Χάρη σε μια στενή μάχη για τον τίτλο του πρωταθλήματος, το Porsche Mobil 1 Supercup προσέφερε και πάλι συναρπαστικούς αγώνες στην 27η χρονιά διοργάνωσης του. Ο Michael Ammermüller (της BWT Lechner Racing) αναγκάστηκε να περιμένει μέχρι τον τελευταίο γύρο του πρωταθλήματος στην Mexico City για να εξασφαλίσει τον τρίτο συνεχόμενο τίτλο στην καριέρα του. Ο Γερμανός είναι τώρα μόνο ένα τίτλο του Supercup μακριά από το ρεκόρ του Patrick Huisman. Ο Ολλανδός πέτυχε αυτό το ρεκόρ με τέσσερεις διαδοχικούς τίτλους μεταξύ του 1997 και του 2000.
Στον ίδιο θεσμό συμμετείχε για πρώτη φορά και ο συμπατριώτης μας Ευτύχιος Έλληνας πραγματοποιώντας εντυπωσιακές εμφανίσεις. Ας δούμε μερικά από τα πιο σημαντικά στατιστικά της φετινής σεζόν του Porsche Mobil 1 Supercup, θεσμός που διεξάγεται παράλληλα με τους αγώνες της Formula 1:
• Πέντε διαφορετικοί οδηγοί κέρδισαν αγώνες στα δέκα Σαββατοκύριακα της σεζόν. Ο υψηλός ανταγωνισμός ήταν σημείο-κλειδί της επιτυχίας στην ιστορίας του Supercup από το 1993. Εκτός από τις τέσσερις νίκες του Ammermüller, ο οδηγός της κατηγορίας Junior Julien Andlauer (F / BWT Lechner Racing) της Porsche ανέβηκε δύο φορές στο κορυφαίο σκαλοπάτι του βάθρου.
• Οι Ayhancan Güven (TR / martinet ALMÉRAS), Dylan Pereira (L/Momo Megatron Lechner Racing) και ο Larry ten Voorde (NL/MRS GT-Racing) γιόρτασαν τις πρώτες νίκες τους στο Supercup.
• Κατά τη διάρκεια του έτους, ένας τετραπλός αγώνας για τον τίτλο αναπτύχθηκε μεταξύ των Ammermüller, Andlauer, Τen Voorde και Güven. Οι δύο οδηγοί της Lechner, Ammermüller και Andlauer, άλλαξαν συνεχώς τις θέσεις στην κορυφή της κατάταξης. Ο 20χρονος Γάλλος πάτησε κορυφή της βαθμολογίας στο Silverstone και παρέμεινε εκεί για πέντε αγώνες. Ωστόσο, μετά την αποχώρηση του Andlauer στη Monza, ο Ammermüller κατέκτησε την πρώτη θέση στο πρωτάθλημα.
• Κατά τη διάρκεια της σεζόν, κατά μέσο όρο 30 οδηγοί έλαβαν μέρος στους αγώνες του θεσμού πίσω από το τιμόνι ενός Porsche 911 GT3 Cup.
• Σε Silverstone (Μεγάλη Βρετανία), Hockenheim (Γερμανία), Spa-Francorchamps (Βέλγιο) και Monza (Ιταλία) φιλοξενήθηκαν οι μεγαλύτεροι αγώνες της σεζόν, με 32 συμμετοχές σε κάθε αγώνα.
• Οι δέκα γύροι του φετινού Supercup Porsche Mobil διεξήχθησαν σε εννέα διαφορετικές χώρες. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 3.827 γύρους με την 911 των 485 ίππων.
• Με μήκος 3.337 χιλιόμετρα, το Circuit de Monaco στο Μόντε Κάρλο είναι η μικρότερη πίστα στο ημερολόγιο. Κατά τη διάρκεια των 30 λεπτών μέσα από τα στενά δρομάκια του πριγκιπάτου, οι οδηγοί γύρισαν συνολικά 16 γύρους της πίστας. Αντίθετα, η πίστα Circuit de Spa-Francorchamps ήταν η μεγαλύτερη με μήκος 7.004 χιλιομέτρων.
