Γενικά

24 Dec, 2020 Ώρα 08:49

Πλώρη για νέες επιτυχίες το 2021 βάζει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής

Thumbnail

Με την αμέριστη στήριξη της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας REMEDICA, o Βλαδίμηρος Τζιωρτζής βάζει πλώρη για νέες επιτυχίες το 2021. Σε συνέντευξη Τύπου που διεξήχθη την Τετάρτη 23 Δεκεμβρίου, ο Κύπριος οδηγός και ο Ανώτερος Εκτελεστικός Διευθυντής της REMEDICA Δρ. Μιχάλης Νεοπτολέμου, ανακοίνωσαν την επέκταση της συνεργασίας τους και για την επόμενη χρονιά.

Close

Ο κ. Νεοπτολέμου δήλωσε περήφανος και συγκινημένος με τις φετινές επιτυχίες του Τζιωρτζή και εξέφρασε την αποφασιστικότητα της REMEDICA να σταθεί δίπλα του οικονομικά και όχι μόνο. Ο Τζιωρτζής ανέφερε ότι τόσο η Alex Caffi Motorsports όσο και η οργανωτική ομάδα του NASCAR Whelen Euro Series, που υποστήριξαν τη φετινή του συμμετοχή, έμειναν απόλυτα ικανοποιημένες, αποκαλύπτοντας ότι μελετά προτάσεις για το 2021, από την κατηγορία PRO αλλά και τη EURO NASCAR 2 στην οποία συμμετείχε το 2020. 

Δεν έκρυψε πως θέλει να κερδίσει το πρωτάθλημα της EURO NASCAR 2 πριν πάρει προαγωγή για την PRO, ενώ όρισε χρονικά την απόφασή του τον Φεβρουάριο.

Close

« Πέτυχα όλους τους στόχους » 

«Έδειξα μεγάλη σταθερότητα φέτος, κάτι που ήταν ο πρώτος μου στόχος. Ήρθα τέταρτος γενικής και δεύτερος στους πρωτοεμφανιζόμενος, ενώ στους δύο τελικούς στη Βαλένθια ήμουν και τις δύο φορές στο βάθρο. Ήταν μια πολύ καλή χρονιά κατά την οποία πέτυχα όλους τους στόχους που είχα θέσει. Εάν δεν υπήρχαν ατυχίες σε δύο αγώνες, θα ήμουν στην πρώτη τριάδα» ανέφερε  ο Βλαδίμηρος, κάνοντας μια ανασκόπηση των πέντε γύρων του φετινού πρωταθλήματος. Συνεχίζοντας ανέφερε : «θέλω να ευχαριστήσω τη REMEDICA, χάρη στην οποία έλαβα μέρος στο NASCAR Whelen Euro Series, τους υποστηρικτές μου και πάνω από όλους την οικογένεια μου, που στέκεται βράχος δίπλα μου, στα καλά και στα άσχημα». 

« Άξιος εκπρόσωπος στην Ευρώπη »

Στη συνέχεια πήρε το λόγο ο Δρ. Νεοπτολέμου, δηλώνοντας: «θέλω να συγχαρώ τον Βλαδίμηρο για τις επιτυχίες του. Ήταν απόλυτα πετυχημένη η πρώτη του χρονιά στα NASCAR. Είμαστε περήφανοι για δύο λόγους. Πρώτον, γιατί με τη δική μας αρωγή ο Βλαδίμηρος τα πήγε περίφημα και δεύτερο διότι ο Βλαδίμηρος εκπροσώπησε την Κύπρο επάξια στην Ευρώπη. Θα είμαστε μαζί του και του χρόνου».

Close

Σε άλλο σημείο των δηλώσεων του ο κ. Νεοπτολέμου ανέφερε: «το να αγωνίζεται ένας Κύπριος οδηγός σε ένα πρωτάθλημα NASCAR είναι κάτι πολύ δύσκολο. Ο Βλαδίμηρος τα κατάφερε και έχουμε τη χαρά και την τιμή να μας εκπροσωπεί επάξια. Πέρα από την οικονομική στήριξη, σε ό,τι άλλο χρειαστεί θα έχει την αμέριστη συμπαράστασή μας. Τον στηρίζουμε διότι ο αθλητισμός είναι ένας από τους τέσσερις πυλώνες στους οποίους έγκειται  η Εταιρική Κοινωνική Ευθύνη της REMEDICA. Στεκόμαστε αρωγοί τόσο σε αθλητές όσο και σε ομάδες».

Μελετάει προτάσεις

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση ο Τζιωρτζής είπε πως «έχουμε αρκετές προτάσεις για του χρόνου και θα δούμε με ποια ομάδα και σε ποια κατηγορία θα αγωνιστώ. Πάντως η διαφορά στους χρόνους δεν είναι μεγάλη μεταξύ PRO και EURO NASCAR 2, μόλις τρία δέκατα». Σχετικά με τις δύο στιγμές που του έμειναν πιο έντονα στο μυαλό φέτος, είπε: «πρώτα είναι το πρώτο βάθρο στους τελικούς, όπου οι άνθρωποι της ομάδας πανηγύριζαν έξαλλα, καθώς ήταν το πρώτο βάθρο της Alex Caffi Motorsports μετά από δύο χρόνια. Η άλλη στιγμή ήταν ο πρώτος μου φετινός αγώνας, καθώς η μετάβαση από τα μονοθέσια τύπου formula στα αυτοκίνητα ήταν απαιτητική και χρειάστηκε σκληρή δουλειά για να προσαρμοστώ.  

Μετά από χρόνια στα καρτ, στη Formula 4 και στη Formula 3, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής έκανε το 2020 το μεγάλο βήμα, μεταπηδώντας στα αυτοκίνητα πίστας και στη πιο δημοφιλή τους μορφή παγκοσμίως, τα NASCAR. Αγωνίστηκε με μια πισωκίνητη Ford Mustang και το Νο1 στις πόρτες, έχοντας την αμέριστη συμπαράσταση της REMEDICA. Τα πήγε περίφημα και στους δέκα αγώνες του πρωταθλήματος και πλέον βλέπει μεγάλες προοπτικές να ανοίγονται μπροστά του. Πέρα από τη REMEDICA τον Τζιωρτζή στήριξαν το 2020 η Holiday Tours, η Televantos Used Trucks, η Alpinestars Cyprus, το Πανεπιστήμιο Frederick, η Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.  

19 Jun, 2024 Ώρα 09:00

Ανάβαση Λευκάρων – Μεγάλες μάχες σε πολλές κατηγορίες και ωραίο θέαμα!

Thumbnail

Με τον Λούκα Χριστοφόρου να κάνει για ακόμη μια φορά τον απόλυτο χρόνο της μέρας, ολοκληρώθηκε ο δεύτερος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2024, μιας διοργάνωσης της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Close

 

pampos

Close

 

Οι ψηλές θερμοκρασίες και η συνεχιζόμενη έλλειψη αγωνιστικών ελαστικών επηρέασε αρκετούς από τους οδηγούς και ταλαιπώρησε τους κινητήρες των αυτοκινήτων.

Close

Παρόλα αυτά οι λιγότεροι από το σύνηθες θεατές λόγω της ζέστης απόλαυσαν θέαμα από τους οδηγούς.

 

gg

 

Ο Λούκας Χριστοφόρου με το Talex, ένα kit car που δύσκολα χάνει, έκανε τον απόλυτο χρόνο της μέρας, 1.27.38 και συνολικό χρόνο 2.54.94. Να πούμε ότι τα αποτελέσματα πλέον βγαίνουν από το άθροισμα των δύο περασμάτων, όπως συμβαίνει και σε πολλές χώρες του εξωτερικού και στην Ελλάδα, ένα γεγονός που υποχρεώνει τους οδηγούς να τα δίνουν όλα και στα δύο περάσματα τους.

 

 

Δεύτερος καλύτερος χρόνος ήρθε από τον Deniz Denner με το Lancer Evo του με 2.59.49, χρόνος εντυπωσιακός για αυτοκίνητο παραγωγής.

 

 

Στην τρίτη θέση γενικής ήταν ο Στέλιος Σάββα με το MX5 Turbo του και χρόνο 3.06.43. Ο Σάββα απέδειξε ότι με το αυτοκίνητο του μπορεί να χτυπά ψηλές θέσεις στη γενική κατάταξη.

 

 

Πρώτος στην RCΕ1 και τέταρτος γενικής ήταν ο πάντα γρήγορος και εντυπωσιακός Αβράμης Αβραάμ με το Nissan Pulsar GTi με χρόνο 3.07.56.

 

 

Ο Χρίστος Πολυκάρπου ακολούθησε στην πέμπτη θέση γενικής και ήταν πρώτος στην RCS2 και στην RCS2WD με χρόνο 3.11.09 μετά από μάχη με τον Φώτο Φωτιάδη που ήταν έκτος γενικής και δεύτερος στην  RCS2 με συνολικό χρόνο 3.12.52. Η μάχη των δύο ήταν όμορφη με τους δύο συναθλητές να αγκαλιάζονται μετά τον αγώνα.

 

 

 

 

Ο Αργύρης Μπέλλου ακολούθησε στην έβδομη θέση γενικής με χρόνο 3.13.23 αφού αντιμετώπισε κάποια προβλήματα με το αυτοκίνητο του.

