Χάρη σε μια στενή μάχη για τον τίτλο του πρωταθλήματος, το Porsche Mobil 1 Supercup προσέφερε και πάλι συναρπαστικούς αγώνες στην 27η χρονιά διοργάνωσης του. Ο Michael Ammermüller (της BWT Lechner Racing) αναγκάστηκε να περιμένει μέχρι τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος στην Mexico City για να εξασφαλίσει τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο στην καριέρα του. Ο Γερμανός είναι τώρα μόνο ένα τίτλο του Supercup μακριά από το ρεκόρ του Patrick Huisman. Ο Ολλανδός πέτυχε αυτό το ρεκόρ με τέσσερεις διαδοχικούς τίτλους μεταξύ του 1997 και του 2000.
Στον ίδιο θεσμό συμμετείχε για πρώτη φορά και ο συμπατριώτης μας Ευτύχιος Έλληνας πραγματοποιώντας εντυπωσιακές εμφανίσεις. Ας δούμε μερικά από τα πιο σημαντικά στατιστικά της φετινής σεζόν του Porsche Mobil 1 Supercup, θεσμός που διεξάγεται παράλληλα με τους αγώνες της Formula 1:
• Πέντε διαφορετικοί οδηγοί κέρδισαν αγώνες στα δέκα Σαββατοκύριακα της σεζόν. Ο υψηλός ανταγωνισμός ήταν σημείο-κλειδί της επιτυχίας στην ιστορίας του Supercup από το 1993. Εκτός από τις τέσσερις νίκες του Ammermüller, ο οδηγός της κατηγορίας Junior Julien Andlauer (F / BWT Lechner Racing) της Porsche ανέβηκε δύο φορές στο κορυφαίο σκαλοπάτι του βάθρου.
• Οι Ayhancan Güven (TR / martinet ALMÉRAS), Dylan Pereira (L/Momo Megatron Lechner Racing) και ο Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing) γιόρτασαν τις πρώτες νίκες τους στο Supercup.
• Κατά τη διάρκεια του έτους, ένας τετραπλός αγώνας για τον τίτλο αναπτύχθηκε μεταξύ των Ammermüller, Andlauer, Τen Voorde και Güven. Οι δύο οδηγοί της Lechner, Ammermüller και Andlauer, άλλαξαν συνεχώς τις θέσεις στην κορυφή της κατάταξης. Ο 20χρονος Γάλλος πάτησε κορυφή της βαθμολογίας στο Silverstone και παρέμεινε εκεί για πέντε αγώνες. Ωστόσο, μετά την αποχώρηση του Andlauer στη Monza, ο Ammermüller κατέκτησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα.
• Κατά τη διάρκεια της σεζόν, κατά μέσο όρο 30 οδηγοί έλαβαν μέρος στους αγώνες του θεσμού πίσω από το τιμόνι ενός Porsche 911 GT3 Cup.
• Σε Silverstone (Μεγάλη Βρετανία), Hockenheim (Γερμανία), Spa-Francorchamps (Βέλγιο) και Monza (Ιταλία) φιλοξενήθηκαν οι μεγαλύτεροι αγώνες της σεζόν, με 32 συμμετοχές σε κάθε αγώνα.
• Οι δέκα γύροι του φετινού Supercup Porsche Mobil διεξήχθησαν σε εννέα διαφορετικές χώρες. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 3.827 γύρους με την 911 των 485 ίππων.
• Με μήκος 3.337 χιλιόμετρα, το Circuit de Monaco στο Μόντε Κάρλο είναι η μικρότερη πίστα στο ημερολόγιο. Κατά τη διάρκεια των 30 λεπτών μέσα από τα στενά δρομάκια του πριγκιπάτου, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 16 γύρους της πίστας. Αντίθετα, η πίστα Circuit de Spa-Francorchamps ήταν η μεγαλύτερη με μήκος 7.004 χιλιομέτρων.
• Στην ιστορική πίστα του Βελγίου είχαμε και τον πιο στενό τερματισμό, με τους Pereira και Güven να χωρίζονται από μόλις 0,268 του δευτερολέπτου. • Το Σαββατοκύριακο στο Silverstone έγραψε ιστορία με συνολικά 353.000 θεατές.
• Ρεκόρ αποτέλεσε επίσης και η θερμοκρασία στις ελεύθερες δοκιμές του Hockenheim, που ήταν 44 βαθμοί κελσίου, η υψηλότερη θερμοκρασία που είχε ο θεσμός.
Η ώρα για τον πρώτο αγώνα των CYPRUS CROSSCAR CHALLENGE έφτασε!
Το Σάββατο 25 Νοεμβρίου, οι αγωνιζόμενοι των Crosscar θα έχουν την δυνατότητα να αγωνιστούν για πρώτη φορά σε αγώνα Rallycross στην Achna Speedway by STS Events !!!
