Σε μια από τις σπουδαιότερες πίστες των ΗΠΑ ετοιμάζεται να διαγωνιστεί ο Ευαγόρας Παπασάββας, την αρένα ταχύτητας που ακούει στο όνομα Road America, η οποία φιλοξενεί αυτό το Σάββατο τον ένατο και δέκατο γύρο του πρωταθλήματος USF2000. Ο Κύπριος άσος του βολάν έχει θέσει υψηλούς στόχους και δεν βλέπει την ώρα να πετύχει την πρώτη του νίκη.
Μετά και την κούρσα στην οβάλ πίστα Lucas Oil Raceway της Indianapolis, o Ευαγόρας Παπασάββας απέδειξε σε όλους ότι έχει την ταχύτητα, το μυαλό και την ικανότητα να προηγηθεί σε έναν αγώνα και τώρα, καθώς το πρωτάθλημα USF2000 «βάζει πλώρη» για την ξακουστή πίστα Road America, την εξαιρετικά γρήγορη και θεαματική αρένα ταχύτητας των ΗΠΑ, στόχος του νεαρού Κύπριου είναι να συνεχίσει να κλέβει τις εντυπώσεις και να πετύχει το πρώτο μεγάλο αποτέλεσμα της καριέρας του.
«Είμαι πολύ αισιόδοξος για τον αγώνα στη Road America εφόσον γνωρίζω καλά την πίστα μετά και το δοκιμαστικό που συμπληρώσαμε εκεί πριν από μερικές βδομάδες. Παρόλο που η πίστα είχε γλιστερή επιφάνεια, λόγω της επανασφάλτωσης που είχε γίνει, κατάφερα να προετοιμαστώ για τον αγώνα αυτού του weekend, κατά τη διάρκεια του οποίου περιμένω την πίστα να έχει πολύ πιο ανεβασμένο κράτημα. Στόχος μου είναι να κατακτήσω το πρώτο μου pole position και να πετύχω την πρώτη μου νίκη εκεί».
Ο 15χρονος συμπατριώτης μας έχει κάθε λόγο να αισθάνεται αισιόδοξος αφού αποτελεί έναν από τους ταχύτερους και πιο χαρισματικούς οδηγούς του πρωταθλήματος, με τα φετινά του αποτελέσματα να αποδεικνύουν του λόγου το αληθές.
Το γεγονός ότι κατάφερε φέτος να πρωταγωνιστήσει σε μια πίστα-αεροδρόμιο, μια street πίστα και μια οβάλ αρένα, λέει πολλά για τον ίδιο και με ένα καλό αποτέλεσμα στη Road America, κλασσική πίστα μήκους 6.4 χλμ., θα υπογραμμίσει ότι είναι ένας ολοκληρωμένος οδηγός ο οποίος προορίζεται για πολύ μεγάλα πράγματα.
O Ευαγόρας έχει ήδη χτυπήσει δύο φορές την πόρτα της νίκης φέτος (ήταν δεύτερος τόσο στο St. Petersburg όσο και στο Lucas Oil Raceway) και θα μπορούσε να βρίσκεται ψηλότερα από την τέταρτη θέση στον βαθμολογικό πίνακα εάν τα μηχανικά προβλήματα δεν έκοβαν τη φόρα του στην Indianapolis.
«Φτάσαμε πολύ κοντά στη νίκη φέτος και νομίζω πως η στιγμή μου πλησιάζει. Τόσο εγώ όσο και η ομάδα μου, Jay Howard Driver Development, έχουμε κάνει μεγάλα βήματα προόδου μετά την αρχή του πρωταθλήματος και τώρα αισθανόμαστε πολύ αισιόδοξοι για τους δύο αγώνες στη Road America» ανέφερε ο Ευαγόρας.
Οι δύο κούρσες του weekend είναι προγραμματισμένες για αυτό το Σάββατο (17 Ιουνίου) και το κοινό μπορεί να τις παρακολουθήσει ζωντανά και δωρεάν στο YouTube, κάνοντας εγγραφή στον ακόλουθο σύνδεσμο https://www.youtube.com/@usfprochampionships
Mazda 787B: Το σύμβολο του πνεύματος της ιαπωνικής μάρκας συμμετέχει στο Le Mans Classic 2022
Το Mazda 787B είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans το 1991. Είναι το σύμβολο του πνεύματος της ιαπωνικής μάρκας “never stop challenging” και τιμής ένεκεν στην μακρά και ένδοξη ιστορία του θα τρέξει σε γύρους επίδειξης στο Le Mans Classic 2022, το οποίο θα πραγματοποιηθεί από τις 30 Ιουνίου μέχρι και τις 3 Ιουλίου.
Η προγραμματισμένη η συμμετοχή του για το Le Mans Classic ήταν πέρσι. Γιατί το 2021 ήταν η επέτειος των 30 χρόνων από την ιστορική νίκη του. Δυστυχώς όμως, η εκδήλωση λόγω Covid 19 δεν έγινε και αναγκαστικά μετατέθηκε για φέτος .
Έχοντας συμμετάσχει 29 φορές στον αγώνα 24 Hours Le Mans, ο Yojiro Terada θα οδηγήσει το Mazda 7878B κατά τη διάρκεια των γύρων επίδειξης την 1η και 2 Ιουλίου, όταν θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας Group C. Το Mazda 787B είναι εξοπλισμένο με περιστροφικό κινητήρα με 4 ρότορες.
Είναι το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε στον αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans στις 23 Ιουνίου 1991. Οι θεατές στο Le Mans Classic 2022, θα μπορούν και πάλι να απολαύσουν τον θρυλικό και ξεχωριστό ήχο του περιστροφικού κινητήρα του Mazda 787B.
Οι τελευταίες δύο φορές που το κοινό είχε την ευκαιρία να δει το μυθικό αυτό όχημα ήταν στα 90α γενέθλια του αγώνα αντοχής 24 Hours Le Mans τo 2013 και στα 20α γενέθλια της νίκης της Mazda στο Le Mans, το 2011.
Στο Le Mans Classic, μια πολύ δημοφιλή εκδήλωση, πολυάριθμα γνωστά αγωνιστικά αυτοκίνητα που έχουν ολοκληρώσει τον αγώνα 24 Hours Le Mans συναντιούνται για να κάνουν μία εμφάνιση κάθε δύο χρόνια στο Circuit de la Sarthe.
Στον αγώνα Group C, τα συμμετέχοντα οχήματα χωρίζονται ανά ιστορική περίοδο και αγωνίζονται σε αγώνες 60 λεπτών. Φέτος, θα συμμετάσχουν και αυτοκίνητα που έχουν χαράξει το όνομά τους στην ιστορία, όπως τα Toyota Tom’s 85c, Porche 962, Jaguar XJR και Peugeot 905.