Μετά από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Porsche Mobil 1 Supercup στη Βαρκελώνη, ο Ευτύχιος Έλληνας ταξίδεψε στο Μονακό για την δεύτερη συνάντηση με την Porsche 911 GT3 Cup του των 485 ίππων.
Το Σάββατο ο Έλληνας ήταν καθοδόν προς ένα πολύ μεγάλο γύρο, όντας μόλις 3 χιλιοστά μακριά από τον χρόνο κορυφής στο δεύτερο. Όμως, στο ενδιάμεσο χρονομετρημένο σημείο της πίστας, ένα ατύχημα ανάγκασε τους αγωνοδίκες να βγάλουν έξω κόκκινες σημαίες, σταματώντας τα προκριματικά, αφήνοντας τον Έλληνα στην δέκατη θέση την οποία κρατούσε εκείνο το σημείο.
Την pole position κατέκτησε, για την ιστορία, ο Michael Ammermüller, την οποία κατάφερε να υπερασπιστεί στην εκκίνηση του αγώνα ενάντια στον Pedersen που εκκίνησε δίπλα του. Ο Δανός δεν τα παράτησε και δοκίμασε τα πάντα για να προσπεράσει μέσα στην στενή και ιστορική πίστα πόλης. Στον δωδέκατο γύρο έκανε την εμφάνιση του το αυτοκίνητο ασφαλείας, φέρνοντας όλα τα αυτοκίνητα μαζί, αναζωπυρώνοντας όλων των ειδών τις μάχες. Ο Ammermüller, χρησιμοποιώντας όλη την εμπειρία του κρατήθηκε στην πρωτοπορία του αγώνα μέχρι και την καρό σημαία, κερδίζοντας μπροστά από τους Mikkel Pedersen και Larry ten Voorde, μαζεύοντας την δεύτερη νίκη του στον θεσμό συνολικά, αλλά την πρώτη του για φέτος.
Ο Ευτύχιος, παρόλη την ατυχία του στα προκριματικά που τον ανάγκασε να εκκινήσει δέκατος, κατάφερε να τερματίσει τελικά όγδοος, δηλώνοντας: «Καταφέραμε να τερματίσουμε στην όγδοη θέση. Δεν υπάρχουν τρόποι να προσπεράσεις εδώ αλλά ανακάμψαμε λίγο μετά από την ατυχία μας στα προκριματικά χθες. Προχωράμε και τα καλύτερα έρχονται με σκληρή δουλειά και υπομονή».
Ο επόμενος αγώνας του Porsche Mobil 1 Supercup θα πραγματοποιηθεί στο Red Bull Ring της Αυστρίας, το Σαββατοκύριακο 28-30 Ιουνίου. Ένας αγώνας ιδιαίτερα σημαντικός και για τις δυο ομάδες Lechner (ο Ευτύχιος αντιπροσωπεύει την Momo Megatron Lechner Racing) λόγω του ότι πρόκειται για τον αγώνα, όχι μόνο της πατρίδας της Lechner αλλά και της επαρχίας όπου ιδρύθηκε.
Ενθαρρυντικά νέα για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή στο Brands Hatch της Αγγλίας
«Είμαι ικανοποιημένος, εξακολουθώ να είμαι στη διεκδίκηση του τίτλου καθώς με χωρίζουν δύο βαθμοί από την 6η θέση και τριάντα από την 3η κι αν αφαιρέσουμε και τα δύο χειρότερα αποτελέσματα που διαγράφονται, μετά τον αγώνα στην Τσεχία, οι διαφορές σχεδόν μηδενίζονται». Με αυτό τον τρόπο ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αντιμετωπίζει το διήμερο στην πίστα του Brands Hatch στην Αγγλία, για τον τρίτο γύρο του EURONASCAR PRO 2025.
Ο Κύπριος οδηγός κατέγραψε δύο πλασαρίσματα στην πρώτη δεκάδα, με αποτέλεσμα να διατηρήσει την όγδοη θέση στη γενική κατάταξη και την στενή επαφή με τους πιο πάνω οδηγούς. «Εξακολουθώ να είμαι όγδοος στη γενική κατάταξη του πρωταθλήματος και είμαι ικανοποιημένος γιατί ό,τι περνούσε από το χέρι μου το έκανα, καθώς θα μπορούσα να χάσω τον αγώνα της Κυριακής μετά από χτύπημα» αναφέρει.
