Ο τρεις φορές πανευρωπαϊκός πρωταθλητής του Rallycross, Timur Timerzyanov, κατάφερε να πάρει την πρώτη του νίκη στη μεγάλη κατηγορία του World RX. Ένας θεσμός που στηρίζει η Monster Energy και διεξήχθη για πρώτη φορά στην πίστα του Spa στο Βέλγιο. Αυτή ήταν και η πρώτη νίκη της ομάδας της οποίας ηγείται ο θρύλος του WRC, Marcus Gronholm.
Ο ρώσος Timerzyanov ξεκίνησε στην δεύτερη σειρά του grid στον τελικό, πάνω στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού, εκεί που στήνονται και τα μονοθέσια της Formula 1. Κατάφερε να βγει πρώτος από την πρώτη στροφή αφού που ο poleman Andreas Bakkerud είχε επαφή με τον Joni Wiman. Ο Bakkerud πίεσε τον Timerzyanov αλλά δεν μπόρεσε να τον προσπεράσει, με τον ρώσο να κάνει το joker lap στον τελευταίο γύρο και να παίρνει μια μεγάλη πρώτη νίκη για τον ίδιο αλλά και για την ομάδα του Gronholm. Ο Bakkerud δεν είχε τον ρυθμό που θα ήθελε για να τα βάλει με το Hyundai της ομάδας GRX.
Φυσικά ο Bakkerud είχε και επαφή με τον άλλο οδηγό της ομάδας του RX Cartel, Liam Doran, αλλά κατάφερε να κρατήσει το Audi S1 από το να σπινάρει, και πήρε τον δρόμο για την δεύτερη θέση. Στην τρίτη θέση τερμάτισε το άλλο Hyundai της GRX, με τον Wilman να ανεβαίνει στο βάθρο αφού κατάφερε να προσπεράσει τους Timmy Hansen και Janis Baumanis, έχοντας κάνει το δικό του joker lap στον τέταρτο γύρο. Αυτό ήταν και το πρώτο του βάθρο μετά από τον Καναδά του 2015. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος, Kevin Hansen, εγκατέλειψε από τον ημιτελικό αλλά διατηρεί την πρωτιά. Την ίδια στιγμή, ο πρωταθλητής του 2016, Mattias Ekstrom, έφυγε και αυτός από τους ημιτελικούς μετά από σπρώξιμο και επαφή με τον τοίχο της πρώτης στροφής.
«Ακόμη δεν πιστεύω πως χρειάστηκαν 64 αγώνες για να φτάσω στην πρώτη μου νίκη. Αυτή είναι η ζωή μου. Κάθε μέρα ξυπνώ και το μόνο πράγμα που σκέφτομαι είναι το rallycross. Είναι στο αίμα μου. Είχα προσφορά για να τρέξω σε άλλο πρωτάθλημα, αλλά επέλεξα και φέτος το rallycross. Στον τελικό ήθελα απλά να κρατήσω πίσω μου τους υπόλοιπους, και στην πρώτη στροφή απλά είδα την ευκαιρία και βούτηξα να την αρπάξω, μαζί με την πρωτοπορία. Ξαφνικά βρέθηκα πρώτος, για πρώτη φορά σε τελικό, και τα έχασα! Ήταν όμως η ευκαιρία μου, την άρπαξα και δεν κοίταξα πίσω».
Η επόμενη συνάντηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rallycross 2019 της FIA, θα διεξαχθεί στο φεστιβάλ Speedmachine στην ιστορική βρετανική πίστα του Silverstone, στις 24 κα 25 Μαΐου.
Με μεγάλη επιτυχία ο 3ος αγώνας Time Attack!
Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε ο 3ος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. Οι θεατές απόλαυσαν για ακόμη μια φορά τα θηρία του Time Attack Club στη μοναδική πίστα ταχύτητας στο νησί, την Achna Speedway.
Οι 31 πιλότοι ολοκλήρωσαν 3 οδηγικά σκέλη με την συνδρομή των στελεχών της διοργανώτριας λέσχης, Time Attack Club Cyprus στο τεχνικό κομμάτι, και της ομάδας της Achna Speedway στο αγωνιστικό.
Οι πολλές συμμετοχές στις κατηγορίες πολιτικών αυτοκινήτων επιβεβαιώνουν τον σκοπό του θεσμού που είναι να λειτουργήσει ως φυτώριο νέων οδηγών και να δώσει την δυνατότητα στον κάθε χομπίστα και στον κάθε αγωνιζόμενο να προπονηθεί σε συνθήκες υψηλής πρόσφυσης με την μέγιστη ασφάλεια που προσφέρει η πίστα.
Πολλά ευχαριστώ στο Χορηγό του πρωταθλήματος Time Attack, Ψάλτης Ανταλλακτικά με τα λιπαντικά ENEOS αλλά και στους υποστηρικτές τους θεσμού, STS Events, H.F. Trust Racing, Αχναγάλ, Shell Cyprus, Satworks και Red Bull.
Πάμε στα αποτελέσματα ανα κατηγορία με την συνοδεία υπέροχων φωτογραφιών από την GiorkNos Media την οποία πρέπει να ακολουθήσετε εδώ.