• Στην ιστορική πίστα του Βελγίου είχαμε και τον πιο στενό τερματισμό, με τους Pereira και Güven να χωρίζονται από μόλις 0,268 του δευτερολέπτου. • Το Σαββατοκύριακο στο Silverstone έγραψε ιστορία με συνολικά 353.000 θεατές.
• Ρεκόρ αποτέλεσε επίσης και η θερμοκρασία στις ελεύθερες δοκιμές του Hockenheim, που ήταν 44 βαθμοί κελσίου, η υψηλότερη θερμοκρασία που είχε ο θεσμός.
Στη Ρώμη για να δώσει συνέχεια στην εντυπωσιακή χρονιά ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής
Συνέχεια στις πολύ καλές εμφανίσεις που είχε στους πρώτους δυο αγώνες του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος NASCAR 2023 θέλει να δώσει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής το διήμερο 8-9 Ιουλίου στην πίστα Vallelunga που βρίσκεται στην Ιταλία, έδρα της ομάδας του Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports.
Ο Κύπριος οδηγός θα έχει και στη Ρώμη διπλά καθήκοντα, καθώς θα τρέξει τόσο στη EURO NASCAR 2, κατηγορία στην οποία προηγείται στη γενική κατάταξη έχοντας τέσσερις πρωτιές σε ισάριθμους αγώνες, καθώς και στη EURO NASCAR PRO στην οποία τρέχει ως «rookie» (πρωτοεμφανιζόμενος).
Στη EURO NASCAR 2 ο Κύπριος οδηγός θα έχει την ευκαιρία να γράψει ιστορία, μιας και αν πετύχει και μία πέμπτη σερί νίκη θα ισοφαρίσει το ρεκόρ που κατέχει από το 2016 ο Βέλγος Stienes Longin. Με τις τέσσερις νίκες ο Τζιωρτζής μάζεψε 160 βαθμούς και απέχει 21 βαθμούς από τη δεύτερη θέση και τον Νaska Alberto (139β.), ο οποίος θα αγωνιστεί στην πατρίδα του σε αυτόν τον αγώνα. Πιο κάτω από τον Ιταλό είναι ο Γάλλος P. Jouffreau (135β.), ενώ την πρώτη τετράδα κλείνει ο G. Linster από το Λουξεμβούργο. Οι τέσσερις τους είχαν τερματίσει ανάμεσα στους πρώτους πέντε και στις τέσσερις κούρσες που έγιναν μέχρις στιγμής.
Στη EURO NASCAR PRO ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, στην παρθενική του παρουσία στην κατηγορία, μετρά δυο τερματισμούς στην πρώτη δεκάδα εκ των οποίων ο ένας στην πρώτη πεντάδα, ενώ στις άλλες δύο κούρσες είχε ατυχίες, καθώς στη μία περίπτωση είχε δεχθεί χτύπημα λίγο πριν από τον τερματισμό, ενώ στη δεύτερη προέκυψε μηχανικό πρόβλημα στον πρώτο γύρο. Στη γενική κατάταξη ισοβαθμεί με τον Ολλανδό L. Hezemans στην 11η θέση με 102 βαθμούς.
Τα δοκιμαστικά στη πίστα της Ρώμης, που είναι απόστασης 4,085χλμ και ο κάθε αγώνας 18 γύρων καλύπτει συνολικά 73,53χλμ, θα γίνουν την Παρασκευή (07/07). Το πρωί του Σαββάτου (08/07) θα διεξαχθούν τα προκριματικά, πρώτα για τη EURO NASCAR PRO κι έπειτα για τη EURO NASCAR 2, και το απόγευμα της ίδιας ημέρας θα ακολουθήσουν οι πρώτοι αγώνες των δύο κατηγοριών. Το πρωί της Κυριακής (09/07) θα γίνει ο δεύτερος αγώνας για τη EURO NASCAR 2 και το μεσημέρι ο δεύτερος της ΕURO NASCAR PRO.
Ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής αγωνίζεται με την στήριξη του Κυπριακού Οργανισμού Αθλητισμού και του Υφυπουργείου Τουρισμού, τον χορηγούν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil και η Psaltis Auto Parts και τον υποστηρίζουν η Televantos Used Trucks, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona.