Στη Ρώμη βρίσκεται από την Τρίτη (08/09) ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, καθώς το προσεχές Σάββατο ξεκινούν οι υποχρεώσεις του στο πρωτάθλημα NASCAR Whelen Euroseries, στην κατηγορία NASCAR EURO 2, όπου θα αγωνιστεί με την ομάδα Alex Caffi Motosports, με μια Ford Mustang στα χρώματα της κυπριακής φαρμακοβιομηχανίας Remedica. Πριν τον αγώνα είναι προγραμματισμένες διήμερες δοκιμές εξέλιξης για τον Τζιωρτζή, προκειμένου να εξοικειωθεί με το νέο του αγωνιστικό.
Ο αγώνας είναι διπλός και θα γίνει το Σάββατο, 12 Σεπτεμβρίου στο Autodromo Vallelunga. Σύμφωνα με το πρόγραμμα, το πρωί θα γίνουν ελεύθερες δοκιμές και θα ακολουθήσουν τα χρονομετρημένα, για να προκύψει η σειρά εκκίνησης του πρώτου αγώνα, το μεσημέρι. Το απόγευμα θα γίνει ο δεύτερος αγώνας, όπου η σειρά εκκίνησης θα είναι με βάση τον ταχύτερο γύρο κάθε οδηγού στον πρώτο αγώνα.
Ο αγώνας της κατηγορίας EURO NASCAR PRO – για πιο έμπειρους οδηγούς – θα γίνει την Κυριακή (13/9) με τη συμμετοχή του θρυλικού Jacques Villeneuve, Παγκόσμιου Πρωταθλητή της F1 το 1997.
«Είμαι πανέτοιμος και ανυπομονώ για τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας έχω προετοιμαστεί κατάλληλα τόσο σωματικά όσο και οδηγικά - μέσα από τα δοκιμαστικά στη Γαλλία αλλά και στον εξομοιωτή, κάτι που μου δίνει τη δύναμη να μπω στην μάχη με άλλους 24 πολύ καλούς οδηγούς» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός και προσθέτει: «Θέλω ξανά να απευθύνω Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην κυπριακή φαρμακοβιομηχανία Remedica για τη στήριξη καθώς και για την εμπιστοσύνη που δείχνει στο πρόσωπο μου αλλά και στο πρωτάθλημα. Θα κάνω ότι περνά από το χέρι μου για το πιο δυνατό θετικό αποτέλεσμα».
Πέρα από τη Remedica που είναι ο μεγάλος χορηγός, ο Τζιωρτζής υποστηρίζεται φέτος τις εταιρείες Holiday Tours και Televantos Used Trucks, την Alpinestars Cyprus, το Πανεπιστήμιο Frederick, την Daytona Raceway και στο Sana Hiltonia.
Ο αγώνας θα μεταδοθεί ζωντανά στο κανάλι www.youtube.com/euronascar, το MOTORSPORTS.TV και το MS MOTOR TV.
ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΣΑΒΒΑΤΟΥ (Ώρες Κύπρου)
9:30 Ελεύθερα Δοκιμαστικά
11:00 Χρονομετρημένα Προκριματικά
13:20 Αγώνας 1
18:05 Αγώνας 2
ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ
▪ 12–13 / 9 Ιταλία (Autodromo di Vallelunga)
▪ 3-4 / 10 Βέλγιο (Circuit Zolder)
▪ 14-15/11 Τσεχία (Autodrom Most)
▪ 3-4 / 12 Ισπανία (Circuit Ricardo Tormo)
▪ 5-6 / 12 Ισπανία * (Circuit Ricardo Tormo)
Μάχιμος ο Τζιωρτζής στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, πέτυχε σημαντικό πλασάρισμα
«Ήταν ένας αγώνας... επιβίωσης και τα καταφέραμε με σημαντικούς βαθμούς που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε ατυχίες περασμένων αγώνων» αναφέρει ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής καταγράφοντας την εμπειρία του στην οβάλ πίστα Raceway Venray, στον τέταρτο αγώνα της χρονιάς στο EURO NASCAR PRO.
«Είμαι χαρούμενος με τον εαυτό μου. Άντεξα συνεχή πίεση με 103 γύρους, έκανα προσπεράσματα από την εξωτερική μέχρι το τέλος της κούρσας και δεν είχαμε ζημιές» δηλώνει ο Κύπριος οδηγός για την εμπειρία του σε οβάλ πίστα και προσθέτει: «Το γεγονός ότι οι χρόνοι μου ήταν 1-2 δέκατα του δευτερολέπτου από τους πρώτους, που είχαν εμπειρία σε οβάλ, είναι ένα πολύ θετικό σημάδι, καθώς είχα μονάχα τρία session για να μπω στο νόημα της οβάλ».