Στις αγωνιστικές κατηγορίες δεν καταφέραμε να δούμε ρεκόρ πίστας μιας και το καλοκαίρι μας μπήκε για τα καλά με τους χρόνους να είναι λίγο ανεβασμένοι.
Στην RC BE έχουμε το μοναδικό Radical που τρέχει αυτή τη χρονιά με τον Ρένο Περικλέους να κυνηγά το ρεκόρ πίστας αλλά και το απόλυτο προσωπικό ρεκόρ. Τον είδαμε να το διασκεδάζει καταγράφοντας φυσικά τον καλύτερο χρόνο της ημέρας με 1:02.066.
Στην κατηγορία Open O Μιχάλης Σοφοκλέους επιστρέφει κυνηγώντας επίσης τον απόλυτο χρόνο στα αυτοκίνητα παραγωγής μιας και φέτος στη κατηγορία τρέχει χωρίς ανταγωνισμό. Έκανε το δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας και κράτησε τον πήχη ψηλά με το θηριώδες Mitsubishi Lancer EVO III.
Στην RC E1 2WD ο Θεόδωρος Αντωνίου επέστρεψε με ανανεωμένο το Honda Civic κερδίζοντας την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου ο οποίος έκανε εμφάνιση με δανεικό αυτοκίνητο έτσι ώστε να μην χάσει τους πολύτιμους βαθμούς του αγώνα.
Στην RC E2 2WD Ο Στέλιος Σάββα με το αναβασιάρικο κίτρινο Mazda MX5 πήρε τη πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό.
Στην RC E2 4WD Ο Αργύρης Μπέλλου έφερε όμορφους ήχους στη πίστα με το θηρίο Toyota Corolla. Πήρε τη πρώτη θέση του αγώνα με τον Γιώργο Μακεδόνα (Toyota Celica GT4) να ακολουθεί στη δεύτερη. Περιμένουμε και από τους δύο ακόμη πιο χαμηλούς χρόνους. Στη τρίτη θέση ο Πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer Evolution 7.
Στην RC S1 Ο Στέλιος Κυθρεώτης της STS Events κατέκτησε την πρώτη θέση με Honda Civic. Δεύτερος ο Στέφανος Τσαγγαρίδης, που έτρεξε με εφεδρικό αυτοκίνητο, καθώς το αγωνιστικό του δεν ήταν έτοιμο.
Tην RC S2 Κέρδισε ο Ανδρέας Κυριάκου με Honda Civic χωρίς ανταγωνισμό.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε "πόλεμο" με τους χρόνους να παίζουν στα χιλιοστά των δευτερολέπτων.
Στην M1 ο Andrei Matsipura με Mazda RX8 πήρε τη πρώτη θέση. Πίσω του στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη θέση ο Μάριος Αρτεμίου με Honda Civic. Και οι τρείς μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο με διαφορά κάποιων χιλιοστών.
Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer Evolution 6, παρότι αντιμετώπισε προβλήματα, κράτησε την πρώτη θέση. Δεύτερος, απειλητικά κοντά, ο «μικρός» της παρέας, Σταύρος Χαραλάμπους, με Audi TT. Τρίτος ο Dmitry Kyrzyakov με Subaru Impreza, που φαίνεται να βρίσκει ξανά ρυθμό μετά από αποχή.
Στην Μ3 ο Sergey Byelyayev με το Porsche GT4 πήρε τη πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.
Στην S1 ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift πήρε τη πρώτη θέση με τον Simon Emery να τον ακολουθεί στη δεύτερη θέση με Mazda MX5. Στη τρίτη θέση ο Παναγιώτης Αραμπατζής με Honda Civic.
Στην S2 ο Sergey Byelyayev της M3 πάλεψε τον ανταγωνισμό με τα Toyota MRS της κατηγορίας και πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη θέση ο Iurii Kolesov με MRS και στη τρίτη θέση ο Ivan Mironov πάλι με MRS.
Στην S3 η Alina Orlova είχε ένα μικρό ατύχημα κατά τη διάρκεια του δοκιμαστικού της με το Porsche Boxster της. Τελείωσε τον αγώνα με δανεικό αυτοκίνητο έτσι ώστε να πάρει τους πολύτιμους πόντους της κατηγορίας.
Στην S4 ο Μάριος Τοφαλής με Lancer Evolution 9 πήρε τη πρώτη θέση. Στη Δεύτερη θέση ακολούθησε ο Kyrill Falco με Subaru Impreza Estate.
Όλα κύλησαν ομαλά, με τη θερμοκρασία ελαφρώς ανεβασμένη. Οι οδηγοί απόλαυσαν έναν ακόμη αγώνα πριν το καλοκαίρι και θα κάνουν μια μικρή διακοπή μέχρι τον Νοέμβριο, όταν θα επιστρέψουν για το Time Attack Superbattle International Series.
Μέχρι τότε, τους ευχόμαστε καλή ξεκούραση, επιτυχημένα upgrades και καλές βουτιές!
