Πανέτοιμος για τον τελικό της Ρώμης ο Τζιωρτζής

Με στόχο δύο νίκες ώστε να εκμεταλλευθεί στο έπακρο τους διπλούς πόντους που δίνουν οι δύο τελευταίες κούρσες της σεζόν και να διεκδικήσει τις πιθανότητές του για τον τίτλο του πρωταθλητή, βρίσκεται στη Ρώμη ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής. Η αυλαία στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES πέφτει στην πίστα 4.085χλμ της Vallelunga με τον Κύπριο οδηγό , ο οποίος αγωνίζεται στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, να βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 3η θέση της βαθμολογικής κατάταξης, η οποία μετά από πέντε γύρους διαμορφώνεται ως ακολούθως:

EURO NASCAR 2 – ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ (Σε 5 Αγώνες)

1. Tobias Dauenhauer Γερμανία 298β

2. Martin Dubek Τσεχία 295

3. Βλαδίμηρος Τζιωρτζής Κύπρος 274

4. Naveh Talor Ισραήλ 255

5. Advait Deodhar Ινδία 248

«Στόχος είναι το απόλυτο των βαθμών. Μια Pole Position και μια δεύτερη θέση στον τελευταίο αγώνα στο Βέλγιο δείχνουν πως έχουμε και την ταχύτητα και την ικανότητα να τα καταφέρουμε» δηλώνει από τη Ρώμη ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsport που αγωνίζεται με τη συνεργασία της Race Art Technology και προσθέτει: «ο τίτλος του πρωταθλητή δεν εξαρτάται μόνο από τη δική μου επίδοση, αφού χρειαζόμαστε συνδυασμό αποτελεσμάτων. Νιώθω πανέτοιμος για να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό και με όπλο την σταθερότητα και την ταχύτητα που έδειξα όλη τη σεζόν να παλέψω για το καλύτερο».

Σημειώνεται ότι το 2020 ο Τζιωρτζής είχε τερματίσει τέταρτος στη βαθμολογία, αγωνιζόμενος ως rookie (πρωτοεμφανιζόμενος).

Πριν τον τελευταίο αγώνα της σεζόν συνολικά 11 οδηγοί διατηρούν μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο του πρωταθλητή.

Στην τελική κατάταξη θα προσμετρήσουν τα 10 καλύτερα από τα 12 συνολικά αποτελέσματα ενός οδηγού (κάθε ένας από τους έξι γύρους της σεζόν περιλαμβάνει δύο κούρσες).

Το Πρόγραμμα

Την Παρασκευή το πρόγραμμα περιλαμβάνει τα δοκιμαστικά ενώ τα προκριματικά θα γίνουν το Σάββατο (30/10 - 11:25) με τον πρώτο αγώνα την ίδια μέρα τις 17:35 και το δεύτερο την Κυριακή (31/10 - 11:30). Η σειρά εκκίνησης της Κυριακής καθορίζεται από τους ταχύτερους γύρους στην κούρσα του Σαββάτου.

ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΤΡΙΗΜΕΡΟΥ:

Παρασκευή, 29 Οκτωβρίου

15:35 Δοκιμαστικά 1

17:30 Δοκιμαστικά 2

Σάββατο, 30 Οκτωβρίου

11:25 Προκριματικά

17:35 Αγώνας 1

Κυριακή, 31 Οκτωβρίου

11:30 Αγώνας 2

Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή και για το 2021 είναι η κυπριακή φαρμακοβιομηχανία REMEDICA, ενώ τον υποστηρίζουν τα λιπαντικά ENEOS Motor Oil της Ψάλτης Auto Parts, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars, το πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.

Η αγωνιστική δράση του τριημέρου θα μεταδίδεται ζωντανά από τη σελίδα facebook.com/EuroNASCAR και στο youtube.com/c/EuroNASCAR.

Μετά από μια μεγάλη αποχή από τους αγώνες ανάβασης, η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων by Psaltis Autoparts – ENEOS Motor Oil σε μια ωραία διαδρομή στην περιοχή του φράγματος Κούρρη, στην Άλασσα.

Με 24 συμμετοχές, ο αγώνας ήταν μια πολύ καλή αρχή για το πρωτάθλημα.

Psaltis

all

Από το ξεκίνημα ήταν ξεκάθαρο ότι το μονοθέσιο Talex του Λούκα Χριστοφόρου ήταν ανίκητο. Με χρόνο 1.51.36 είχε το ταχύτερο πέρασμα της ημέρας. Για πρώτη φορά το αποτέλεσμα κρινόταν βέβαια από το άθροισμα των δύο περασμάτων των οδηγών. Ο χρόνος του Χριστοφόρου ήταν 3.43.60, ο γρηγορότερος της μέρας.

Δεύτερος καλύτερος χρόνος 3.59.63, ήταν αυτός του Κύρου Γεωργίου με το Cross Car, ο οποίος είναι πάντα γρήγορος και έμπειρος.

Τρίτος γενικής και πρώτος από τα συμβατικά αυτοκίνητα με το BMW M3 E36 ήταν ο Χρήστος Πολυκάρπου ο οποίος έκανε ένα εντυπωσιακό come back και απόδειξε πως όταν έχει τα σωστά ελαστικά και την κατάλληλη προετοιμασία μπορεί να χτυπά πολύ ψηλές θέσεις! Ο Χρήστος μπορεί εύκολα να χαρακτηριστεί και «αθλητής της ημέρας» αφού οι χρόνος του (4.00.63) ήταν όντως εντυπωσιακός.

