Ο οδηγός της TOYOTA GAZOO Racing, Fernando Alonso, ολοκλήρωσε μια δοκιμασία αξιολόγησης, διάρκειας δύο ημερών στο τιμόνι του TOYOTA Hilux, το οποίο κέρδισε το Ράλι Dakar στη Νότιο Αφρική στις 27-28 Μαρτίου.
Ο Fernando, ο οποίος σήμερα ηγείται της κατάταξης των οδηγών της FIA World Endurance Championship (WEC) μαζί με τους Sébastien Buemi και Kazuki Nakajima, πέρασε δύο ημέρες εκπαίδευσης και προσαρμογής στις εξιδεικευμένες απαιτήσεις του rally raid, κατά τη διάρκεια μιας αποκλειστικής δοκιμής στην έρημο Καλαχάρι.
Η TOYOTA GAZOO Racing της Νοτίου Αφρικής διοργάνωσε τη δοκιμασία για να μπορέσει ο Fernando να βιώσει το rally raid για πρώτη φορά. Ο πρώην νικητής του Rally Dakar Giniel de Villiers ενήργησε ως μέντορας του Fernando καθ’ όλη τη διάρκεια της δοκιμής.
Το TOYOTA Hilux, το οποίο κέρδισε το Ράλι Dakar 2019 στα χέρια των Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel τον Ιανουάριο, τροφοδοτείται από έναν 5-λιτρο V8 κινητήρα, παρέχοντας 385hp ίππους και παράγοντας 620Nm ροπής. Ο Fernando οδήγησε το αυτοκίνητο σε δύο ειδικές διαδρομές γύρω από την έρημο, σε αποστάσεις των 8χλμ. και των 17χλμ. αντίστοιχα.
Ο Fernando Alonso ανάφερε χαρακτηριστικά: «Πάντα θαύμαζα το Dakar και χάρη στην TOYOTA GAZOO Racing είχα την ευκαιρία να έρθω εδώ στη Νότιο Αφρική για να οδηγήσω το Hilux που κέρδισε τον αγώνα. Έχω δοκιμάσει διαφορετικές ειδικές διαδρομές και διαφορετικά αυτοκίνητα τα δύο τελευταία χρόνια και αυτή ήταν μια μεγάλη ευκαιρία. Ήταν διασκεδαστικό. σίγουρα διαφορετικό από αυτό που έχω συνηθίσει να οδηγώ, αλλά και πολύ ενδιαφέρον. Με το Hilux αισθάνεσαι υπέροχα! Έχει καλή πρόσφυση και ισορροπία, μεγάλη ισχύ και εντυπωσιακό φρενάρισμα. Ένιωσα απίστευτα, οδηγώντας αυτό το αυτοκίνητο».
Μια ανάσα από το πρώτο βάθρο o Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στη Γερμανία
Παρά την αποφασιστικότητα και την καλή απόδοση από πλευράς του, οι ατυχίες στάθηκαν εμπόδιο στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή για να ανεβεί στο βάθρο στα ημιτελικά του EURO NASCAR PRO, τα οποία διεξάχθηκαν το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και την πίστα «Motorsport Arena».
«Είμαι ικανοποιημένος από την δικιά μου απόδοση αλλά ταυτόχρονα στεναχωρημένος για τις ατυχίες, αφού το Σάββατο χωρίς τη μηχανική βλάβη το πιο πιθανόν να είχαμε το πρώτο βάθρο της φετινής χρονιάς» δηλώνει χαρακτηριστικά ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής.
Τα πράγματα ξεκίνησαν ιδανικά στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, με τον 27χρονο οδηγό να πετυχαίνει να προκριθεί στη Superpole, στην οποία προκρίνονται οι δέκα με τους καλύτερους χρόνους. Δυστυχώς, εκεί ήρθε η πρώτη ατυχία.
«Το μαξιλάρι της καρέκλας μου μετακινείτο προς τα πετάλια και έτσι στις ευθείες έπρεπε να το μετακινώ με τα πόδια για να μπορώ να δουλεύω με τα πετάλια» εξηγεί ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, ο οποίος εν τέλει πήρε την έβδομη θέση στη σειρά εκκίνησης για τον αγώνα του Σαββάτου, οπότε και διεκδίκησε με αξιώσεις μία θέση στο βάθρο.
Για μεγάλη διάρκεια του αγώνα ήταν μεταξύ τρίτης και τέταρτης θέσης, όμως πέντε γύρους πριν από το τέλος «υπήρξε πρόβλημα στην κορόνα όπου κλείδωσε το πίσω μέρος απότομα και έχασα τον έλεγχο», όπως εξηγεί. Έτσι, χάθηκε η ευκαιρία για να βρεθεί στην πρώτη τριάδα κι αντ’ αυτού το πρόβλημα αυτό τον έριξε στη 20ή θέση. Στον αγώνα της Κυριακής, τοποθετήθηκε 10ος στην εκκίνηση και τερμάτισε 11ος.
Οι επόμενες υποχρεώσεις για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι στο Βέλγιο το Σαββατοκύριακο 12-13 Οκτωβρίου, όπου θα πραγματοποιηθούν οι τελικοί του EURO NASCAR PRO.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.