Πώς πήγε ο αγώνας
Στα δοκιμαστικά της Παρασκευής (06/06) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής κατάφερε να γράφει χρόνους στην πρώτη δεκάδα, παρά το γεγονός ότι είχε να διαχειριστεί ένα πρόβλημα με την πρόσφυση στην είσοδο κάθε στροφής.
Το Σάββατο, με την καινούργια μέθοδο χρονομετρημένων (σ.σ. βάση αποτελεσμάτων στα δοκιμαστικά της Παρασκευής γίνεται ο διαχωρισμός σε δύο γκρουπ και ο κάθε οδηγός έχει την ευκαιρία να πραγματοποιήσει μόνο πέντε γύρους), ήταν στο πρώτο γκρουπ. Με στεγνά λάστιχα σε 70% βρεγμένη πίστα, μιας κι έβρεχε σε όλη τη διάρκεια της προηγούμενης νύχτας, ο Κύπριος οδηγός προκρίθηκε 13ος για την γραμμή εκκίνησης του πρώτου αγώνα στη Μεγάλη Βρετανία. Κέρδισε τρεις θέσεις, τερματίζοντας 10ος, θέση στην οποία τερμάτισε και στον αγώνα της Κυριακής, στον οποίο είχε ξεκινήσει 14ος.
Αξίζει να σημειωθεί ότι, στον δεύτερο αγώνα, χρειάστηκε έξτρα προσπάθεια από τον Τζιωρτζή για να οδηγήσει το αυτοκίνητό του, HTFX Ford Mustang V8, στον τερματισμό, λόγω ενός χτυπήματος που δέχθηκε. «Μετά από την αποχώρηση του Safety Car οι μπροστινοί μου σταμάτησαν απότομα και γι’ αυτό έπρεπε να φρενάρω και ο Doubek με χτύπησε από πίσω, με αποτέλεσμα να βρεθώ πάνω στον μπροστινό μου και να σηκωθεί το καπό» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συμπληρώνει: «Δεν έβλεπα σχεδόν τίποτα από την θέση οδηγού. Προσπάθησα από μια μικρή τρύπα να ακολουθήσω το μπροστινό αυτοκίνητο και να μπορέσω να τερματίσω».
Θετικά νέα
Πέραν από την διατήρηση μίας θέσης εντός δεκάδας στη γενική κατάταξη, από την Αγγλία προέκυψαν κι άλλα θετικά νέα για τον 28χρονο οδηγό της SPEEDHOUSE, μιας και στην προθέρμανση για τον Κυριακάτικο αγώνα έγινε εφικτό να βρεθούν οι κατάλληλες ρυθμίσεις, προσαρμοσμένες στο οδήγημά του, κάτι που θα βοηθήσει αρκετά στους επόμενους αγώνες.
«Νιώθω ότι από την Τσεχία θα έχω το αυτοκίνητο με την πρόσφυση που θέλω καθώς μετά από καιρό φάνηκε ότι την Κυριακή το πρωί βρήκαμε αυτό που μας ταιριάζει» αναφέρει και συμπληρώνει: «Είχα ελπίδες ότι θα με βοηθούσε αυτή η λύση και στον δεύτερο αγώνα στην Αγγλία αλλά όταν ξεκινάς 14ος σε μια τόσο μικρή πίστα που οι άλλοι αμύνονται πολύ εύκολα, δεν έχει και πολλά που μπορείς να κάνεις».
Καταλήγοντας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, σημειώνει: «Πλέον η προσοχή στρέφεται στην Τσεχία και εφόσον έχω την πρόσφυση που είχα στο Brands Hatch, είμαι θετικός ότι στα χρονομετρημένα θα είμαστε εκεί που αξίζουμε να είμαστε, έτσι ώστε να είμαστε πολύ μπροστά στην σειρά εκκίνησης». Ο αγώνας στην Autodrom Most στην Τσεχία είναι προγραμματισμένος για το διήμερο 30-31 Αυγούστου.
Πλατινένιος Χορηγός του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η Psaltis Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Panayiotides Gifts, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.