H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας η συνέχεια για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή
Στην Ολλανδία, στην οβάλ πίστα Raceway Venray, συνεχίζεται η προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO, με την κούρσα της κατηγορίας να είναι προγραμματισμένη για την Κυριακή 30 Ιουνίου. «Ανυπομονώ για τον πρώτο μου οβάλ αγώνα, στην πιο μικρή πίστα του πρωταθλήματος, στην οποία ο κάθε γύρος είναι στα 19 δευτερόλεπτα» σημειώνει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής από την Ολλανδία. Η πίστα είναι μήκους 0.880χλμ και οι οδηγοί θα καλύψουν 88χλμ (100 γύροι).
«Μετά τον αγώνα στην Αγγλία δουλέψαμε αρκετά με την ομάδα, το προσωπικό της οποίας έχει αρκετή εμπειρία σε οβάλ πίστες, χάρις στα πολλά χρόνια εμπλοκής στο αμερικανικό NASCAR και γι’ αυτό είμαι σίγουρος ότι έχουμε ένα δυνατό χαρτί» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports και συμπληρώνει: «Η σταθερότητα, η ταχύτητα και το αλάνθαστο οδήγημα είναι αυτό που θα βγάλει και τον νικητή στην οβάλ, κάτι που είναι από τα δυνατά χαρτιά μου».
Δίπλα στον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή, στην προσπάθειά του για ένα θετικό αποτέλεσμα στην Ολλανδία, θα είναι σε ακόμη έναν αγώνα στελέχη της εταιρείας HTFX, Χρυσού χορηγού του 27χρονου οδηγού, που θα απολαύσουν μια VIP εμπειρία.
Ο αγώνας στην Ολλανδία διαφέρει από τους υπόλοιπους της χρονιάς, καθώς θα περιλαμβάνει μία κούρσα και όχι δύο όπως στις υπόλοιπες στάσεις του πρωταθλήματος. Την Κυριακή (30/06) θα λάβει χώρα το πρόγραμμα της EURO NASCAR PRO, στην οποία μετέχει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής (σ.σ. θα προηγηθεί το Σάββατο η κούρσα για το EURO NASCAR 2). Το πρωί της Κυριακής θα γίνουν τα δυο επίσημα δοκιμαστικά και το μεσημέρι τα χρονομετρημένα, όπου ο κάθε οδηγός θα τρέξει δύο γύρους για να γραφτεί η ταχύτερη επίδοση ώστε να διαμορφωθεί η σειρά εκκίνησης για την κούρσα του απογεύματος.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.