Συνέχεια λοιπόν στο Παγκύπριο Πρωτάθλημα Αναβάσεων by EKO με τον πολυαναμενόμενο αγώνα των Πλατρών! Όπως και τις προηγούμενες χρονιές, έτσι και φέτος θα «κελαηδήσουν» στις Πλάτρες τα αναβασιάρικα αγωνιστικά και όχι μόνο.
Το ενδιαφέρον για τον συγκεκριμένο αγώνα είναι μεγάλο και θεωρείται δεδομένο ότι το χωριό θα κατακλυστεί από θεατές. Μια μεγάλη φιέστα για το μηχανοκίνητο αθλητισμό!
Για τους φίλους που θέλουν να παρευρεθούν στον Αγώνα του Πρωταθλήματος Ανάβασης By EKO στις Πλάτρες ο καιρός δείχνει αίθριος.
-Αν έρχεστε απο Λεμεσό μετά την Τριμίκλινη στρίψτε αριστερά πρός Πέρα Πέδι και ακολουθήστε το δρόμο πρός Πάνω Πλάτρες μέσα από τις Κάτω Πλάτρες.
-Απο Λευκωσία ερχόμενοι απο Τρόοδος στρίψτε δεξιά μετά τις ιδιωτικές κατοικίες (Ψηλό Δέντρο) και ακουλουθήστε τις πινακίδες.
Όλα έτοιμα λοιπόν για την αναβαση Πλατρών! Η ομάδα της Λέσχης Λεμεσού σε συνεργασία με την ομάδα της STS Events έχουν κάνει εξαιρετική δουλειά για να μπορέσουμε να δούμε ένα πολύ θεαματικό αγώνα με πολύ δυνατές συμμετοχές.
Ο αγώνας θα εκκινήσει στις 9 το πρωί με τα δοκιμαστικά και στις 10 με τις κανονικές διαδρομές. Aναμένεται να διαρκέσει μέχρι τις 3μμ. Η απονομή θα γίνει στην πλατεία του χωριού όπου θα βρίσκονται και τα αγωνιστικά αυτοκίνητα για να τα θαυμάσουν οι θεατές.
Bασικός χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Αναβάσεων είναι η EKO με την EKO Racing 100.
Υποστηρικτές του αγώνα είναι η Psaltis Autoparts, η Toolwarehouse και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.
Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy της Digital Tree και το Only Racing Cy!
Le Mans 2023: Νικήτρια η Ferrari μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα
Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.
Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.
Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.
Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.
Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.
Οι νικητές ανά κατηγορία
Hypercar
No. 51 Ferrari 499P
James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi
No. 8 Toyota GR010 – Hybrid
Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa
Νο. 2 Cadillac V-Series.R
Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook
LMP2
No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)
Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski
No. 41 Team WRT (Oreca 07)
Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica
No. 31 Team WRT (Oreca 07)
Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino
LM GTE Am
No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)
Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone
No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )
Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood
No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )
Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright