Γενικά

29 Aug, 2022 Ώρα 11:33

Ο ΚΣΑ εύχεται καλή επιτυχία στα τρία κυπριακά πληρώματα που μετέχουν στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις

Thumbnail

Τρεις Κύπριοι οδηγοί θα ανέβουν φέτος στην ράμπα εκκίνησης του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, 10ου γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC) του 2022 που θα διεξαχθεί 8-11 Σεπτεμβρίου στην Ελλάδα. Πρόκειται για τους Αλέξανδρο Τσουλόφτα, Πέτρο Παντελή και Λούη Παπαγεωργίου. Ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου εύχεται καλή επιτυχία και στα τρία κυπριακά πληρώματα εκφράζοντας τη βεβαιότητα ότι θα εκπροσωπήσουν επάξια την πατρίδα μας και θα ανεβάσουν και πάλι ψηλά την κυπριακή σημαία.

Close

Με το Νο50 στις πόρτες ενός Volkswagen Polo GTi θα αγωνιστεί ο νικητής του Ράλλυ Κύπρος 2021 και Πρωταθλητής Ελλάδας Ράλλυ 2021 Αλέξανδρος Τσουλόφτας, με συνοδηγό τον Βρετανό Ross Whittock, Πρωταθλητή Ευρώπης του 2019 στο πλευρό του Chris Ingram. Μετέχουν στην κατηγορία WRC2.

Ο 30χρονος Κύπριος οδηγός αγωνίζεται πρώτη φορά με άλλον συνοδηγό μετά από δύο γεμάτες χρονιές με τον Στέλιο Ηλία με τον οποίο κέρδισαν πέρσι το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.  Ο Τσουλόφτας μετέχει στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις για τέταρτη φορά στην καριέρα του: ήταν 4ος το 2017 στο ντεμπούτο του ενώ εγκατέλειψε το 2018 και το 2021.

Close

Για πέμπτη φορά στην καριέρα του θα λάβει μέρος στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ο Πέτρος Παντελή έχοντας στο πλευρό του τον Πάμπο Λαό στο μπάκετ ενός Citroen DS3 R5 της κατηγορίας Rally2. Το πλήρωμα τερμάτισε πέρσι στην 25η θέση του αγώνα, ενώ ήταν δεύτεροι πέρσι στο διεθνές Ράλλυ Κύπρος. O Παντελή, που είναι Πρωταθλητής Κύπρου το 2019, μετείχε στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και τα έτη 2015, 2016 και 2018 έχοντας ως καλύτερο πλασάρισμα την 9η θέση του 2015.  

Ο Λούης Παπαγεωργίου με τον Βασίλη Κούγια θα αγωνιστούν για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις με Citroen DS3 R3 μετέχοντας στη δικίνητη κατηγορία (2WD). Το πλήρωμα τερμάτισε πέρσι στην 42η θέση.

Close

Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις ξεκινάει στις 8 Σεπτεμβρίου με την ΕΚΟ Super Special Stage στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας.

12 Jun, 2025 Ώρα 08:19

Ενθαρρυντικά νέα για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στο Brands Hatch της Αγγλίας

Thumbnail

«Είμαι ικανοποιημένος, εξακολουθώ να είμαι στη διεκδίκηση του τίτλου καθώς με χωρίζουν δύο βαθμοί από την 6η θέση και τριάντα από την 3η κι αν αφαιρέσουμε και τα δύο χειρότερα αποτελέσματα που διαγράφονται, μετά τον αγώνα στην Τσεχία, οι διαφορές σχεδόν μηδενίζονται». Με αυτό τον τρόπο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αντιμετωπίζει το διήμερο στην πίστα του Brands Hatch στην Αγγλία, για τον τρίτο γύρο του EURONASCAR PRO 2025.

Close

Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε δύο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την όγδοη θέση στη γενική κατάταξη και την στενή επαφή με τους πιο πάνω οδηγούς. «Εξακολουθώ να είμαι όγδοος στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος και είμαι ικανοποιημένος γιατί ό,τι περνούσε από το χέρι μου το έκανα, καθώς θα μπορούσα να χάσω τον αγώνα της Κυριακής μετά από χτύπημα» αναφέρει.

 

Close

 

Πώς πήγε ο αγώνας

Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής (06/06) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να γράφει χρόνους στην πρώτη δεκάδα, παρά το γεγονός ότι είχε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με την πρόσφυση στην είσοδο κάθε στροφής.

Close

Το Σάββατο, με την καινούργια μέθοδο χρονομετρημένων (σ.σ. βάση αποτελεσμάτων στα δοκιμαστικά της Παρασκευής γίνεται ο διαχωρισμός σε δύο γκρουπ και ο κάθε οδηγός έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει μόνο πέντε γύρους), ήταν στο πρώτο γκρουπ. Με στεγνά λάστιχα σε 70% βρεγμένη πίστα, μιας κι έβρεχε σε όλη τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας, ο Κύπριος οδηγός προκρίθηκε 13ος για την γραμμή εκκίνησης του πρώτου αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία. Κέρδισε τρεις θέσεις, τερματίζοντας 10ος, θέση στην οποία τερμάτισε και στον αγώνα της Κυριακής, στον οποίο είχε ξεκινήσει 14ος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, στον δεύτερο αγώνα, χρειάστηκε έξτρα προσπάθεια από τον Τζιωρτζή για να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang V8, στον τερματισμό, λόγω ενός χτυπήματος που δέχθηκε. «Μετά από την αποχώρηση του Safety Car οι μπροστινοί μου σταμάτησαν απότομα και γι’ αυτό έπρεπε να φρενάρω και ο Doubek με χτύπησε από πίσω, με αποτέλεσμα να βρεθώ πάνω στον μπροστινό μου και να σηκωθεί το καπό» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα από την θέση οδηγού. Προσπάθησα από μια μικρή τρύπα να ακολουθήσω το μπροστινό αυτοκίνητο και να μπορέσω να τερματίσω».

 

 

Θετικά νέα

Πέραν από την διατήρηση μίας θέσης εντός δεκάδας στη γενική κατάταξη, από την Αγγλία προέκυψαν κι άλλα θετικά νέα για τον 28χρονο οδηγό της SPEEDHOUSE, μιας και στην προθέρμανση για τον Κυριακάτικο αγώνα έγινε εφικτό να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις, προσαρμοσμένες στο οδήγημά του, κάτι που θα βοηθήσει αρκετά στους επόμενους αγώνες. 

«Νιώθω ότι από την Τσεχία θα έχω το αυτοκίνητο με την πρόσφυση που θέλω καθώς μετά από καιρό φάνηκε ότι την Κυριακή το πρωί βρήκαμε αυτό που μας ταιριάζει» αναφέρει και συμπληρώνει: «Είχα ελπίδες ότι θα με βοηθούσε αυτή η λύση και στον δεύτερο αγώνα στην Αγγλία αλλά όταν ξεκινάς 14ος σε μια τόσο μικρή πίστα που οι άλλοι αμύνονται πολύ εύκολα, δεν έχει και πολλά που μπορείς να κάνεις». 

Καταλήγοντας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, σημειώνει: «Πλέον η προσοχή στρέφεται στην Τσεχία και εφόσον έχω την πρόσφυση που είχα στο Brands Hatch, είμαι θετικός ότι στα χρονομετρημένα θα είμαστε εκεί που αξίζουμε να είμαστε, έτσι ώστε να είμαστε πολύ μπροστά στην σειρά εκκίνησης». Ο αγώνας στην Autodrom Most στην Τσεχία είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 30-31 Αυγούστου.

Πλατινένιος Χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Panayiotides Gifts, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.