Ο οδηγός της TOYOTA GAZOO Racing, Fernando Alonso, ολοκλήρωσε μια δοκιμασία αξιολόγησης, διάρκειας δύο ημερών στο τιμόνι του TOYOTA Hilux, το οποίο κέρδισε το Ράλι Dakar στη Νότιο Αφρική στις 27-28 Μαρτίου.
Ο Fernando, ο οποίος σήμερα ηγείται της κατάταξης των οδηγών της FIA World Endurance Championship (WEC) μαζί με τους Sébastien Buemi και Kazuki Nakajima, πέρασε δύο ημέρες εκπαίδευσης και προσαρμογής στις εξιδεικευμένες απαιτήσεις του rally raid, κατά τη διάρκεια μιας αποκλειστικής δοκιμής στην έρημο Καλαχάρι.
Η TOYOTA GAZOO Racing της Νοτίου Αφρικής διοργάνωσε τη δοκιμασία για να μπορέσει ο Fernando να βιώσει το rally raid για πρώτη φορά. Ο πρώην νικητής του Rally Dakar Giniel de Villiers ενήργησε ως μέντορας του Fernando καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής.
Το TOYOTA Hilux, το οποίο κέρδισε το Ράλι Dakar 2019 στα χέρια των Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel τον Ιανουάριο, τροφοδοτείται από έναν 5-λιτρο V8 κινητήρα, παρέχοντας 385hp ίππους και παράγοντας 620Nm ροπής. Ο Fernando οδήγησε το αυτοκίνητο σε δύο ειδικές διαδρομές γύρω από την έρημο, σε αποστάσεις των 8χλμ. και των 17χλμ. αντίστοιχα.
Ο Fernando Alonso ανάφερε χαρακτηριστικά: «Πάντα θαύμαζα το Dakar και χάρη στην TOYOTA GAZOO Racing είχα την ευκαιρία να έρθω εδώ στη Νότιο Αφρική για να οδηγήσω το Hilux που κέρδισε τον αγώνα. Έχω δοκιμάσει διαφορετικές ειδικές διαδρομές και διαφορετικά αυτοκίνητα τα δύο τελευταία χρόνια και αυτή ήταν μια μεγάλη ευκαιρία. Ήταν διασκεδαστικό. σίγουρα διαφορετικό από αυτό που έχω συνηθίσει να οδηγώ, αλλά και πολύ ενδιαφέρον. Με το Hilux αισθάνεσαι υπέροχα! Έχει καλή πρόσφυση και ισορροπία, μεγάλη ισχύ και εντυπωσιακό φρενάρισμα. Ένιωσα απίστευτα, οδηγώντας αυτό το αυτοκίνητο».
Οι Αγώνες μέγιστης ταχύτητας εδάφους της FIM επιστρέφουν στη Νότια Αμερική
Η FIM ανακοίνωσε την επιστροφή των Αγώνων FIM Land Speed World Records στην συναρπαστική Salar de Uyuni της Βολιβίας στη Νότια Αμερική. Η Speed Trials Bolivia 2024 θα είναι μια εκδήλωση που εγκρίνεται από τη FIM/FIA τόσο για μοτοσυκλέτες όσο και για αυτοκίνητα και έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί στη Salar de Uyuni στη Βολιβία από τις 18 έως τις 23 Οκτωβρίου.
Το περιβάλλον της ξηρής λίμνης Salar de Uyuni της Βολιβίας βρίσκεται στην περιοχή Altiplano των Άνδεων, είναι η μεγαλύτερη αλυκή στον κόσμο και βρίσκεται σε εντυπωσιακό υψόμετρο 3,600 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τώρα που θα διεξαχθεί τον Οκτώβριο (την άνοιξη στο νότιο ημισφαίριο), η εκδήλωση του 2024 θα δει θερμότερες συνθήκες από τις προηγούμενες εκδηλώσεις, αν και ο αραιός αέρας και οι χαμηλές θερμοκρασίες εξακολουθούν να υπόσχονται να μας κόψουν την ανάσα.
Σε πάνω από 10,000 τετραγωνικά χιλιόμετρα, η Salar μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει την πίστα Speed Trials Bolivia 2024 μήκους 19 μιλίων – ένα ιδανικό σκηνικό για τους αγωνιζόμενους της υψηλότερης ταχύτητας στο έδαφος, που αναζητούν τη μεγαλύτερη πίστα που έχει διαθέσιμη η FIM Land Speed World Records.
Η Speed Trials Bolivia 2024 καθίσταται δυνατή μέσω της υποστήριξης της Federacion Boliviana de Motociclismo (FBM) και του Προέδρου της, Aurelio Cruz Mendoza. Ο Mike Akatiff, αγωνιζόμενος στη Βολιβία τρεις φορές και ιδιοκτήτης της ομάδας TOP 1 Oil Ack Attack, θα είναι διοργανωτής της εκδήλωσης. Η εκδήλωση είναι ανοιχτή για όλες τις συμμετοχές σε αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες.
«Η επιστροφή στη Βολιβία είναι αναμφίβολα ένα άλμα για εμάς», λέει ο διοργανωτής της εκδήλωσης Mike Akatiff. Η Uyuni είναι μια μοναδική σκηνή για την απόπειρά μας να καταρίψουμε το παγκόσμιο ρεκόρ. Πουθενά αλλού στη γη δεν υπάρχει τέτοια πίστα και ανυπομονούμε να επιστρέψουμε για μια νέα προσπάθεια».
Η διοργάνωση του 2023 σημείωσε δύο ολοκαίνουργια ρεκόρ, το πιο αξιοσημείωτο ήταν του Mike Garcia της ομάδας Garcia/Simsracing την τελευταία ημέρα του Αγώνα. Αφού αγωνίστηκε να σπάσει το φράγμα των 250 mph για περισσότερα από 10 χρόνια, ο Garcia σημείωσε μια εντυπωσιακή ταχύτητα 265 mph (427 km/h) με τη μερικώς βελτιωμένη μοτοσυκλέτα Hayabusa με τούρμπο 1350cc για να διεκδικήσει ένα ρεκόρ που διατηρήθηκε για σχεδόν 12 χρόνια. Τα προηγούμενα ρεκόρ που σημειώθηκαν στη Bolivian Salar ανήκουν στον χορηγό διοργάνωσης του 2024 Al Lamb, ο οποίος ήταν ο πρώτος που σημείωσε Παγκόσμιο Ρεκόρ Ταχύτητας Εδάφους FIM στη Βολιβία.
«Η απομακρυσμένη απόσταση της Salar συνοδεύεται από τις προκλήσεις που γνωρίζουμε καλά και γνωρίζουμε επίσης τι πρέπει να διορθωθούν προς τα εμπρός», λέει ο Akatiff. «Η Speed Trials Bolivia 2024 έρχεται σε διαφορετική εποχή του χρόνου, με τη διαχείριση να είναι καλύτερη από πλευράς εξοπλισμού για να χειρίζεται τοπικά logistics για τις αγωνιστικές μας ομάδες. Με μια πραγματικά επαγγελματική εκδήλωση παγκόσμιας κλάσης, μπορούμε όλοι να επικεντρωθούμε στους στόχους μας να πάμε γρήγορα και να σπάσουμε τα παγκόσμια ρεκόρ».