H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Βλαδίμηρος Τζιωρτζής: Επέστρεψε με βάθρο! (βίντεο)
Ηρωική μάχη έδωσε σήμερα (29/10) στην Κροατία ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, ακριβώς τρεις βδομάδες από το χειρουργείο στον καρπό που υποβλήθηκε στο Βέλγιο. Ο Κύπριος οδηγός εκκίνησε από την pole position του πρώτου τελικού του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR και τερμάτισε τρίτος, πιέζοντας ασφυκτικά τον επίδοξο πρωταθλητή Alberto Naska που ήταν εμφανώς πιο αργός. Ο Βλαδίμηρος επιχείρησε πολλές φορές να τον περάσει, με τον Ιταλό να κρατά τη θέση με νύχια και δόντια.
Ενδεικτικό της ταχύτητας του Κύπριου οδηγού ήταν ότι έγραψε τον ταχύτερο γύρο και θα εκκινήσει και την Κυριακή (30/10) από την pole position. Με την τρίτη θέση πέρασε 4ος στην κατάταξη της EURO NASCAR 2 και θέλει νίκη την Κυριακή ή να τερματίσει δύο θέσεις μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Doubek για να ολοκληρώσει τη σεζόν στην 3η θέση. Ο Doubek ήταν την Κυριακή (29/10) τέταρτος, πολλά δευτερόλεπτα πίσω από τον Τζιωρτζή. Τον πρώτο τελικό κέρδισε ο Hezemans που μείωσε τη διαφορά από τον Naska στους 3β.
Αύριο η κούρσα του Τζιωρτζή θα είναι στις 11:30πμ