H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Ανάβαση Λεμεσού - Με 21 συμμετοχές συνεχίζεται το Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2021 by Psaltis Autoparts / ENEOS Motor Oil στην ειδική διαδρομή Άγιος Τύχων – Αρμενοχώρι (συμμετοχές)
Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2021 by Psaltis Autoparts / ENEOS Motor Oil παίρνει σειρά αυτή την Κυριακή 10 Οκτωβρίου με την «Ανάβαση Λεμεσού», μιας και η ειδική διαδρομή Άγιος Τύχων - Αρμενοχώρι που προσφέρει το καλύτερο θέαμα, είναι βασικά στην Λεμεσό!.
Στις κατηγορίες των Big Boys στην RCE2 ο Καπετάνιος χρειάζεται ακόμα μια επικράτηση για να κλειδώσει το πρωτάθλημα ενώ παράλληλα, έρχεται για να δημιουργήσει ακόμα ένα ρεκόρ στην ειδική διαδρομή όπου το 2019 τον είχε στέψει πρωταθλητή.
Στην RCE1 ο Αβράμης Αβραάμ χρειάζεται και αυτός τη νίκη για να κατακτήσει και αυτός το φετινό πρωτάθλημα στην κατηγορία του.
Μεγάλο ενδιαφέρον όμως υπάρχει και στην RCE 2WD όπου οι μάχες μεταξύ του Φαίδωνα Ιάσωνος, του Στέλιου Σάββα και του Αβράμη Αβραάμ είναι πραγματικά στην κόψη του ξυραφιού. Ακόμη δεν έχει τελειώσει τίποτα.
Μεγάλο ενδιαφέρον συγκεντρώνει και η RCS2 κατηγορία όπου όλα παίζονται σε αυτό τον αγώνα. Χριστός Πολυκάρπου και Φώτος Φωτιάδης ενδέχεται να τα δώσουν όλα μιας και ο νικητής αυτού του αγώνα θα καθορίσει και το πρωτάθλημα. Συγκεκριμένα, ο Πολύκαρπου αν κερδίσει αυτό τον αγώνα θα ισοβαθμήσει στις νίκες τον Φωτιάδη και όλα θα κριθούν στο αποτέλεσμα του 5ου και τελευταίου γύρο, ενώ αν ο Φωτιάδης επικρατήσει, τότε θα είναι εκείνος ο φετινός πρωταθλητής της κατηγορίας.
Στην RCS1 ο Νίκος Σπύρου χρειάζεται ακόμα μια νίκη για να μπορέσει και αυτός με τη σειρά του κατακτήσει το πρωτάθλημα ενώ παράλληλα η δεύτερη θέση συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον μιας και οι Μηνάς Μηνά και Μάριος Κωνσταντινίδης θα δώσουν μεγάλη μάχη για το ποιος θα επικρατήσει.
Στην RCS 2WD μέχρι στιγμής προηγείται ο Πολύκαρπου με τρεις νίκες και ακολουθείται από τον Νίκο Σπύρου με τρεις δεύτερες θέσεις.
Ο αγώνας αναμένεται να αρχίσει στις 9 το πρωί με την αναγνωριστική πορεία των οχημάτων. Θα ακολουθήσουν 3 περάσματα, 1 δοκιμαστικό και 2 επίσημα ενώ αγώνας αναμένεται να ολοκληρωθεί γύρω στις 1 με 2 το μεσημέρι.
Την ευθύνη για την διοργάνωση του αγώνα έχει το σωματείο CYDRA με την βοήθεια του Συνδέσμου Αυτοκινήτου Λάρνακας.
Μέγας χορηγός πρωταθλήματος:
Psaltis Auto Parts και τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil.
Υποστηριχτές:
Promoter Πρωταθλήματος:
Media Sponsors:
Car.com.cy
Only Racing Cy
Φωτογραφίες