Σημειώνεται ότι ο 27χρονος οδηγός πάλεψε μέχρι το φινάλε για μία θέση στην πρώτη δεκάδα, τερματίζοντας εν τέλει στην 12η θέση του αγώνα στην Ολλανδία.
Πώς κύλησε το διήμερο
Στη μια ώρα που κράτησαν τα δοκιμαστικά του Σαββάτου ο οδηγός της Academy Motorsport / Alex Caffi Motorsports πετύχαινε να βρίσκεται ανάμεσα στους πέντε καλύτερους χρόνους, νιώθοντας ότι «κατάφερα να μπω απευθείας στο ρυθμό με την πρώτη μου επαφή στην οβάλ πίστα των 800 μέτρων (σ.σ. 19-20 δευτερόλεπτα ο κάθε γύρος)».
Την Κυριακή έγιναν τα δύο επίσημα δοκιμαστικά, το πρώτο με βρεγμένο οδόστρωμα και το δεύτερο σε στεγνό. «Στο δεύτερο κατάφερα να τερματίσω έκτος, αποτέλεσμα που καθόρισε τη θέση που θα ξεκινούσα στα χρονομετρημένα το μεσημέρι. Μπήκα έκτος από το τέλος, που ήταν μια πολύ καλή θέση αλλά σίγουρα το πλεονέκτημα το είχαν οι πρώτοι τρεις των δοκιμαστικών που μπήκαν 17-19 στην πίστα καθώς στέγνωνε περισσότερο» αναφέρει.
Καταγράφοντας τον όγδοο καλύτερο χρόνο, μόλις δύο δέκατα μακριά από τον πρώτο, έκανε ξεκίνημα από την αντίστοιχη θέση στην κούρσα των 100 γύρων. «Ξεκινούσα από την εσωτερική γραμμή, που είναι η πιο αργή, με πλάνο να βγω στην πάνω τη γραμμή, όσο πιο γρήγορα γίνεται. Αυτό έγινε, αλλά όπως και οι άλλοι στην εσωτερική γραμμή χάσαμε 2-3 θέσεις» δηλώνει ο Τζιωρτζής και συνεχίζει: «Πάλεψα σε όλο των αγώνα για την όγδοη θέση, την οποία κρατούσα μέχρι τον 95ο γύρο, οπόταν και βγήκε το αυτοκίνητο ασφαλείας, με αποτέλεσμα να προστεθούν άλλοι τρεις γύροι. Έδωσαν επανεκκίνηση αλλά, μετά από λάθος πληροφορία του spotter μου να ακολουθήσουμε την εσωτερική γραμμή για την επανεκκίνηση, χάσαμε θέσεις και τερματίσαμε 12οι».
«Απρόβλεπτο το οβάλ»
Συνοψίζοντας, για την προσπάθεια που κατέβαλε στην οβάλ πίστα της Ολλανδίας, ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, αναφέρει: «Αυτό είναι το οβάλ, είναι απρόβλεπτο. Μπορεί αν θες να προσπεράσεις και αναγκαστικά να πιάσεις την εσωτερική γραμμή και εκεί να χάσεις θέσεις γιατί στην εσωτερική γραμμή στρίβεις περισσότερο παρά στην εξωτερική και κόβεις ταχύτητα». Καταλήγοντας, σημειώνει: «Το σημαντικό ήταν ότι τα κατάφερα και σκόραρα σημαντικούς βαθμούς, που μας βοηθούν να αφαιρέσουμε τα αποτελέσματα (μηχανικά προβλήματα & χτύπημα στη Βαλένθια), και επιπλέον συνεχίζονται τα πολύ σταθερά πλασαρίσματα».
Ο επόμενος αγώνας για τον Βλαδίμηρο Τζιωρτζή είναι το διήμερο 31 Αυγούστου και 1 Σεπτεμβρίου στην πίστα, μήκους 4.212χλμ, Autodrom Most, στην Τσεχία.
Χρυσός χορηγός στην προσπάθεια του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή είναι η εταιρεία HTFX, ενώ τον υποστηρίζουν η ALCO Filters, η ENEOS Motor Oil, η Psaltis Auto Parts,η Televantos Used Trucks, η PrivenGAS, το Sana Hiltonia και η πίστα Daytona Raceway.