Μετά από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Porsche Mobil 1 Supercup στη Βαρκελώνη, ο Ευτύχιος Έλληνας ταξίδεψε στο Μονακό για την δεύτερη συνάντηση με την Porsche 911 GT3 Cup του των 485 ίππων.
Το Σάββατο ο Έλληνας ήταν καθοδόν προς ένα πολύ μεγάλο γύρο, όντας μόλις 3 χιλιοστά μακριά από τον χρόνο κορυφής στο δεύτερο. Όμως, στο ενδιάμεσο χρονομετρημένο σημείο της πίστας, ένα ατύχημα ανάγκασε τους αγωνοδίκες να βγάλουν έξω κόκκινες σημαίες, σταματώντας τα προκριματικά, αφήνοντας τον Έλληνα στην δέκατη θέση την οποία κρατούσε εκείνο το σημείο.
Την pole position κατέκτησε, για την ιστορία, ο Michael Ammermüller, την οποία κατάφερε να υπερασπιστεί στην εκκίνηση του αγώνα ενάντια στον Pedersen που εκκίνησε δίπλα του. Ο Δανός δεν τα παράτησε και δοκίμασε τα πάντα για να προσπεράσει μέσα στην στενή και ιστορική πίστα πόλης. Στον δωδέκατο γύρο έκανε την εμφάνιση του το αυτοκίνητο ασφαλείας, φέρνοντας όλα τα αυτοκίνητα μαζί, αναζωπυρώνοντας όλων των ειδών τις μάχες. Ο Ammermüller, χρησιμοποιώντας όλη την εμπειρία του κρατήθηκε στην πρωτοπορία του αγώνα μέχρι και την καρό σημαία, κερδίζοντας μπροστά από τους Mikkel Pedersen και Larry ten Voorde, μαζεύοντας την δεύτερη νίκη του στον θεσμό συνολικά, αλλά την πρώτη του για φέτος.
Ο Ευτύχιος, παρόλη την ατυχία του στα προκριματικά που τον ανάγκασε να εκκινήσει δέκατος, κατάφερε να τερματίσει τελικά όγδοος, δηλώνοντας: «Καταφέραμε να τερματίσουμε στην όγδοη θέση. Δεν υπάρχουν τρόποι να προσπεράσεις εδώ αλλά ανακάμψαμε λίγο μετά από την ατυχία μας στα προκριματικά χθες. Προχωράμε και τα καλύτερα έρχονται με σκληρή δουλειά και υπομονή».
Ο επόμενος αγώνας του Porsche Mobil 1 Supercup θα πραγματοποιηθεί στο Red Bull Ring της Αυστρίας, το Σαββατοκύριακο 28-30 Ιουνίου. Ένας αγώνας ιδιαίτερα σημαντικός και για τις δυο ομάδες Lechner (ο Ευτύχιος αντιπροσωπεύει την Momo Megatron Lechner Racing) λόγω του ότι πρόκειται για τον αγώνα, όχι μόνο της πατρίδας της Lechner αλλά και της επαρχίας όπου ιδρύθηκε.
Η Nissan Formula E Team, έτοιμη για το E-Prix της Jeddah
Η Nissan Formula E Team είναι αποφασισμένη να συνεχίσει τις πολύ καλές της εμφανίσεις στο πρώτο E-Prix της Jeddah, για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2024/25 της ABB FIA Formula E. Μάλιστα στον συγκεκριμένο αγώνα θα υπάρξει για πρώτη φορά η χρήση του Pit Boost.
Τον περασμένο μήνα, ο Oliver Rowland εξασφάλισε την πρώτη του νίκη στην 11η σεζόν με μια τριάδα δραματικών προσπερασμάτων στην πόλη του Μεξικού. Η νίκη του Βρετανού τον ανέβασε στη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Οδηγών. Από την άλλη, ο καλός αγωνιστικός ρυθμός του Norman Nato δεν ανταμείφθηκε, αλλά ο Γάλλος θα προσπαθήσει να ανακάμψει σε ένα επερχόμενο συναρπαστικό Σαββατοκύριακο δράσης.
Ο αγώνας θα έχει κάτι νέο: την χρήση του Pit Boost για πρώτη φορά. Τα αυτοκίνητα θα λάβουν 10% αύξηση ενέργειας (3,85 kWh) από μια γρήγορη επαναφόρτιση 600 kW 30 δευτερολέπτων στο pit lane, με το χαρακτηριστικό αυτό να εισάγει ένα επιπλέον επίπεδο στρατηγικής για τους οδηγούς και τις ομάδες.
Παρόλο που η Σαουδική Αραβία φιλοξενεί την Formula E από την 5η σεζόν, αυτό θα είναι το πρώτο E-Prix που θα πραγματοποιηθεί στη Τζέντα. Πάνω στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ο νυχτερινός αγώνας θα πραγματοποιηθεί κάτω από τα φώτα στο Jeddah Corniche Circuit. Η πίστα μήκους τριών χιλιομέτρων και 19 στροφών υπόσχεται να είναι συναρπαστική με γρήγορο ρυθμό, με πιθανά προσπεράσματα στις στροφές 1, 8 και 12.
Επιπλέον, αυτός ο αγώνας θα φιλοξενήσει επίσης ένα Free Practice Rookie session με τον Gabriele Minì να οδηγεί για την ομάδα στο FP0 της Πέμπτης στις 18:00 τοπική ώρα (UTC + 3). Ο 19χρονος Ιταλός, ο οποίος θα αγωνιστεί στη Formula 2 αυτή τη σεζόν, έχει εμπειρία από την Formula E με τη Nissan τον Μάιο του 2024, όταν συμμετείχε στο Rookie Test του Βερολίνου. Ο Minì θα βοηθήσει την ομάδα να προετοιμαστεί για τον αγώνα του Σαββατοκύριακου.
Ο Rowland και ο Nato θα βγουν στην πίστα στις 21:00 για το Free Practice. Οι προκριματικοί τόσο την Παρασκευή όσο και το Σάββατο θα ξεκινήσουν στις 15:20, με τους δύο αγώνες να ξεκινούν στις 20:00.
Για αυτόν τον αγώνα, το ζευγάρι αυτοκινήτων Nissan e-4ORCE 05 της ομάδας θα έχει προβολή του συνεργάτη καινοτομίας της Electromin. Η επωνυμία Electromin θα είναι παρούσα στο «φωτοστέφανο» και στην μπροστινή πτέρυγα. Ως ο κορυφαίος πάροχος λύσεων ηλεκτρικής μετακίνησης στη Μέση Ανατολή, η Electromin θα εμφανίζεται επίσης πάνω στον φορτιστή Pit Boost της ομάδας και στις φόρμες του αρχιμηχανικού.