Γενικά

08 Nov, 2019 Ώρα 19:35

Παραίτηση του Αντιπρόεδρου της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου, Άνδρου Αντωνίου

Thumbnail

Με σχετική ανακοίνωση προχώρησε σήμερα ο Αντιπρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου περι της αποχώρισης του από την Ομοσπονδία. Δείτε την σχετική ανακοίνωση.

Close

 

ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΑΡΑΙΤΗΣΗΣ

Ημερομηνία : 26/10/2019

Διοικητικό Συμβούλιο

Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου,

Close

Κύριοι,

Εγώ ο Ανδρέας Αντωνίου μετά λύπης μου σας ενημερώνω ότι παραιτούμαι από τη θέση που έχω εκλεγεί ως Αντιπρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου για τους πιο κάτω λόγους:

1. Στις συνεδριάσεις της Ομοσπονδίας δεν ερμηνεύεται το καταστατικό ορθά με αποτέλεσμα να κινδυνεύουμε να κριθούμε για τις αποφάσεις μας σε κάθε συνεδρία.

Close

2 .Μετά από πάρα πολλές δικές μου πρωτοβουλίες ο κ. Παντελίδης από την Πάφο έχει αναλάβει ως ταμίας της Ομοσπονδίας στη θέση του κ. Ηλία Παναγή αλλά μέχρι σήμερα δεν μπορεί να εκτελέσει τα καθήκοντά του για λόγους που αφορούν την δυσλειτουργία της Ομοσπονδίας.

Μέχρι και σήμερα ο κ. Ηλίας Παναγή, δικαιολογημένα διερωτόμαστε αν έχει παραδώσει όλα τα λεφτά που εισπραχτήκαν για λογαριασμό της Ομοσπονδίας. Τα μπλόκ των αποδείξεων εισπράξεων και πληρωμών έχουν παραληφθεί για να γίνει ο ενδεδειγμένος έλεγχος από το Εκλεκτικό Γραφείο της Ομοσπονδίας και ότι όλα είναι ταμιακά και λογιστικά ορθά για χρήματα τα οποία ανήκουν στην Ομοσπονδία και στα Σωματεία της?

Όλο το διοικητικό συμβούλιο κινδυνεύουμε να κατηγορηθούμε για της ταμιακές πράξεις που έγιναν χωρίς να είμαστε ενήμερη.

Αρκετές φορές έχω προτείνει στο πρόεδρο να καταγγείλουμε από κοινού τον τέως ταμία κ. Ηλία Παναγή στην αστυνομία ότι παράνομα κατακρατά περιουσία της Ομοσπονδίας αλλά αρνήθηκε λέγοντας μου ότι θέλει να το χειριστεί το θέμα προσωπικά, και έτσι τους τελευταίους μήνες είμαστε ανήμποροι να διεκπεραιώσουμε νόμιμα οποιανδήποτε ταμιακή/λογιστική πράξη.

3. Εγώ προσωπικά από τη θέση του Αντιπροέδρου ( όπως και άλλα μέλη του Δ.Σ) και συγκεκριμένα πριν από τρεις συνεδριάσεις του Δ.Σ κάτι που είναι καταγραμμένο και στα πρακτικά, έχω ζητήσει από το πρόεδρο να καλέσει τον δικηγόρο της Ομοσπονδίας για να μας βοηθήσει στην ερμηνεία του καταστατικού όπως και για διάφορα άλλα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε. Δυστυχώς μέχρι και σήμερα δεν γνωρίζουμε ούτε το όνομα του νομικού συμβούλου που μας αντιπροσωπεύει.

4. Το θέμα Μεννόγιας για παραχώρηση της γης για το αυτοκινητοδρόμιο μετά από δύο χρόνια προσπάθειας με δική μου πρωτοβουλία αλλά και των συνεργατών μου έχει κατάληξη δυστυχώς στο συρτάρι του προέδρου της Ομοσπονδίας και δεν γίνετε καμία προσπάθεια για να προχωρήσει το όλο θέμα.

5. Από τη μέρα που καταρτισθήκαμε σε σώμα το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας το 2019 με την εκλογή μας, δεν καταφέραμε να διεκπεραιώσουμε καμία συνεδρία χωρίς προβλήματα διότι κατά την άποψη μου η απόφαση του προέδρου να εναλλάσσονται τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου από τις λέσχες και τα σωματεία χωρίς την έγκριση της γενικής συνέλευσης θεωρείται παράνομο και συνεχίζει να το δέχεται και να το υποστηρίζει.

6. Ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας δεν μας έχει αποδεχτεί ποτέ ως μέλη /συνεργάτες του στην Ομοσπονδία και δεν μας έχει πάρει πότε τηλέφωνο για να συζητήσουμε κάποια από τα σοβαρά θέματα τα οποία προκύπτουν συνεχώς στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκίνητου.

Για παράδειγμα στο πρόσφατο ατύχημα που έχει γίνει στην ανάβαση Πλατρών στις 20/10, ενώ τα μέσα μαζικής ενημέρωσης με πολιορκούσαν για να κάνω κάποιες δηλώσεις, τους έδινα το τηλέφωνο του προέδρου της Ομοσπονδίας κ. Τσουλόφτα ο ίδιος δεν κάλεσε εκτάκτως άμεση συνεδρία για να επιληφθούμε του θέματος όπως έπρεπε στην συγκεκριμένη περίπτωση για το χειρισμό του ΣΟΒΑΡΟΤΑΤΟΥ συμβάντος ως εκ τούτου να κατηγορούμαστε στα διάφορα μέσα μαζικής ενημέρωσης και κοινωνικής δικτύωσης όπως και από τα ίδια τα μέλη μας που κάποια από αυτά να ανήκουν ακόμη και σε διοικητικά συμβούλια σωματείων μας και να κινδυνεύει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός και εμείς να σφυρίζουμε αδιάφορα.

7. Ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας δεν τηρεί αλλά ούτε και σέβεται τις αποφάσεις της γενικής συνέλευσης της Ομοσπονδίας.

Σας ευχαριστώ και σας εύχομαι καλή συνέχεια

Ανδρέας Αντωνίου

Αντιπρόεδρος Ομοσπονδίας

07 Oct, 2022 Ώρα 17:57

Την ερχόμενη Κυριακή ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack

Thumbnail

Το Παγκύπριο Πρωτάθλημα Time Attack by School of Automotive Engineering συνεχίζετε την Κυριακή 9 Οκτωβρίου με τον τρίτο γύρο του θεσμού.

Close

Ο χώρος διεξαγωγής είναι στην πίστα Achna Speedway με διοργανωτή το Time Attack Club ενώ ο αγώνα τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου. 

 

Close

 

Η ασφάλτινη διαδρομή είναι μήκους 2.1 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει 11 στροφές. Θα ξεκινήσει στις εννέα το πρωί με ενημέρωση των οδηγών και ακολουθεί μιάμιση ώρα δοκιμαστικών. Η έναρξη των πρώτων επίσημων χρονομετρημένων περασμάτων είναι στις 11:30, στις 13:00 υπάρχει μια ώρα διάλειμμα και στις 14:00 ο αγώνας συνεχίζετε και ολοκληρώνετε με τα δεύτερα επίσημα χρονομετρημένα περάσματα. 

Close

 

 

Στον αγώνα συμμετοχή δήλωσαν 33 οδηγοί και η αναμέτρηση του Χρίστου Χ’’ Γεωργίου (Radical) εναντίον του Μιχάλη Μυλωνά (Mitsubishi Lancer Evo IX) είναι αυτή που αναμένετε να συγκεντρώσει τα βλέμματα. Οι δυο τους μετρούν από μια νίκη στο φετινό πρωτάθλημα και αναμφίβολα θα κυνηγήσουν τη νίκη τόσο για τους βαθμούς όσο και για το γόητρο. Την πρώτη του νίκη σε γενική και RCBE φέτος θα κυνηγήσει ο Λούκας Χριστοφόρου πίσω από το τιμόνι του TALEX, ενώ στην ίδια κατηγορία συμμετέχει για πρώτη φορά φέτος ο Μιλτιάδης Μιλτιάδους με Cross Car.

Στην κατηγορία RCE2 ο Γιώργος Αρτεμίου θα ψάξει ακόμα ένα ταχύτερο χρόνο με συνεπακόλουθο τη νίκη στην 2WD S και αντίπαλος του την Κυριακή θα είναι ο Στέλιος Σάββα με Mazda MX5. Στην ίδια κατηγορία και την 4WD S τη νίκη θα διεκδικήσουν οι Χάρης Περίκκος με το SKF Mitsubishi Lancer Evo VII και Ραφαήλ Φουρής με Mitsubishi Lancer Evo III. Ο Αβραάμ Αβραάμ (Psaltis Autoparts/Nissan Pulsar) θα επιδιώξει να προσθέσει ακόμα μια νίκη στο ενεργητικό του στην κατηγορία RC E1 απέναντι σε μαχητικούς αντιπάλους όπως ο Γιάννος Καδής (Honda Civic) και Μαρία Χ’’Γεωργίου (Honda Integra), που επίσης θα αγωνιστούν την Κυριακή. 

 

 

Στην κατηγορία RCS1 ο Μάριος Μαυρίδης (Honda Civic) ήταν ο νικητής στον προηγούμενο αγώνα και στόχος του είναι ακόμα μια νίκη. Ο ανταγωνισμός σε αυτή την κατηγορία αναμένετε σκληρός καθώς οδηγοί όπως ο Στέλιος Κυθεώτης με το Psaltis Auto Parts / SKH Honda Civic, Ιωάννης Αυγουστή (Suzuki Swift) και Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) έχουν ακριβώς τις ίδιες βλέψεις.

 

 

Στην κατηγορία RCS2 ο Φραντζέσκος Κεκκούρης θα κάνει την πρώτη του φετινή παρουσία στο μπάκετ ενός Subaru Impreza και θα αναμετρηθεί με τον Στάθη Πανταζή με BMW E36. Τρείς οδηγοί θα κυνηγήσουν τη διάκριση στην κατηγορία Μ2, ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Mitsubishi Lancer Evo VII), ο Λούκας Καρεκλάς (Mitsubishi Lancer Evo VI) και ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf GTI).

Στην S4 θα αγωνιστούν οι Mike Θεοδώρου (BMW M4), Βασίλης Κυριάκου (Mitsubishi Lancer Evo IX), Ανδρέας Καφάς (Subaru Impreza) και Thio Παστού (Mercedes A45).

Η κατηγορία S3 είναι αυτή που συγκέντρωσε τις περισσότερες συμμετοχές αφού απαριθμεί έξι οδηγούς. Πρόκειται για τον Σταύρο Χαραλάμπους (AUDI TT), Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS), Μάριο Ζάκο (Mazda RX8), Χρύση Νικολάου (Mazda RX8), και Γιώργο Μακεδόνα (TOYOTA Celica). Τέλος στην κατηγορία C1 θα τρέξουν τρείς οδηγοί, ο Άκης Προκοπίου (BMW E21 323I), ο Ιωάννης Μηνά (BMW E30) και ο Κυριάκος Καρίκος (BMW E30).

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρία Ψάλτης Ανταλλακτικά και τα διεθνούς φήμης λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.