 

 

Στην όγδοη θέση γενικής και πρώτος στην RCK1 ήταν ο Κωνσταντίνος Γεωργίου (Chips Junior) με το Cross Car και χρόνο 3.13.78 που έκανε το ντεμπούτο του στις αναβάσεις, ενώ στην ένατη θέση γενικής και πρώτος στην RCK2 ήταν ο Αντρέας Χριστοφόρου (Τζίκλας) με χρόνο 3.14.04 με το δικό του Cross Car.

 

 

 

 

Στη δέκατη θέση γενικής και πρώτος στην RCS1 ήταν ο Μηνάς Μηνά με το Mazda MX5 με χρόνο 3.16.78, μετά από μια φοβερή μάχη με τον Στέλιο Κυθρεώτη που ακολούθησε με διαφορά χιλιοστών και χρόνο 3.16.88. O Κυθρεώτης που ήταν δεύτερος στην RCS1, αν και έκανε τον ταχύτερο χρόνο στην κατηγορία, στο σύνολο των δύο περασμάτων έχασε από τον Μηνά με ελάχιστη διαφορά, προσδίδοντας στην «μάχη» έντονο ενδιαφέρον.

 

 

 

 

Εδώ ακριβώς επιβεβαιώνεται και η απόφαση της επιτροπής αγώνων μετά από διαβούλευση με τους οδηγούς, όπου για το Πρωτάθλημα του 2024 ο νικητής βγαίνει από το άθροισμα των δύο περασμάτων και όχι όποιος έχει κάνει τον απόλυτα καλύτερο χρόνο σε κάποιο από τα περάσματα.

Πρώτος στην κατηγορία RCS3 ήταν ο Αργύρης Σταύρου με το Suzuki Swift GTi και συνολικό χρόνο 3.22.22.

 

 

Ακολούθησε ο Αλέξανδρος Προξένου με το πολύ δυνατό EVO VI με χρόνο 3.23.91 ο οποίος χρειάζεται ακόμη χρόνο προσαρμογής με το πανέμορφο αυτοκίνητο του. Ο Προξένου ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCE2.

 

 

Ο Γιάννης Καδής με χρόνο 3.25.33 ήταν δεύτερος στην κατηγορία RCE1.

 

 

O Ιωάννης Προδρόμου έκανε κι αυτός το ξεκίνημα του στις αναβάσεις έχοντας μια πολύ καλή παρουσία. Με χρόνο 3.26.21 ήταν δεύτερος στην RCS3.

 

 

Ο επίσης πρωτοεμφανιζόμενος Βασίλης Κυριάκου με το Cross Cart του ήταν δεύτερος στην RCK1 με χρόνο 3.28.41 ενώ τον ακολούθησε στην Τρίτη θέση της κατηγορίας ο Κύρος Σταύρος Γεωργίου με χρόνο 3.28.70 ο οποίος στο δεύτερο πέρασμα του αντιμετώπισε πρόβλημα.

 

 

 

 

Τρίτος στην κατηγορία RCS1 ήταν ο Μάριος Κωνσταντινίδης με το VW Golf GTi Mk2 και χρόνο 3.29.74.

 

 

Ο Χάρης Περίκκος, η ψυχή της οργάνωσης του αγώνα, ακολούθησε με χρόνο 3.34.53 λαμβάνοντας την τρίτη θέση στην RCS2 οδηγώντας το Honda Integra Type R σε ρυθμούς γνωριμίας με το πολύ δυνατό αυτοκίνητο το οποίο ακόμη δεν είναι 100% έτοιμο. Ο Περίκκος ωστόσο είναι ενθουσιασμένος με τις δυνατότητες του αυτοκινήτου σε επόμενους αγώνες.

 

 

Ακόμη μια νέα συμμετοχή είχαμε από τον Λέανδρο Μιχαήλ με ένα δυνατό Nissan Sunny GTi – R και χρόνο 3.43.84.

 

 

Ο Μάριος Σεβαστίδης με το Mini Cooper S και χρόνο 3.49.65 ακολούθησε ενώ αμέσως μετά ήταν ο Νικόλας Χαραλάμπους με το Lada Samara και χρόνο 4.10.27.

 

 

 

 

Τον αγώνα διοργάνωσε η επιτροπή πίστας και ασφάλτινων αγώνων της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Βασικός χορηγός ήταν η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα Λιπαντικά ENEOS Motor Oil.

Υποστηρικτές ήταν το Red Bull Energy Drink, το School of Automotive Engineering, η Φάρμα Αχναγάλ Ελευθερίου, η Satworks Metal Ceramic Division, η μεγάλη έκθεση Boyz Stuff Show, οι βενζίνες VP Racing, ενώ όλη την επιμέλεια είχε η εταιρεία promoter, STS Events.

Χορηγός επικοινωνίας ήταν το Car.com.cy με το onlyracingcy.

Δείτε τα αποτελέσματα εδώ.

 

Μεγάλο ευχαριστώ στον Στέφανο Ιωάννου για τις υπέροχες του φωτογραφίες!