Μπορεί ο συμπατριώτης μας, Ευτύχιος Έλληνας να τερμάτισε μόλις στη δέκατη θέση του τρίτου γύρου του Porsche Mobil 1 Supercup, όμως αυτό δεν τον εμπόδισε να διακριθεί για τη μαχητικότητα και το σθένος του καθόλη τη διάρκεια του αγώνα. Ο Έλληνας είχε ένα δύσκολο απόγευμα στις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου στην καυτή πίστα του Red Bull Ring με αποτέλεσμα να φέρει μόλις τον 14ο καλύτερο χρόνο. Στον αγώνα όμως πραγματοποίησε μια εντυπωσιακή εμφάνιση για να περάσει τελικά στη βαθμολογούμενη δεκάδα. Οδηγώντας επιθετικά κατάφερε να πραγματοποιήσει τέσσερα προσπεράσματα και, εάν είχε στη διάθεση του περισσότερους γύρους, τότε τα πράγματα θα ήταν σίγουρα διαφορετικά.
Μπροστά από όλους, ήταν ο Julien Andlauer (BWT Lechner Racing), κατέκτησε την νίκη του τρίτου γύρου του Porsche Mobil 1 Supercup. Ο αγώνας ήταν δύσκολος για όλους, κάτω από ασυνήθιστα ζεστές συνθήκες λόγω του καύσωνα που καλύπτει την Ευρώπη αυτό το διάστημα. Στον πρώτο γύρο ο Larry ten Voorde προσπέρασε για μια ανάσα τον pole-sitter Andlauer, αλλά ο Γάλλος αντεπιτέθηκε αμέσως για να επανακτήσει την πρωτοπορία, και απλά άνοιξε την κατάλληλη απόσταση από τους υπόλοιπους για να πάει ανενόχλητος μέχρι την καρό σημαία. Ο πολύπειρος οδηγός Michael Ammermuller, κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση από τον ten Voorde. Η κίνηση ήρθε στον ένατο γύρο στο hairpin, όπου τοποθετήθηκε δίπλα από τον οδηγό της MRS και ολοκλήρωσε το προσπέρασμα στο τέλος της ευθείας.
Ο Ammermuller παραμένει ο μοναδικός οδηγός που τερματίζει στο βάθρο σε όλους της αγώνες της σεζόν μέχρι στιγμής. O Γάλλος Marvin Klein (Pierre Martinet by ALMÉRAS) ήταν ο καλύτερος rookie στον αγώνα της Αυστρίας, τερματίζοντας τον τρίτο γύρο του θεσμού στην όγδοη θέση. Ο Νεοζηλανδός Jaxon Evans (NZ/Fach Auto Tech) εκκίνησε από την 13η θέση του grid και κατάφερε να πραγματοποιήσει τέσσερα προσπεράσματα, παρόμοια πορεία που είχε και ο Tio στον αγώνα. Ο Roar Lindland (pierre martinet by ALMÉRAS) πανηγύρισε με την σειρά του, την πρώτη του νίκη στην κατηγορία ProAm. Για τον Νορβηγό, ήταν η τρίτη σε αυτή την σεζόν σε ισάριθμούς αγώνες. Δεύτερος τερμάτισε ο Philipp Sager (Dinamic Motorsport). Αυτός ήταν και ο αγώνας του σπιτιού του, μιας και ο ίδιος γεννήθηκε στο Peggau της Αυστρίας. Τρίτος τερμάτισε ο Αυστραλός Stephen Grove (Team Australia) στην κατηγορία των αρχάριων.
Ο επόμενος γύρος για το φετινό πρωτάθλημα του Porsche Mobil 1 Supercup θα πραγματοποιηθεί σε δυο εβδομάδες και συγκεκριμένα στις 14 Ιουλίου στην πίστα του Silverstone.
Αποτελέσματα τρίτου γύρου
1. Julien Andlauer (F/BWT Lechner Racing)
2. Michael Ammermüller (D/BWT Lechner Racing)
3. Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing)
4. Jaap van Lagen (NL/martinet by ALMÉRAS)
5. Mikkel Pedersen (DK/Dinamic Motorsport)
6. Florian Latorre (F/Fach Auto Tech)
7. Dylan Pereira (L/Momo Megatron Lechner Racing)
8. Marvin Klein (F/pierre martinet by ALMÉRAS)
9. Jaxon Evans (NZ/Fach Auto Tech)
10. Tio Ellinas (CY/Momo Megatron Lechner Racing)
Βλ. Τζιωρτζής : «Δικαιούμουν το πρωτάθλημα, αλλά η δεύτερη θέση είναι πολύ μεγάλη επιτυχία»
«Η δεύτερη θέση στην Ευρώπη είναι πολύ μεγάλη επιτυχία και η πιο μεγάλη στην καριέρα μου, μετά τη περσινή τρίτη θέση και την τέταρτη θέση του 2020. Η συνεχής παρουσία στα ψηλά της κατάταξης για τέσσερα χρόνια, σε ένα πρωτάθλημα όπου μετέχουν 35-40 οδηγοί, δείχνει πως τίποτε δεν προέκυψε τυχαία» δηλώνει ο Τζιωρτζής, αναμένοντας την πτήση της TUS Airways από το Ντίσελντορφ για Λάρνακα, επιστρέφοντας στην Κύπρο με την ολοκλήρωση της τέταρτής του χρονιάς στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR Whelen EURO SERIES όπου φέτος μετείχε τόσο στη EURO NASCAR 2 όσο και ως rookie (πρωτοεμφανιζόμενος) στην EURO NASCAR PRO.
