No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)
Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski
No. 41 Team WRT (Oreca 07)
Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
No. 31 Team WRT (Oreca 07)
Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino
LM GTE Am
No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)
Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone
No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )
Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood
No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )
Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright