Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack συνεχίστηκε την Κυριακή 29 Μαΐου στην πίστα Achna Speedway. Διοργανωτής ήταν ο Time Attack Club και ο αγώνας τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Χορηγόι του αγώνα η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS όπως και το School of Automotive Engineering.
Συνολικά 32 οδηγοί δήλωσαν συμμετοχή οι οποίοι εκτός από το χρονόμετρο στον αγώνα είχαν να αντιμετωπίσουν και δύσκολες καιρικές συνθήκες, καθώς η θερμοκρασία ήταν αρκετά ψηλή γεγονός που δυσκόλεψε όλους στην προσπάθεια τους να πετύχουν τον απόλυτο χρόνο.
Στο αγωνιστικό μέρος, ο Χρίστος Χ’’ Γεωργίου με Radical ήταν ο μεγάλος νικητής μετά που πέτυχε τον απόλυτο χρόνο της μέρας. Το 1:03.366 τον τοποθέτησε πρώτο ενώ άξιος αντίπαλος ήταν ο Λούκας Χριστοφόρου με Talex, ο οποίος περιορίστηκε όμως στη δεύτερη θέση καθώς ήταν 12 εκατοστά του δευτερολέπτου πιο αργός (1:03.378).
Ο νικητής της πρεμιέρας Μιχάλης Μυλωνάς (Mitsubishi Lancer Evo IX), συμβιβάστηκε με την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη μετά που αγωνίστηκε στην πρώτη από τις δυο περιόδους καθώς στη δεύτερη αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Ο καλύτερος του χρόνος ήταν το (1:04.200).
Στις επιμέρους κατηγορίες, ο Μιχάλης Μυλωνάς, παρά το πρόβλημα που είχε, κατάφερε με τον χρόνο που σημείωσε στην πρώτη περίοδο να εξασφαλίσει τη νίκη, αφήνοντας στη δεύτερη και τρίτη θέση τους Μιχάλη Μιχαήλ (Mazda RX7) και Ρένο Περικλέους Honda Civic). Ο Χρίστος Χ’’ Γεωργίου πέραν του καλύτερου χρόνου της ημέρας κέρδισε και την κατηγορία RC BE, αφήνοντας δεύτερο και σε αυτή την περίπτωση τον Λούκα Χριστοφόρου. Την κατηγορία RC E2 και πιο συγκεκριμένα την 2WD S κέρδισε ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic Turbo, με τον Κυριάκο Κουδούνια (Renault Clio) να τερματίζει δεύτερος. Στην ίδια κατηγορία, την 4WD S κέρδισε Αργύρης Μπέλλου (Toyota Corolla Turbo), με τον Χάρη Περίκκο με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VIII να μένει δεύτερος.
Ο Αβραάμ Αβραάμ με το Psaltis Autoparts Nissan Pulsar ήταν ο μεγάλος νικητής στην κατηγορία RC E1. Ο Ιωάννης Καδής με Honda Civic εμφανίστηκε ανανεωμένος κατακτώντας τη δεύτερη θέση με μόλις κάποια εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Αβραάμ Αβραάμ. Στην τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου, επίσης με Honda Civic. Η Μαρία Χ’’ Γεωργίου με Honda Integra τερμάτισε στην τέταρτη θέση.
Ο Μάριος Μαυρίδης με Honda Civic κέρδισε την κατηγορία RC S1 σε ένα αγώνα όπου έτρεξε μόνος καθώς ο Στέλιος Κυθρεώτης δεν αγωνίστηκε αφού το Psaltis Autoparts / SKF Honda Civic αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα στην προθέρμανση. Νικητής στην κατηγορία Μ2 αναδείχθηκε Κωνσταντίνος Ιωάννου με Mitsubishi Lancer Evo VII. Μαζί του στο βάθρο ανέβηκα οι Λούκας Καρεκλάς (Mitsubishi Lancer Evo VI) και Κωνσταντίνος Κάκας VW GOLF GTI), ενώ ο Ιωάννης Αυγουστή (Honda S200 Turbo) έμεινε τέταρτος.
