H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Πανέτοιμος για τον τελικό της Ρώμης ο Τζιωρτζής
Με στόχο δύο νίκες ώστε να εκμεταλλευθεί στο έπακρο τους διπλούς πόντους που δίνουν οι δύο τελευταίες κούρσες της σεζόν και να διεκδικήσει τις πιθανότητές του για τον τίτλο του πρωταθλητή, βρίσκεται στη Ρώμη ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Η αυλαία στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES πέφτει στην πίστα 4.085χλμ της Vallelunga με τον Κύπριο οδηγό , ο οποίος αγωνίζεται στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, να βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 3η θέση της βαθμολογικής κατάταξης, η οποία μετά από πέντε γύρους διαμορφώνεται ως ακολούθως:
EURO NASCAR 2 – ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 5 Αγώνες)
1. Tobias Dauenhauer Γερμανία 298β
2. Martin Dubek Τσεχία 295
3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 274
4. Naveh Talor Ισραήλ 255
5. Advait Deodhar Ινδία 248
«Στόχος είναι το απόλυτο των βαθμών. Μια Pole Position και μια δεύτερη θέση στον τελευταίο αγώνα στο Βέλγιο δείχνουν πως έχουμε και την ταχύτητα και την ικανότητα να τα καταφέρουμε» δηλώνει από τη Ρώμη ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsport που αγωνίζεται με τη συνεργασία της Race Art Technology και προσθέτει: «ο τίτλος του πρωταθλητή δεν εξαρτάται μόνο από τη δική μου επίδοση, αφού χρειαζόμαστε συνδυασμό αποτελεσμάτων. Νιώθω πανέτοιμος για να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό και με όπλο την σταθερότητα και την ταχύτητα που έδειξα όλη τη σεζόν να παλέψω για το καλύτερο».
Σημειώνεται ότι το 2020 ο Τζιωρτζής είχε τερματίσει τέταρτος στη βαθμολογία, αγωνιζόμενος ως rookie (πρωτοεμφανιζόμενος).
Πριν τον τελευταίο αγώνα της σεζόν συνολικά 11 οδηγοί διατηρούν μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο του πρωταθλητή.
Στην τελική κατάταξη θα προσμετρήσουν τα 10 καλύτερα από τα 12 συνολικά αποτελέσματα ενός οδηγού (κάθε ένας από τους έξι γύρους της σεζόν περιλαμβάνει δύο κούρσες).
Το Πρόγραμμα
Την Παρασκευή το πρόγραμμα περιλαμβάνει τα δοκιμαστικά ενώ τα προκριματικά θα γίνουν το Σάββατο (30/10 - 11:25) με τον πρώτο αγώνα την ίδια μέρα τις 17:35 και το δεύτερο την Κυριακή (31/10 - 11:30). Η σειρά εκκίνησης της Κυριακής καθορίζεται από τους ταχύτερους γύρους στην κούρσα του Σαββάτου.
ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ:
Παρασκευή, 29 Οκτωβρίου
15:35 Δοκιμαστικά 1
17:30 Δοκιμαστικά 2
Σάββατο, 30 Οκτωβρίου
11:25 Προκριματικά
17:35 Αγώνας 1
Κυριακή, 31 Οκτωβρίου
11:30 Αγώνας 2
Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.
Η αγωνιστική δράση του τριημέρου θα μεταδίδεται ζωντανά από τη σελίδα facebook.com/EuroNASCAR και στο youtube.com/c/EuroNASCAR.