H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Διπλή εκπροσώπηση της Κύπρου στο MENA Esports Cup 2022 στην Ιορδανία
Από τους Γιάννη Χατζηχαραλάμπους και Παναγιώτη Πέτσα, νικητές στο εγχώριο πρωτάθλημα, εκπροσωπήθηκε η Κύπρος και ο Κυπριακός Σύνδεσμος Αυτοκινήτου στο Toyota Gazoo Racing MENA Esports Cup 2022 το οποίο διεξήχθη 7-8 Οκτωβρίου στο Αμάν της Ιορδανίας. Το εγχώριο πρωτάθλημα έγινε τον περασμένο Ιούλιο με τη χορηγία της Psaltis Auto Parts και Eneos Motor Oil Cyprus.
Πέραν της Κύπρου στον αγώνα έλαβαν μέρος ακόμα 12 χώρες από τη Βόρεια Αφρική και τη Μέση Αναστολή, τις περιοχές δηλαδή που καλύπτει το ακρώνυμο MENA (Middle East North Africa). Οι χώρες αυτές ήταν Ιορδανία, Αίγυπτος, Λίβανος, Κουβέιτ, Μπαχρέιν, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Μαρόκο, Ομάν, Σαουδική Αραβία, Κατάρ, Μαυριτανία και Παλαιστίνη.
Ανάμεσα σε 26 οδηγούς ο Πέτσας προκρίθηκε στη 12αδα του μεγάλου τελικού όπου και κατετάγη 10ος. Στον ημιτελικό όπου έλαβαν μέρος 13 οδηγοί είχε τερματίσει 3ος, έχοντας εκκινήσει από τη 12η θέση. Ο Χατζηχαραλάμπους δεν κατάφερε να βρεθεί στον τελικό αφού διάφορες ατυχίες τον κράτησαν μακριά από το Top-6 που εξασφάλιζε την πρόκριση.
Νικητής αναδείχθηκε ο Mohamed Al Barwaui από το Ομάν.
Οι αγώνες έγιναν σε εξομοιωτή PlayStation 4 με το πρόγραμμα Gran Turismo 7. Οι ημιτελικοί έγιναν στην πίστα του Spa Francorchamps και ο τελικός στο Interlagos.
Παρών στη διοργάνωση ήταν ο κ. Niroshan Pereira πρόεδρος της επιτροπής Esports της FIA.