Ο Mike Θεοδώρου ήταν ο νικητής στην κατηγορία S4 καθώς πίσω από το τιμόνι του BMW M4 ήταν μακράν ο ταχύτερος. Ο Ανδρέας Καφφάς με Subaru Impreza ολοκλήρωσε δεύτερος και την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε ο Theo Pastou με Mercedes A45 AMG. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX), πέμπτος ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου (Subaru Impreza STI) και έκτος ο Μάριος Σολωμού (BMW M4).
Τέλος, στην κατηγορία S3 αυτός που έφυγε νικητής από το δεύτερο αγώνα ήταν ο Χριστόφορος Χριστοφή (TOYOTA MRS). Στη δεύτερη θέση τερμάτισε ο Μάριος Αρτεμίου (Honda Civic) και τρίτος ο ολοκλήρωσε ο Χάρης Πετρίδης (Renault Clio RS). Ο Χρύσης Νικολάου (Mazda RX8) τερμάτισε τέταρτος, πέμπτος ο Γιώργος Μακεδόνας (Toyota Celica) και στην έκτη και έβδομη θέση τερμάτισαν οι Σταύρος Χαραλάμπους (AUDI TT) και Προκόπης Αλεξάνδρου (Mazda RX8) αντίστοιχα.
Ο επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack είναι προγραμματισμένος στις 9 Οκτωβρίου.
Μια ανάσα από το πρώτο βάθρο o Βλαδίμηρος Τζιωρτζής στη Γερμανία
Παρά την αποφασιστικότητα και την καλή απόδοση από πλευράς του, οι ατυχίες στάθηκαν εμπόδιο στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή για να ανεβεί στο βάθρο στα ημιτελικά του EURO NASCAR PRO, τα οποία διεξάχθηκαν το Σαββατοκύριακο 21-22 Σεπτεμβρίου στη Γερμανία και την πίστα «Motorsport Arena».
«Είμαι ικανοποιημένος από την δικιά μου απόδοση αλλά ταυτόχρονα στεναχωρημένος για τις ατυχίες, αφού το Σάββατο χωρίς τη μηχανική βλάβη το πιο πιθανόν να είχαμε το πρώτο βάθρο της φετινής χρονιάς» δηλώνει χαρακτηριστικά ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής.
Τα πράγματα ξεκίνησαν ιδανικά στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, με τον 27χρονο οδηγό να πετυχαίνει να προκριθεί στη Superpole, στην οποία προκρίνονται οι δέκα με τους καλύτερους χρόνους. Δυστυχώς, εκεί ήρθε η πρώτη ατυχία.
«Το μαξιλάρι της καρέκλας μου μετακινείτο προς τα πετάλια και έτσι στις ευθείες έπρεπε να το μετακινώ με τα πόδια για να μπορώ να δουλεύω με τα πετάλια» εξηγεί ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, ο οποίος εν τέλει πήρε την έβδομη θέση στη σειρά εκκίνησης για τον αγώνα του Σαββάτου, οπότε και διεκδίκησε με αξιώσεις μία θέση στο βάθρο.
Για μεγάλη διάρκεια του αγώνα ήταν μεταξύ τρίτης και τέταρτης θέσης, όμως πέντε γύρους πριν από το τέλος «υπήρξε πρόβλημα στην κορόνα όπου κλείδωσε το πίσω μέρος απότομα και έχασα τον έλεγχο», όπως εξηγεί. Έτσι, χάθηκε η ευκαιρία για να βρεθεί στην πρώτη τριάδα κι αντ’ αυτού το πρόβλημα αυτό τον έριξε στη 20ή θέση. Στον αγώνα της Κυριακής, τοποθετήθηκε 10ος στην εκκίνηση και τερμάτισε 11ος.
Οι επόμενες υποχρεώσεις για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι στο Βέλγιο το Σαββατοκύριακο 12-13 Οκτωβρίου, όπου θα πραγματοποιηθούν οι τελικοί του EURO NASCAR PRO.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.