Γενικά

05 Jun, 2020 Ώρα 16:11

Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by EKΟ - Ξεκίνημα του πρωταθλήματος στις 14 Ιουνίου στην Achna Speedway!

Thumbnail

Έρχεται ο Πρώτος Αγώνας Πρωταθλήματος Time Attack 2020 by EKO!

Close

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε όλοι με την πανδημία, το πρωτάθλημα αρχίζει με καθυστέρηση τριών μηνών την Κυριακή 14 Ιουνίου στην πίστα Achna Speedway και ενδέχεται να είναι ακόμα καλύτερο από εκείνο της περσινής πολύ πετυχημένης χρονιάς. Ο «νεκρός» χρόνος που είχαμε την περίοδο του lock down ήταν η ευκαιρία που έψαχναν πολλοί διαγωνιζόμενοι για να προετοιμάσουν τα αυτοκίνητα τους με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την νέα σεζόν.

Το πρωτάθλημα φέτος θα αποτελείται από τέσσερις αγώνες όπου βαθμολογικά θα ισχύουν και οι τέσσερις. Ο κύριος λόγος που πήρε αυτή την απόφαση το ΔΣ του σωματείου Time Attack Club Cyprus είναι για να αποφορτίσει τους διαγωνιζόμενους οικονομικά και παράλληλα για να κρατήσει αμείωτο το ενδιαφέρον από τον πρώτο μέχρι και τον τελευταίο αγώνα μιας και με αυτό το τρόπο δεν υπάρχει κανένα περιθώριο λάθους.

Close

Οι συμπληρωματικοί κανονισμοί του αγώνα καθώς και η φόρμα συμμετοχής έχουν αναρτηθεί στο επίσημο site της ΚΟΑ. Βρείτε την φόρμα συμμετοχής εδώ.

Το Σωματείο Time Attack Club Cy έχει ανοίξει τις συμμετοχές ενώ προς διευκόλυνση των αθλητών, θα οριστούν σημεία παραλαβής των εντύπων την Τετάρτη 10 Ιουλίου όπου είναι και η τελευταία μέρα υποβολής των συμμετοχών, στις πόλεις Λεμεσού και Λευκωσίας.

Close

Όσο αναφορά την ενότητα των θεατών, δυστυχώς δεν υπάρχει ξεκάθαρη εικόνα μιας και τα περιοριστικά μέτρα δεν επιτρέπουν θεατές στο χώρο διεξαγωγής των αγώνων. Παρόλα αυτά η STS EVENTS όπου διαχειρίζεται την Achna Speedway, βρίσκεται σε ανοιχτή επικοινωνία με τις αρμόδιες κυβερνητικές υπηρεσίες για να δει κατά πόσο είναι εφικτή η παρουσία ενός συγκεκριμένου αριθμού θεατών στον αγώνα. Απάντηση αναμένεται να έχουμε την ερχόμενη εβδομάδα και θα ανακοινωθεί επίσημα από την σελίδα του σωματείου Time Attack Club Cyprus στο facebook. Εμείς θα είμαστε στην Achna Speedway σαν διαγωνιζόμενοι και θα σας μεταφέρουμε τον παλμό του αγώνα ανελλιπώς.

Μέγας Χορηγός του πρωταθλήματος είναι EKO CYPRUS και η EKO Racing 100.

Υποστηριχτές: Η εταιρεία Toolwarehouse, οι promoters του αγώνα και διαχειριστές της πίστας, STS EVENTS, και τα ελαστικά Achilles Radial.

Χορηγοί επικοινωνίας: Car.com.cy , Only Racing Cy

 

 

21 May, 2024 Ώρα 08:12

Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!

Thumbnail

Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.

Close

Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.

 

Close

Psaltis

all

Close

 

Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.

 

 

Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.

Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.

Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου

 

Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.

Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.

 

 

Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.

Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.

O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.

Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.

Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.

Από  κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.

Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.

Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.

Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.

Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!

Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.

Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!