Σε μια από τις σπουδαιότερες πίστες των ΗΠΑ ετοιμάζεται να διαγωνιστεί ο Ευαγόρας Παπασάββας, την αρένα ταχύτητας που ακούει στο όνομα Road America, η οποία φιλοξενεί αυτό το Σάββατο τον ένατο και δέκατο γύρο του πρωταθλήματος USF2000. Ο Κύπριος άσος του βολάν έχει θέσει υψηλούς στόχους και δεν βλέπει την ώρα να πετύχει την πρώτη του νίκη.
Μετά και την κούρσα στην οβάλ πίστα Lucas Oil Raceway της Indianapolis, o Ευαγόρας Παπασάββας απέδειξε σε όλους ότι έχει την ταχύτητα, το μυαλό και την ικανότητα να προηγηθεί σε έναν αγώνα και τώρα, καθώς το πρωτάθλημα USF2000 «βάζει πλώρη» για την ξακουστή πίστα Road America, την εξαιρετικά γρήγορη και θεαματική αρένα ταχύτητας των ΗΠΑ, στόχος του νεαρού Κύπριου είναι να συνεχίσει να κλέβει τις εντυπώσεις και να πετύχει το πρώτο μεγάλο αποτέλεσμα της καριέρας του.
«Είμαι πολύ αισιόδοξος για τον αγώνα στη Road America εφόσον γνωρίζω καλά την πίστα μετά και το δοκιμαστικό που συμπληρώσαμε εκεί πριν από μερικές βδομάδες. Παρόλο που η πίστα είχε γλιστερή επιφάνεια, λόγω της επανασφάλτωσης που είχε γίνει, κατάφερα να προετοιμαστώ για τον αγώνα αυτού του weekend, κατά τη διάρκεια του οποίου περιμένω την πίστα να έχει πολύ πιο ανεβασμένο κράτημα. Στόχος μου είναι να κατακτήσω το πρώτο μου pole position και να πετύχω την πρώτη μου νίκη εκεί».
Ο 15χρονος συμπατριώτης μας έχει κάθε λόγο να αισθάνεται αισιόδοξος αφού αποτελεί έναν από τους ταχύτερους και πιο χαρισματικούς οδηγούς του πρωταθλήματος, με τα φετινά του αποτελέσματα να αποδεικνύουν του λόγου το αληθές.
Το γεγονός ότι κατάφερε φέτος να πρωταγωνιστήσει σε μια πίστα-αεροδρόμιο, μια street πίστα και μια οβάλ αρένα, λέει πολλά για τον ίδιο και με ένα καλό αποτέλεσμα στη Road America, κλασσική πίστα μήκους 6.4 χλμ., θα υπογραμμίσει ότι είναι ένας ολοκληρωμένος οδηγός ο οποίος προορίζεται για πολύ μεγάλα πράγματα.
O Ευαγόρας έχει ήδη χτυπήσει δύο φορές την πόρτα της νίκης φέτος (ήταν δεύτερος τόσο στο St. Petersburg όσο και στο Lucas Oil Raceway) και θα μπορούσε να βρίσκεται ψηλότερα από την τέταρτη θέση στον βαθμολογικό πίνακα εάν τα μηχανικά προβλήματα δεν έκοβαν τη φόρα του στην Indianapolis.
«Φτάσαμε πολύ κοντά στη νίκη φέτος και νομίζω πως η στιγμή μου πλησιάζει. Τόσο εγώ όσο και η ομάδα μου, Jay Howard Driver Development, έχουμε κάνει μεγάλα βήματα προόδου μετά την αρχή του πρωταθλήματος και τώρα αισθανόμαστε πολύ αισιόδοξοι για τους δύο αγώνες στη Road America» ανέφερε ο Ευαγόρας.
Οι δύο κούρσες του weekend είναι προγραμματισμένες για αυτό το Σάββατο (17 Ιουνίου) και το κοινό μπορεί να τις παρακολουθήσει ζωντανά και δωρεάν στο YouTube, κάνοντας εγγραφή στον ακόλουθο σύνδεσμο https://www.youtube.com/@usfprochampionships
Le Mans 2023: Νικήτρια η Ferrari μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα
Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.
Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.
Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.
Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.
Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.
Οι νικητές ανά κατηγορία
Hypercar
No. 51 Ferrari 499P
James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi
No. 8 Toyota GR010 – Hybrid
Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Νο. 2 Cadillac V-Series.R
Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
LMP2
No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)
Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski
No. 41 Team WRT (Oreca 07)
Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
No. 31 Team WRT (Oreca 07)
Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino
LM GTE Am
No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)
Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone
No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )
Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood
No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )
Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright