Γενικά

08 Oct, 2020 Ώρα 13:40

Προωθήθηκε τέταρτος ο Τζιωρτζής

Thumbnail

Στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος NASCAR Whelen Euro Series στην κατηγορία EURO NASCAR 2 - από την έκτη που βρισκόταν - προωθήθηκε ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, μετά το διπλό αγώνα στο Βέλγιο το περασμένο Σαββατοκύριακο. Στη βρεγμένη πίστα του Zolder και μετά από ένα διήμερο δοκιμών που προηγήθηκαν (Πέμπτη και Παρασκευή), ο Κύπριος οδηγός ο οποίος τρέχει με τα χρώματα της Remedica, έδειξε μεγάλη σταθερότητα και σκόραρε 55 πολύ σημαντικούς πόντους. Έτσι έφτασε τους 114 και είναι στο -19β από τον πρωτοπόρο, Ιταλό Vittorio Ghirelli, ενώ φιγουράρει δεύτερος ανάμεσα στους πρωτοεμφανιζόμενους (rookie) – πρώτος είναι ο Γερμανός Tobias Dauenhauer με 131β.

Close

Οι φθινοπωρινές συνθήκες και η βροχή που έπεφτε ανά τακτά χρονικά διαστήματα, έκαναν το διήμερο δύσκολο για οδηγούς και ομάδες, με την επιλογή ελαστικών να μετατρέπεται σε σπαζοκεφαλιά. Οι έξοδοι και οι συγκρούσεις ήταν συνεχείς, με το αυτοκίνητο ασφαλείας να εμφανίζεται πολλές φορές και τον καθαρό αγωνιστικό χρόνο να είναι μικρός, τόσο στα προκριματικά όσο και στους αγώνες.

«Ήταν ένα από τα πιο δύσκολα Σαββατοκύριακα από το 2016 που αγωνίζομαι στην Ευρώπη. Ο καιρός ήταν πονοκέφαλος για όλους, ενώ τα προβλήματα στα προκριματικά έκαναν την κατάσταση πιο δύσκολη. Θα μπορούσα να είχα πάει καλύτερα, ειδικά στο  δεύτερο αγώνα εάν δεν είχα δεχτεί το χτύπημα. Είμαι όμως ικανοποιημένος, μάζεψα αρκετούς βαθμούς» είπε ο Τζιωρτζής επιστρέφοντας στην Κύπρο.

Close

Μεγάλος χορηγός του Τζιωρτζή είναι η Remedica, η κορυφαία κυπριακή φαρμακοβιομηχανία, ενώ υποστηρίζεται φέτος από τις εταιρείες Holiday Tours και Televantos Used Trucks, την Alpinestars Cyprus, το Πανεπιστήμιο Frederick, την Daytona Raceway και το Sana Hiltonia.

Η εξέλιξη των αγώνων

Στον αγώνα του Σαββάτου (03/10) ο Τζιωρτζής προκρίθηκε 13ος αφού στα προκριματικά που έγιναν υπό συνεχή βροχή, αντιμετώπισε πρόβλημα τόσο με τον καθαριστήρα όσο και με το σύστημα αποθόλωσης του ανεμοθώρακα, με αποτέλεσμα να συμπληρώσει μόνο έναν καλό γύρο και αυτόν με περιορισμένη ορατότητα. Στον αγώνα τερμάτισε 9ος, γράφοντας τον 7ο ταχύτερο χρόνο, κάτι που έφερε τη Ford Mustang στα χρώματα του λογότυπου της Remedica στην 7η θέση εκκίνησης την Κυριακή (04/10). Σημειώνεται ότι οι οδηγοί έτρεξαν με βρόχινα ελαστικά σε πίστα που αρχικά ήταν βρεγμένη όμως σύντομα στέγνωσε.

Close

Την Κυριακή (04/10) ελάχιστα λεπτά πριν τα αυτοκίνητα βγουν από τα pits, οι ομάδες έλαβαν τη σωστή απόφαση να χρησιμοποιήσουν ελαστικά για στεγνό, παρά τα μαύρα σύννεφα και το κρύο. Όπως και το Σάββατο, η εκκίνηση δόθηκε πίσω από το αυτοκίνητο ασφάλειας, το οποίο εμφανίστηκε τρεις φορές στη διάρκεια του αγώνα. Σε έναν αγώνα… ροντέο ο Τζιωρτζής τερμάτισε 10ος, έχοντας χάσει πολλές θέσεις στην αρχή, λόγω χτυπήματος που δέχτηκε, το οποίο τον έστειλε για λίγο εκτός πίστας.   

