H DS Automobiles είναι ο παγκόσμιος πρωταθλητής στο θεσμό της Formula E. Ένα πρωτάθλημα που κερδίζει έδαφος συγκεντρώνοντας όλο και περισσότερους κατασκευαστές αλλά και κοινό! Η φετινή σεζόν της Formula E ήταν ξεχωριστή, αφού πραγματοποιήθηκε μια σημαντική εξέλιξη με την παρουσίαση της νέας γενιά μονοθεσίων που εκτός από ταχύτερα, είναι και πιο αποδοτικά. Η DS Automobiles, η μοναδική Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία στο Πρωτάθλημα, ξεκίνησε με απόλυτη επιτυχία τη συνεργασία της με την ομάδα TECHEETAH. Μαζί με την DS Performance δημιούργησαν ένα νέο 100% ηλεκτρικό μονοθέσιο, την DS E-TENSE FE19.
Σε 13 αγώνες, η DS E-TENSE FE19 βρέθηκε στο βάθρο των νικητών επτά συνολικά φορές, με τις τρεις από αυτές να είναι στο υψηλότερο σκαλοπάτι. Συγκεκριμένα, οι νίκες στα E-Prix της Κίνας, του Μονακό και της Ελβετίας ήταν αυτές που έκριναν τον τίτλο για τους οδηγούς, με την τυπική απονομή να γίνεται στον αγώνα της Νέας Υόρκης. Ένα μήνα νωρίτερα, ο Jean-Eric Vergne είχε κατακτήσει το ειδικό έπαθλο, ως ο καλύτερος οδηγός στις Ευρωπαϊκές διοργανώσεις του Πρωταθλήματος. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι η DS Automobiles είναι η μόνη ομάδα που κατάφερε να πετύχει νίκες σε κάθε χρονιά συμμετοχής της στο θεσμό της Formula E. Η DS TECHEETAH και ο Jean-Éric Vergne τερμάτισαν τη σεζόν με την καλύτερη αναλογία νικών ανά συμμετοχές, τόσο σε επίπεδο ομάδων, όσο και σε επίπεδο οδηγών. Στην τελική κατάταξη, η DS E-TENSE FE19 τερμάτισε μπροστά από τα Audi e-tron FE05, BMW iFE 18, Jaguar I-TYPE 3 και Nissan IM01.
Σχεδιασμένη σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς της Formula E, η DS E-TENSE FE19 διαθέτει ένα ηλεκτροκινητήρα 250kW εξελιγμένο από την DS Performance, ο οποίος συνδυάζεται με μπαταρία 52kWh. Η απόδοση της Γαλλικής τεχνολογίας αποδείχτηκε ανώτερη από αυτή των ανταγωνιστών, με εξαιρετικές επιδόσεις στις πίστες και κορυφαία απόδοση σε ότι έχει να κάνει τόσο με την επιτάχυνση, όσο και με την ανάκτηση ενέργειας κατά τη διάρκεια των επιβραδύνσεων του μονοθεσίου.
Η εξειδίκευση από την εμπλοκή στη Formula E, έχει ήδη περάσει στα συμβατικά αυτοκίνητα της εταιρείας. Με τα DS 3 Crossback E-TENSE και DS 7 Crossback E-TENSE 4x4, η DS Automobiles γίνεται ο πρώτος κατασκευαστής που προσφέρει ένα 100% ηλεκτρικό premium B-SUV μοντέλο. Παράλληλα, στην αμέσως μεγαλύτερη premium κατηγορία, ένα 300 ίππων plug-in υβριδικό τετρακίνητο C-SUVμοντέλο, μπορεί να διανύσει έως και 58 χιλιόμετρα μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας και μηδενικές εκπομπές ρύπων, ενώ εμφανίζει μέση κατανάλωση μόλις 1,4 lt/100 km. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως από το 2025, κάθε νέο μοντέλο της DS Automobiles θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητο.
Στη Μ. Βρετανία για τον δεύτερο αγώνα της χρονιάς ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Μετά την εντυπωσιακή του πρεμιέρα στη Βαλένθια, όπου είχε δυο νίκες στη EURO NASCAR 2 και μία δεύτερη θέση στην παρθενική του παρουσία στο EURO NASCAR PRO, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής θέλει να δώσει ανάλογη συνέχεια και στο Brands Hatch της Μεγάλης Βρετανίας, όπου θα γίνει το Σαββατοκύριακο 17-18 Ιουνίου ο δεύτερος γύρος του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος NASCAR.
Ο Κύπριος οδηγός θα έχει γι’ ακόμη έναν αγώνα αυξημένες υποχρεώσεις, καθώς, όπως και στην πρεμιέρα στην πίστα της Βαλένθια, πέραν από την κατηγορία EURO NASCAR PRO στην οποία προήχθη τη φετινή σεζόν, παίρνει την ευκαιρία από την ομάδα του, Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports, να τρέξει εκ νέου παράλληλα και στην EURO NASCAR 2.
Σημειώνεται ότι στο διάστημα που ακολούθησε από τον αγώνα στη Βαλένθια μέχρι και να φτάσει η ημέρα για τον αγώνα στην Αγγλία, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έχει πραγματοποιήσει δοκιμές εξέλιξης με την Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Ο Τζιωρτζής μετά τον πρώτο αγώνα της σεζόν, κατά τη διάρκεια του οποίου έχασε το βάθρο μόνο σε μία από τις τέσσερις συνολικά κούρσες κι αυτό διότι δέχθηκε χτύπημα από τον Ghirelli ενώ ήταν δεύτερος δυο στροφές πριν από το τέλος με αποτέλεσμα να χάσει αρκετές θέσεις, είναι στη έκτη θέση της γενικής κατάταξης του EURO NASCAR PRO με 59 βαθμούς. Έχει πέντε βαθμούς διαφορά από την δεύτερη θέση στην οποία βρίσκεται ο Τσέχος Doudek, ενώ στην πρωτοπορία είναι ο Γάλλος Lasserre με 71 βαθμούς. Στη EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός είναι στην κορυφή της βαθμολογίας με 80 βαθμούς, μετά τις δυο νίκες του στην πρεμιέρα.
Η οβάλ πίστα «Brands Hatch Indy Circuit» είναι η μικρότερη του πρωταθλήματος, καθώς έχει μήκος μόλις 1,929χλμ και απαιτεί μεγάλη προσοχή λόγω των μικρών γύρων και των συνεχόμενων στροφών.
Το Σάββατο (17/06) το πρωί θα γίνουν τα προκριματικά για τις δυο κατηγορίες, ενώ το απόγευμα θα ακολουθήσουν οι πρώτοι δυο αγώνες, πρώτα για το EURO NASCAR PRO κι έπειτα για το EURO NASCAR 2. Την Κυριακή (18/06) θα πραγματοποιηθούν άλλες δύο κούρσες, μία για κάθε κατηγορία.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.