Χάρη σε μια στενή μάχη για τον τίτλο του πρωταθλήματος, το Porsche Mobil 1 Supercup προσέφερε και πάλι συναρπαστικούς αγώνες στην 27η χρονιά διοργάνωσης του. Ο Michael Ammermüller (της BWT Lechner Racing) αναγκάστηκε να περιμένει μέχρι τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος στην Mexico City για να εξασφαλίσει τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο στην καριέρα του. Ο Γερμανός είναι τώρα μόνο ένα τίτλο του Supercup μακριά από το ρεκόρ του Patrick Huisman. Ο Ολλανδός πέτυχε αυτό το ρεκόρ με τέσσερεις διαδοχικούς τίτλους μεταξύ του 1997 και του 2000.
Στον ίδιο θεσμό συμμετείχε για πρώτη φορά και ο συμπατριώτης μας Ευτύχιος Έλληνας πραγματοποιώντας εντυπωσιακές εμφανίσεις. Ας δούμε μερικά από τα πιο σημαντικά στατιστικά της φετινής σεζόν του Porsche Mobil 1 Supercup, θεσμός που διεξάγεται παράλληλα με τους αγώνες της Formula 1:
• Πέντε διαφορετικοί οδηγοί κέρδισαν αγώνες στα δέκα Σαββατοκύριακα της σεζόν. Ο υψηλός ανταγωνισμός ήταν σημείο-κλειδί της επιτυχίας στην ιστορίας του Supercup από το 1993. Εκτός από τις τέσσερις νίκες του Ammermüller, ο οδηγός της κατηγορίας Junior Julien Andlauer (F / BWT Lechner Racing) της Porsche ανέβηκε δύο φορές στο κορυφαίο σκαλοπάτι του βάθρου.
• Οι Ayhancan Güven (TR / martinet ALMÉRAS), Dylan Pereira (L/Momo Megatron Lechner Racing) και ο Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing) γιόρτασαν τις πρώτες νίκες τους στο Supercup.
• Κατά τη διάρκεια του έτους, ένας τετραπλός αγώνας για τον τίτλο αναπτύχθηκε μεταξύ των Ammermüller, Andlauer, Τen Voorde και Güven. Οι δύο οδηγοί της Lechner, Ammermüller και Andlauer, άλλαξαν συνεχώς τις θέσεις στην κορυφή της κατάταξης. Ο 20χρονος Γάλλος πάτησε κορυφή της βαθμολογίας στο Silverstone και παρέμεινε εκεί για πέντε αγώνες. Ωστόσο, μετά την αποχώρηση του Andlauer στη Monza, ο Ammermüller κατέκτησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα.
• Κατά τη διάρκεια της σεζόν, κατά μέσο όρο 30 οδηγοί έλαβαν μέρος στους αγώνες του θεσμού πίσω από το τιμόνι ενός Porsche 911 GT3 Cup.
• Σε Silverstone (Μεγάλη Βρετανία), Hockenheim (Γερμανία), Spa-Francorchamps (Βέλγιο) και Monza (Ιταλία) φιλοξενήθηκαν οι μεγαλύτεροι αγώνες της σεζόν, με 32 συμμετοχές σε κάθε αγώνα.
• Οι δέκα γύροι του φετινού Supercup Porsche Mobil διεξήχθησαν σε εννέα διαφορετικές χώρες. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 3.827 γύρους με την 911 των 485 ίππων.
• Με μήκος 3.337 χιλιόμετρα, το Circuit de Monaco στο Μόντε Κάρλο είναι η μικρότερη πίστα στο ημερολόγιο. Κατά τη διάρκεια των 30 λεπτών μέσα από τα στενά δρομάκια του πριγκιπάτου, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 16 γύρους της πίστας. Αντίθετα, η πίστα Circuit de Spa-Francorchamps ήταν η μεγαλύτερη με μήκος 7.004 χιλιομέτρων.
• Στην ιστορική πίστα του Βελγίου είχαμε και τον πιο στενό τερματισμό, με τους Pereira και Güven να χωρίζονται από μόλις 0,268 του δευτερολέπτου. • Το Σαββατοκύριακο στο Silverstone έγραψε ιστορία με συνολικά 353.000 θεατές.
• Ρεκόρ αποτέλεσε επίσης και η θερμοκρασία στις ελεύθερες δοκιμές του Hockenheim, που ήταν 44 βαθμοί κελσίου, η υψηλότερη θερμοκρασία που είχε ο θεσμός.
Τζιωρτζής και ALCO Filters μαζί στο Daytona 500!
Η Κυπριακή εταιρεία ALCO Filters, που ανανέωσε πρόσφατα τη χορηγική της συνεργασία με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή, τον Κύπριο οδηγό της ιταλικής Academy Motorsports, βρέθηκε το περασμένο Σαββατοκύριακο μαζί με τον Τζιωρτζή στο δημοφιλέστερο αγώνα του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού στις ΗΠΑ, το DAYTONA 500.
Ο Τζιωρτζής, που θα αγωνιστεί και το 2023 στο πρωτάθλημα NASCAR WHELEN EURO SERIES στην κατηγορία EURONASCAR PRO, το οποίο είναι πιστοποιημένο από την Παγκόσμια Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA), αποδέχθηκε την πρόσκληση του NASCAR και βρέθηκε στις ΗΠΑ ως VIP Guest στο DAYTONA 500. Εκεί έγιναν και κάποιες πρώτες επαφές ώστε ο Τζιωρτζής στο μέλλον να γίνει ο πρώτος Κύπριος οδηγός που θα αγωνίζεται στις θρυλικές πίστες του δεύτερου δημοφιλέστερου σπορ στις ΗΠΑ μετά το NBA και δεύτερου δημοφιλέστερου μηχανοκίνητου σπορ παγκοσμίως μετά την Formula 1.
Το DAYTONA 500 είναι ένας εμβληματικός αγώνα απόστασης 500 μιλίων που φιλοξενείται κάθε χρόνο στο Daytona International Speedway στην παραλία Daytona, στην Φλόριντα.
Πρέπει να τονιστεί ότι από το 1995 έως το 2022 οι τηλεθεάσεις στις ΗΠΑ για το DAYTONA 500 ήταν οι υψηλότερες της χρονιάς από οποιονδήποτε άλλο αγώνα αυτοκινήτου, ξεπερνώντας ακόμα και τον παραδοσιακό ηγέτη, το Indianapolis 500.
Οι φετινές αγωνιστικές υποχρεώσεις στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR ξεκινούν για τον Τζιωρτζή στις αρχές Μαΐου και από την πίστα Circuit Ricardo Tormo της Βαλένθια στην Ισπανία, όπου και με την επιστροφή του από τις ΗΠΑ θα ακολουθήσει μέχρι τότε ένα πρόγραμμα δοκιμών εξέλιξης. Οι επόμενοι φετινοί αγώνες θα διεξαχθούν σε Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Τσεχία, Γερμανία και Βέλγιο.