Χάρη σε μια στενή μάχη για τον τίτλο του πρωταθλήματος, το Porsche Mobil 1 Supercup προσέφερε και πάλι συναρπαστικούς αγώνες στην 27η χρονιά διοργάνωσης του. Ο Michael Ammermüller (της BWT Lechner Racing) αναγκάστηκε να περιμένει μέχρι τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος στην Mexico City για να εξασφαλίσει τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο στην καριέρα του. Ο Γερμανός είναι τώρα μόνο ένα τίτλο του Supercup μακριά από το ρεκόρ του Patrick Huisman. Ο Ολλανδός πέτυχε αυτό το ρεκόρ με τέσσερεις διαδοχικούς τίτλους μεταξύ του 1997 και του 2000.
Στον ίδιο θεσμό συμμετείχε για πρώτη φορά και ο συμπατριώτης μας Ευτύχιος Έλληνας πραγματοποιώντας εντυπωσιακές εμφανίσεις. Ας δούμε μερικά από τα πιο σημαντικά στατιστικά της φετινής σεζόν του Porsche Mobil 1 Supercup, θεσμός που διεξάγεται παράλληλα με τους αγώνες της Formula 1:
• Πέντε διαφορετικοί οδηγοί κέρδισαν αγώνες στα δέκα Σαββατοκύριακα της σεζόν. Ο υψηλός ανταγωνισμός ήταν σημείο-κλειδί της επιτυχίας στην ιστορίας του Supercup από το 1993. Εκτός από τις τέσσερις νίκες του Ammermüller, ο οδηγός της κατηγορίας Junior Julien Andlauer (F / BWT Lechner Racing) της Porsche ανέβηκε δύο φορές στο κορυφαίο σκαλοπάτι του βάθρου.
• Οι Ayhancan Güven (TR / martinet ALMÉRAS), Dylan Pereira (L/Momo Megatron Lechner Racing) και ο Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing) γιόρτασαν τις πρώτες νίκες τους στο Supercup.
• Κατά τη διάρκεια του έτους, ένας τετραπλός αγώνας για τον τίτλο αναπτύχθηκε μεταξύ των Ammermüller, Andlauer, Τen Voorde και Güven. Οι δύο οδηγοί της Lechner, Ammermüller και Andlauer, άλλαξαν συνεχώς τις θέσεις στην κορυφή της κατάταξης. Ο 20χρονος Γάλλος πάτησε κορυφή της βαθμολογίας στο Silverstone και παρέμεινε εκεί για πέντε αγώνες. Ωστόσο, μετά την αποχώρηση του Andlauer στη Monza, ο Ammermüller κατέκτησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα.
• Κατά τη διάρκεια της σεζόν, κατά μέσο όρο 30 οδηγοί έλαβαν μέρος στους αγώνες του θεσμού πίσω από το τιμόνι ενός Porsche 911 GT3 Cup.
• Σε Silverstone (Μεγάλη Βρετανία), Hockenheim (Γερμανία), Spa-Francorchamps (Βέλγιο) και Monza (Ιταλία) φιλοξενήθηκαν οι μεγαλύτεροι αγώνες της σεζόν, με 32 συμμετοχές σε κάθε αγώνα.
• Οι δέκα γύροι του φετινού Supercup Porsche Mobil διεξήχθησαν σε εννέα διαφορετικές χώρες. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 3.827 γύρους με την 911 των 485 ίππων.
• Με μήκος 3.337 χιλιόμετρα, το Circuit de Monaco στο Μόντε Κάρλο είναι η μικρότερη πίστα στο ημερολόγιο. Κατά τη διάρκεια των 30 λεπτών μέσα από τα στενά δρομάκια του πριγκιπάτου, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 16 γύρους της πίστας. Αντίθετα, η πίστα Circuit de Spa-Francorchamps ήταν η μεγαλύτερη με μήκος 7.004 χιλιομέτρων.
• Στην ιστορική πίστα του Βελγίου είχαμε και τον πιο στενό τερματισμό, με τους Pereira και Güven να χωρίζονται από μόλις 0,268 του δευτερολέπτου. • Το Σαββατοκύριακο στο Silverstone έγραψε ιστορία με συνολικά 353.000 θεατές.
• Ρεκόρ αποτέλεσε επίσης και η θερμοκρασία στις ελεύθερες δοκιμές του Hockenheim, που ήταν 44 βαθμοί κελσίου, η υψηλότερη θερμοκρασία που είχε ο θεσμός.
Βλαδίμηρος Τζιώρτζης: Άύριο θα κριθεί η μάχη για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα NASCAR
Στη διεκδίκηση του τίτλου παραμένει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής μετά τη διεξαγωγή των πρώτων αγώνων του μεγάλου τελικού του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος ΝASCAR, που διεξάγεται στην πίστα Circuit Zolder του Βελγίου, καταβάλλοντας τεράστια προσπάθεια αφού το αυτοκίνητό του δεν έδειχνε να διαθέτει τη δύναμη για να ακολουθήσει την πορεία των πρωτοπόρων.
Η αδυναμία που έδειχνε το αυτοκίνητο με το νούμερο «5» στέρησε από τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή για να πιέσει περισσότερο για ένα καλύτερο αποτέλεσμα, όμως το σημαντικό είναι ότι διατηρείται στη μάχη για τη διάκριση ενόψει των αγώνων της Κυριακής, που είναι οι τελευταίοι στη χρονιά.
Ο Κύπριος οδηγός, στη EURO NASCAR 2, ξεκίνησε από την έκτη θέση της εκκίνησης και τερμάτισε πέμπτος. Την κούρσα κέρδισε ο Γάλλος P. Jouffreau που πλέον προπορεύεται στη γενική βαθμολογία με 368β., με τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να είναι πιο πίσω του με 356β. Έδαφος στη διεκδίκηση του τίτλου έχασε ο Ιταλός A. Naska που μετά από σύγκρουση με τον P. Jouffreau (σ.σ. η οποία εξετάστηκε χωρίς να φανεί οτιδήποτε μεμπτό σε βάρος του Γάλλου) τερμάτισε τελικά 18ος και έχει συνολική βαθμολογία (327β.).
Στη EURO NASCAR PRO ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής άρχισε επίσης από την έκτη θέση, τερματίζοντας εν τέλει στην 13η. Σε αυτή την κατηγορία ο 26χρονος οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports είναι όγδοος με 286β, διατηρώντας τις πιθανότητές του για πρωτιά στο Junior Trophy (κύπελλο για τους πρωτοεμφανιζόμενους), όντας στην τέταρτη θέση της σχετικής κατάταξης πίσω από τους L. Ηezemans (310β.), Τ. Dauenhauer (298β.) και D. Ulysse (289β.).
Το πρωινό της Κυριακής θα γίνει η δεύτερη κούρσα του Σαββατοκύριακου για τη EURO NASCAR 2, ενώ θα ακολουθεί ο δεύτερος αγώνας της EURO NASCAR PRO.
Στα πιο κάτω λινκ μπορείτε να βρείτε τις δύο κούρσες:
NASCAR 2