«Η αλήθεια είναι πως με την ταχύτητα που έδειξα φέτος, ήταν αδιαμφισβήτητο πως δικαιούμουν το πρωτάθλημα, ιδιαιτέρως μετά το εκπληκτικό ξεκίνημα (σ.σ. πέντε νίκες και τέσσερις pole positions στις πρώτες επτά κούρσες). Όμως, το αυτοκίνητο είχε διαφορετική άποψη. Ήρθε η εγκατάλειψη στη δεύτερη κούρσα στην Τσεχία, ο καταστροφικός αγώνας στη Γερμανία με την απώλεια του κινητήρα και την άδικη ποινή που μου στέρησε έξι βαθμούς και αποκορύφωμα τα προβλήματα με τη δύναμη του αυτοκινήτου την πιο κρίσιμη στιγμή, στους δύο τελικούς του Βελγίου. Ένα από όλα αυτά να μην συνέβαινε, σήμερα θα ήμουν πρωταθλητής» επισημαίνει ο Τζιωρτζής, που προηγείτο για 11 κούρσες στην κατηγορία EURO NASCAR 2 χάνοντας το προβάδισμα μόνο στη 12η και τελευταία, μόλις για τέσσερις βαθμούς!
Στο Βέλγιο, όπου οι βαθμοί μετρούσαν διπλά και τα λάθη ήταν ασυγχώρητα αφού δεν μπορούσε να διαγραφεί ένα κακό αποτέλεσμα, ο Τζιωρτζής κατέβαλε τιτάνια προσπάθεια για μια τέταρτη και μια πέμπτη θέση, εκκινώντας έκτος και ένατος αντίστοιχα. Μάλιστα στον τελευταίο αγώνα κέρδισε τέσσερις θέσεις κάνοντας ισάριθμα προσπεράσματα και υπεράνθρωπη προσπάθεια μέσα στη βροχή με σλικ ελαστικά!
Ο Τζιωρτζής έτρεξε στο Βέλγιο με το γερασμένο κινητήρα που είχε βάλει η ομάδα στο αυτοκίνητο μετά την απώλεια κινητήρα στη Γερμανία και αυτό ήταν φανερό που δεν του έδινε τη δύναμη να ακολουθήσει το ρυθμό των πρωτοπόρων, από τους οποίους ήταν φανερά μπροστά όλο το χρόνο.
Προβλημάτων συνέχεια
Τα πράγματα θα μπορούσαν να είχαν εξελιχθεί χειρότερα για τον Κύπριο οδηγό εάν το πρόβλημα στο δυναμό που προέκυψε στον αγώνα της PRO και οδήγησε σε εγκατάλειψη - ενώ βρισκόταν στην τέταρτη θέση - είχε κάνει νωρίτερα την εμφάνισή του. Τελικώς, ο Τζιωρτζής κατετάγη 11ος στο πρωτάθλημα της PRO θέση που δεν αντιπροσωπεύει την ταχύτητα που επέδειξε φέτος, αφού έως και πέντε στροφές πριν το τέλος του τελευταίου αγώνα πάλευε για το Top5 και την πρωτιά στο rookie trophy.
Το εισιτήριο για τις ΗΠΑ
Τον ερχόμενο μήνα ο Τζιωρτζής θα πάει στην πόλη Nashville του Tennessee των ΗΠΑ για την επίσημη τελετή απονομών που θα γίνει στο πλαίσιο των απονομών του αμερικάνικου NASCAR, ενώ θα έχει επαφές με ομάδα που τον προσέγγισε στην αρχή του έτους συζητώντας τη πιθανότητα δοκιμαστικών και επιλεγμένων αγώνων στις ΗΠΑ για το 2024. Στις ΗΠΑ θα πάει και τον προσεχή Φεβρουάριο και πάλι ως καλεσμένος του NASCAR συνεχίζοντας τις επαφές για το ενδεχόμενο μεταπήδησης στην άλλη μεριά του Ατλαντικού το επόμενο διάστημα.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίστηκε το 2023 με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, χορηγούς την ALCO Filters, την ENEOS Motor Oil και τη Psaltis Auto Parts και υποστηρικτές Televantos Used Trucks, Sana Hiltonia και η πίστα Daytona όπου έκανε τα πρώτα βήματα της καριέρας του. Επίσημος αερομεταφορέας για τον τελικό στο Βέλγιο ήταν η TUS Airways.