Οι αγώνες τύπου Rallycross βασίζονται στους κανονισμούς του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος RX, με έως έξι Crosscars να βρίσκονται συγχρόνως στην πίστα. Η διαδικασία του αγώνα θα ξεκινήσει το Σάββατο στις 10:30 με τα τέσσερα πρώτα σκέλη των προκριματικών γύρων (Q), όπου οι οδηγοί θα αποκομίζουν βαθμούς από το καθένα Q ξεχωριστά (15-10-8-6-5-4). Στο Q1, η σχάρα της εκκίνησης θα καθοριστεί με κλήρωση, ενώ στα τρία επόμενα ανάλογα με τους βαθμούς που θα έχουν αποκομίσει στο αμέσως προηγούμενο.
Με την ολοκλήρωση των «Q», οι δώδεκα πρώτοι στην κατάταξη, όπως αυτή θα έχει διαμορφωθεί, προκρίνονται στην επόμενη φάση των ημιτελικών, οι οποίοι αναμένεται να ξεκινήσουν στις 14:00.
Στον μεγάλο τελικό, με διαδικασία knock out, θα προκριθούν οι τρεις πρώτοι κάθε ημιτελικού, και ένας από αυτούς θα αναδειχθεί ο νικητής του αγώνα.
Αξίζει να σημειώσουμε ότι η διάρκεια των προκριματικών θα είναι τέσσερις γύροι, ενώ αυτή των ημιτελικών και του τελικού έξι!
Στη σελίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκίνητου, και εδώ, μπορείτε να βρείτε το συμπληρωματικό κανονισμό του αγώνα, με όλες τις λεπτομέρειες για αγωνιζόμενους αλλά και θεατές.
Μεγάλο είναι το ενδιαφέρον από τους τοπικούς οδηγούς οι οποίοι θα έχουν την ευκαιρία να αναμετρηθούν με τους κορυφαίους οδηγούς του είδους από την Ελλάδα. Πέντε ελλαδίτες οδηγοί αναμένεται να δώσουν το παρόν τους στον αγώνα μας με τον πρωταθλητή του Ελληνικού θεσμού «DIRT GAMES» να δηλώνει επίσης παρών!
Ο Γιάννης Χεκιμιάν (Speedcar Xtrem) ακολουθούμενος από τον Χρήστο Παπαδογεωργός (Semog Bravo), τον Δημήτρη Παλαιοκώστα (Semog Bravo Sport), τον Μιχάλη Τακιδέλλη (Yacar Sport) και τον Παναγιώτη Λάτση (Speedcar Wonder), όπου αναμένεται να κυνηγήσουν με κάθε τρόπο τη νίκη.
Περνώντας στους τοπικούς μας οδηγούς, παρών δηλώνει ο φετινός πρωταθλητής ταχύτητας στην κατηγορία RCK2 Μίλτος Μιλτιάδους (Speedcar Wonder). Ανάμεσα στα φαβορί είναι ο Γιώργος Γεωργίου (Edge Competition), Κύρος Γεωργίου (Semog Bravo Sport) καθώς επίσης και ο Λούκας Χριστοφόρου (Semog Bravo Sport). Οι Νίκολας Χούτρης και Harutun Katchatrian, αμφότεροι με Semog Bravo Sport έχουν αποδείξει πως είναι ικανοί να παλέψουν για μια θέση στο βάθρο, ενώ αντίστοιχες βλέψεις έχουν και οι Κυριάκος Κυριακού (Speedcar Xtrem), Κωνσταντίνος Κωνσταντίνου (Speedcar Xtrem), Κυριάκος Γεωργίου (Speedcar Xtrem) και Σωκράτης Φανή (Semog Bravo Sport), καθώς έδειξαν πως έχουν την ταχύτητα που απαιτείται για να πρωταγωνιστήσουν.
Οι Κωνσταντίνος Σιόφερος (Semog Bravo Sport) γνωστός σε όλους μας από τους αγώνες αυτοκίνητου, ο θεαματικός Γιώργος Χατζησάββας και ο γνωστός σε όλους καταξιωμένος συνοδηγός αγώνων αυτοκίνητου Αντώνης Χρυσοστόμου (Semog Bravo Sport), θα εμφανιστούν για πρώτη φορά σε αγώνα με Crosscar, έτοιμοι να αναμετρηθούν με τους πιο έμπειρους οδηγούς του είδους.
Ο Adar Melamed (Semog Bravo Sport) από το Ισραήλ, ο οποίος «συστήθηκε» στους Ελληνικούς αγώνες EKO Racing Dirt Games έδειξε πως έχει την ταχύτητα που απαιτείται για να πρωταγωνιστήσει και να κερδίσει των αγώνα.
Τον αγώνα χορήγει η εταιρία λιπαντικών GAND OIL Lubricants με υποστηριχτές τις εταιρίες, Diamantides Yachting, Costas Petrou Motors LTD, Chips Security, GEPA Mechanical Installations, Socks LAB, Sotirchos Engineering, THOMASON Machinery LTD, Harut Autoworx, G.S Hadjisavvas Auto Airconditioning, Mobile Phone Clinic και τη εταιρεία STS EVENTS.
Χορηγός επικοινωνίας το car.com.cy.