H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Δεύτερη συνεχόμενη νίκη από το Γιάννη Καπετάνιο στο πρωτάθλημα αναβάσεων!
Ολοκληρώθηκε με επιτυχία την Κυριακή 27 Ιουνίου ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων By Psaltis Auto Parts και Eneos Motor Oil. O αγώνας, που τελούσε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, διοργανώθηκε από το Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Πάφου παρά το χωριό Αγία Μαρίνα.
Η μήκους 2,3 χιλιόμετρων διαδρομή που είχαν να αντιμετωπίσουν οι διαγωνιζόμενοι, ξεκινούσε στο πρώτο της μισό γρήγορα και ακολούθως εναλλασσόταν με τεχνικά και γρήγορα σημεία μέχρι τον τερματισμό, προσφέροντας αρκετό θέαμα στους θεατές.
Στο καθαρά αγωνιστικό κομμάτι ο Γιάννης Καπετάνιος με το Mitsubishi Lancer Evo ΙΧ ήταν για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα ήταν απλησίαστος, γράφοντας με μόνο ένα χρονομετρημένο πέρασμα, το 1:30.20 το οποίο δεν μπόρεσε να πλησιάσει κανείς. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο οδηγός της Psaltis Autoparts Αβραάμ Αβραάμ. Πίσω από το τιμόνι του Nissan Pulsar έγραψε χρόνο 01:35.15 επιστρέφοντας στις επιτυχίες μετά το ατυχές αποτέλεσμα της πρεμιέρας. Το βάθρο συμπλήρωσε η μεγάλη έκπληξη του αγώνα o οδηγός της Psaltis Autoparts Φώτος Φωτιάδης με Mitsubishi Lancer Evo ΙΙΙ.
Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε το Φάιδωνα Ιάσωνος με το Nissan Silvia, ο οποίος δεν κατάφερε να ολοκληρώσει την δεύτερη του χρονομετρημένη προσπάθεια μετά από ένα μηχανικό πρόβλημα. Στην 5η θέση ολοκλήρωσε ο οδηγός της Psaltis Autoparts Χρήστος Πολυκάρπου με BMW E36, ο οποίος συνέχισε τις εντυπωσιακές του παρουσίες. Στην 6η θέση μόλις 54 χιλιοστά πιο αργός τερμάτισε ο Νίκος Σπύρου με Honda Civic Type R ενώ έβδομος πλασαρίστηκε ο Στέφανος Αυγουστή με το VW Golf, ο οποίος και αυτός είχε μια άτυχη στιγμή στον πρώτο αγώνα που του στέρησε την διάκριση. Στην 8η θέση τερμάτισε ο Γιάννος Καδής με Honda Civic, στην 9η ο νεαρός Κυριάκος Κουδούνιας με το Renault Clio και την δεκάδα συμπλήρωσε ο Άδωνης Σπύρου με Honda Civic Type R.
Στην κατηγορία RCS 1 νικητής αναδείχθηκε ο Νίκος Σπύρου, στην κατηγορία RCS 2 πρώτος τερμάτισε ο Φώτος Φωτιάδης, στην κατηγορία RCS 2WD νικητής ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου, την RCE 2WD κέρδισε ο Αβραάμ Αβραάμ όπως επίσης και την RCE 1 και την μεγάλη κατηγορία, την RCE 2 κέρδισε ο Γιάννης Καπετάνιος.
Τον αγώνα δεν ολοκλήρωσαν οι Χρίστος Πεγιάζης, Haurutune Khachatrian, Γιώργος Οργανού-Αντρέας Τσιελεπής, Ανδρέας Μιχαήλ, Δημήτρης Καράνικολας και Νικόλας Κωνσταντίνου-Νικόλας Ψύλλος. Επόμενος αγώνας για το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων By Psaltis Auto Parts και Eneos Motor Oil είναι στις 25 Ιουλίου.
Χορηγός του αγώνα αλλά και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2021 είναι η εταιρεία Psaltis Auto Parts & ENEOS Motor Oil.