Η συνέχεια

«Ο επόμενος, διπλός αγώνας θα διεξαχθεί 14-15 Νοεμβρίου στη Τσεχία. Τώρα έχουμε το μεγαλύτερο κενό ανάμεσα στους αγώνες κάτι που δίνει την ευκαιρία τόσο σε εμένα όσο και στην ομάδα να προετοιμαστούμε για τη συνέχεια, λαμβάνοντας υπόψη ότι η μετακίνηση του πρωταθλήματος προς τα τέλη της χρονιάς φέρνει τους αγώνες κοντά στο χειμώνα - που έρχεται νωρίτερα στην Ευρώπη – με τις δύσκολες καιρικές συνθήκες που αυτό συνεπάγεται» σημειώνει ο Βλαδίμηρος. Μετά την Τσεχία ακολουθεί διπλός αγώνας στη Βαλένθια το Δεκέμβριο και αμέσως μετά ο τελικός, στην ίδια πίστα. 

 

10 May, 2024 Ώρα 12:21

Η Hyundai επιστρέφει στο Pikes Peak International Hill Climb

Thumbnail

Ο φετινός αγώνας για την κορυφή του America’s Mountain θα σηματοδοτήσει άλλο ένα ορόσημο στη μακρόχρονη ιστορία της Hyundai στην διοργάνωση του Κολοράντο, μια προσπάθεια που ξεκίνησε το 1992. Η Hyundai ανακοίνωσε την επιστροφή της στον θρυλικό αγώνα Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC), γνωστός και ως «The Race to the Clouds» στις 23 Ιουνίου 2024.

Close

 

Στον Pikes Peak International Hill Climb 2024 η Hyundai θα συμμετάσχει με την παρουσία τεσσάρων αυτοκινήτων και εξαιρετικούς οδηγούς:

Paul Dallenbach

Έντεκα φορές νικητής του Pikes Peak International Hill Climb

Robin Shute

Τέσσερις φορές νικητής και κάτοχος του τίτλου King of the Mountain στο Pikes Peak

Close

Daniel “Dani” Sordo Castillo

Ισπανός οδηγός της Hyundai Motorsport στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι (WRC)

Ο τέταρτος οδηγός θα ανακοινωθεί αργότερα.

Close

Ακόμη η Hyundai δεν έχει ανακοινώσει ποια θα είναι τα αγωνιστικά αυτοκίνητα θα πιλοτάρουν οι οδηγοί.

 

 

Ο κ. Till Wartenberg, Vice President της Hyundai και Head του τμήματος N Brand and Motorsport δήλωσε:

«Ο οδηγός είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία για την επιτυχία μας στο Pikes Peak International Hill Climb. Επιλέξαμε κορυφαίους οδηγούς όπως ο Robin Shute και ο Paul Dallenbach που έχουν κατακτήσει την κορυφή της διοργάνωσης συνολικά αλλά και της κατηγορίας 15 φορές. Και οι δύο αυτοί οδηγοί έχουν απίστευτη εμπερία και γνωρίζουν πολύ καλά την ανάβαση. Η προσθήκη του οδηγού της Hyundai Motorsport WRC, Dani Sordo, είναι πολύ συναρπαστική και θα μας βοηθήσει να προσελκύσουμε την προσοχή του παγκόσμιου κοινού για την ανάβαση».

«Ο αγώνας του Pikes Peak είναι μια από τις μοναδικές και ιστορικές προκλήσεις που έχουν παραμείνει ακόμα και σήμερα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό» δήλωσε ο κ. Randy Parker, CEO της Hyundai Motor America. «Έχει αντέξει στη δοκιμασία του χρόνου γιατί το βουνό δεν υποχωρεί ποτέ. Ο καιρός δυσκολεύει εξαιρετικά το καθαρό τρέξιμο και για να κατακτήσετε το βουνό πρέπει όλα να πάνε τέλεια. Απαιτείται τεράστια προετοιμασία και λίγη τύχη για να σπάσει κανείς και να σημειώσει ρεκόρ. Η συμμετοχή στο Pikes Peak θα αποδείξει τη δύναμη που έχουν αυτά τα τέσσερα οχήματα».

«Ο αγώνας Pikes Peak International Hill Climb αντιπροσωπεύει μια μοναδική και συναρπαστική νέα πρόκληση για την ομάδα μας, επειδή η Hyundai έχει ήδη μια πλούσια ιστορία συμμετοχής στη διοργάνωση εδώ και 30 χρόνια», δήλωσε ο κ. Bryan Herta, President και CEO της Bryan Herta Autosport. «Βασιζόμαστε στους πολλούς ειδικούς της εκδήλωσης, καθώς και στη μηχανολογία και την εμπειρία της Hyundai. Θέλουμε να δείξουμε τι μπορούν να κάνουν τα οχήματα της Hyundai σε μια από τις πιο δύσκολες προκλήσεις στον μηχανοκίνητο αθλητισμό».

Η Hyundai διαθέτει επίσης τεχνικούς και μέλη πληρώματος που έχουν μεγάλη εμπειρία στο Pikes Peak. Αυτοί οι ειδικοί κατανοούν την πίστα, τον καιρό και την ανάγκη να είσαι ευέλικτος όταν κινείσαι πάνω και κάτω στο βουνό κατά τη διάρκεια της προπόνησης.