Φωτογραφίες από τον Στέφανο Ιωάννου

Ακολούθησε ο Αντρέας Χριστοφόρου ο οποίος με το δεύτερο Cross Car έδειξε ότι «κρατάει χρόνια αυτή η κολώνια». Με χρόνο 4.02.81 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCK2.

Με το φοβερό χρόνο 1.59.86 που ήταν ο καλύτερο για συμβατικό αυτοκίνητο, ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε με συνολικό χρόνο 4.04.08 και κέρδισε την κατηγορία RCE2. Ο Αργύρης παρουσιάζει στις αναβάσεις αλλά και στο Time Attack στην πίστα μια φοβερή βελτίωση και όπως όλα δείχνουν, μπορεί και για ακόμη πιο ψηλά στην κατάταξη με το πανέμορφο του Toyota Corolla GT4.

Ο Χρίστος Παναγιώτου (Πικκής) με το EVO 3 του, λόγω ολισθηρότητας από τα ελαστικά του, δεν μπόρεσε να δείξει τις πραγματικές του δυνατότητες και περιορίστηκε στη δεύτερη θέση της RCΕ2 με συνολικό χρόνο 4.05.27.

Ο Αβράμης Αβραάμ, όπως πάντα ήταν αρκετά γρήγορος και με χρόνο 4.07.04 κέρδισε την κατηγορία RCE1 και την RCE2WD και ήταν κοντά σε χρόνο στους πρώτους 5 του αγώνα.

O Φώτος Φωτιάδης με χρόνο 4.09.53 ήταν πρώτος στην κατηγορία RCE2 και σίγουρα μπορεί και καλύτερα.

Ο Μηνάς Μηνά με το ΜΧ5 του ήταν πολύ γρήγορος και με χρόνο 4.14.57 κέρδισε και την κατηγορία RCS1.

Ο Στέλιος Κυθρεώτης με το SKF - Honda Civic Type R έχοντας ελαστικά χρησιμοποιημένα με μειωμένη πρόσφυση δεν μπόρεσε να χτυπήσει καλύτερο χρόνο και με 4.16.98 ήταν δεύτερος στην RCS1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα γενικής.

Ακολούθησαν ο Γιάννης Καδής με Honda Civic SiR και χρόνο 4.23.98 που ήταν δεύτερος στην RCE1, ο Αργύρης Σταύρου με Suzuki Swift GTi ο οποίος με χρόνο 4.23.45 ήταν πρώτος στην RCS3, ο Χάρης Περίκκος με χρόνο 4.30.86 ο οποίος οδήγησε δοκιμαστικά για πρώτη φορά το πανέμορφο Integra του και ήταν δεύτερος στην RCS2 και ο Μάριος Κωνσταντινίδης που πάντα δίνει το παρόν του στις αναβάσεις με το VW Golf GTi Mk2, με χρόνο 4.31.22 που ήταν τρίτος στην RCS1.

Από κει και πέρα είχαμε τον Αλέξη Προξένου ο οποίος μετά από καιρό δοκίμασε το δυνατό EVO 6 του, με χρόνο 4.33.40 που ήταν τρίτος στην RCΕ2, τον Κυριάκο Κουδούνια με το Renault Clio του με χρόνο 4.33.59, τον Ευτύχιο Τρύφωνος με συνοδηγό τον Ηλία Τρύφωνος με το EVO 8 και χρόνο 4.51.33 που ήταν τρίτοι στην RCS2 και τον Γιάννη Εγγλέζου με το Honda Civic Type R που κάνει τα πρώτα του βήματα στις αναβάσεις με χρόνο 4.52.89.

Τέλος, είχαμε στη συνέχεια τον Φραγκέσκο Κεκκούρη με το Subaru Impreza STi και χρόνο 4.57.42, τον Μάριο Σεβαστίδη στην πρώτη του εμφάνιση με το Mini Cooper S με χρόνο 5.00.86 και τον Νικόλα Χαραλάμπους με χρόνο 5.13.12 με το κλασικό Lada Samara που ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCS3.

Χωρίς χρόνο έτρεξαν και οι Ορέστης Αγαθοκλέους – Πάρης Μέζος με ένα κλασικό Ford Escort Mk2.

Για την διακίνηση των αθλητών είχαν μισθωθεί λεωφορεία, ενώ να σημειωθεί ότι δεν υπήρξε ούτε και μια έξοδος αυτοκινήτου από την διαδρομή.

Με μια καινοτομία της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, οι θεατές έβλεπαν live τα αποτελέσματα, αμέσως μετά το κάθε πέρασμα του κάθε οδηγού!

Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Βασικός χορηγός είναι η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα Λιπαντικά ENEOS.

Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, τα racing parts GT2i , ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events. Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.

Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 16 Ιουνίου σε διαδρομή που εκτός απροόπτου θα είναι στα Λεύκαρα. Λεπτομέρειες θα ανακοινωθούν σύντομα.

Κάνε Join το γκρουπ του πρωταθλήματος αναβάσεων στο facebook για να μαθαίνεις όλα τα νέα άμεσα!

Γενικά

Πανέτοιμος για τον τελικό της Ρώμης ο Τζιωρτζής

Ανάβαση Άλασσας – Δυνατή πρεμιέρα στο Πρωτάθλημα Αναβάσεων, με πολλές μάχες!