Ο Σεπτέμβριος μας βγήκε "αγωνιστικός" με το τρίτο στη σειρά Σαββατοκύριακο να μας ταξιδεύει ξανά στην Achna Speedway για τον 3ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack by EKO.
Οι συμμετοχές έκλεισαν και το Time Attack Club μαζί με την Achna Speedway είναι έτοιμοι να υποδεχτούν τους αγωνιζόμενους. Αναμένουμε από όλους γρήγορα περάσματα και όπως πάντα κάτω από την ασφάλεια της μοναδικής πίστας ταχύτητας στο νησί!
Μάχη αναμένεται να δοθεί στην κατηγορία ΟΡΕΝ με τον Λούκα Χριστοφόρου και τον Andy Papageorgiou. Ο Andy σίγουρα θα προσπαθήσει να σπάσει το ρεκόρ πίστας ωστόσο, ενώ ενδιαφέρον παρουσιάζει μια άλλη μάχη, αυτή του Γιάννη Καπετάνιου και του τ/κ πρωταθλητή Deniz Denner οι οποίοι θα "κονταροκτυπηθούν".
Επανεμφάνιση έχουμε και του θηριώδους EVO του Χάρη Περίκκου μετά από περιπέτειες που είχε με τον κινητήρα, και όλοι αναμένουν να δουν τις δυνατότητες του αυτοκινήτου.
Δεν ξεχνάμε φυσικά και τα πολιτικά αυτοκίνητα τα οποία δεν σταματούν να μας εκπλήσσουν με τους χρόνους που καταγράφουν!
Δυνατές μάχες θα έχουμε σε όλες τις κατηγορίες και τα 31 αυτοκίνητα αναμένεται να δώσουν θέαμα στους φίλους της γρήγορης ασφάλτινης οδήγησης!
Περισσότερες πληροφορίες στη σελίδα του Time Attack Cyprus εδώ.
Bασικός χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η EKO με την EKO Racing 100.
Χορηγοί του αγώνα είναι επίσης η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά, το Toolwarehouse και η εταιρεία Πατριώτης με τα λιπαντικά STP.
Υποστηρικτές είναι επίσης το Intercollege Autoworks, το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show 2019 όπως και το Only Racing Cy The Petrolheads Place.
Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy , η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree.
Promoter του πρωταθλήματος και βασικός υποστηριχτής του θεσμού είναι βέβαια η STS Events.
Η TOYOTA GAZOO Racing είναι έτοιμη για τον 24ωρο αγώνα Le Mans
Η TOYOTA GAZOO Racing παραμένει στοχευμένη στο να διεκδικήσει την έβδομη συνεχόμενη pole position στον θρυλικό αγώνα 24 Le Mans, μετά την πρώτη επίσημη ημέρα δράσης στην πίστα για την επέτειο των εκατό ετών του θρυλικού γαλλικού αγώνα.
Η ομάδα είναι αήττητη στα προκριματικά στο La Sarthe από το 2017, μοιράζοντας το ρεκόρ διαδοχικών poles με την Porsche. Και τα δύο GR010 HYBRID προκρίθηκαν στο Hyperpole της Πέμπτης, όταν τα ταχύτερα οκτώ αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία θα αγωνιστούν για την pole position, για να κρατήσουν σταθερά ζωντανές τις ελπίδες για ένα νέο ρεκόρ.
Ο Kamui Kobayashi, ο οποίος μπορεί να ισοφαρίσει τη βαθμολογία του Jacky Ickx με πέντε pole positions στο Le Mans, έφτασε άνετα στο Hyperpole, σημειώνοντας τον τρίτο ταχύτερο χρόνο στο #7 GR010 HYBRID που μοιράζεται με τους Mike Conway και José María López. Ο γύρος του των 3 λεπτών και 25.485 δευτερολέπτων ήταν μόλις 0.272 δευτ. πίσω από το #50 της Ferrari.
Οι περσινοί νικητές Sébastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa θα είναι επίσης στο κυνήγι της pole position στο #8 GR010 HYBRID. Ο Brendon, ο οποίος πήρε την pole πέρυσι, ήταν στο τιμόνι για τις κατατακτήριες και σημείωσε τον τέταρτο ταχύτερο χρόνο.
Η επίσημη δράση στο Le Mans ξεκίνησε νωρίτερα το απόγευμα με τρεις ώρες πρώτης προπόνησης. Έχοντας χάσει τη δοκιμή της Κυριακής λόγω άλλων αγωνιστικών υποχρεώσεων, ο Sébastien βγήκε αμέσως στην πίστα. Συμπλήρωσε 17 γύρους, περισσότερους από οποιονδήποτε από τους συμπαίκτες του.
Η δράση συνεχίζεται σήμερα το απόγευμα με μια τρίωρη προπόνηση, πριν από τον διαγωνισμό Hyperpole. Μια τελευταία προπόνηση μιας ώρας θα είναι η τελευταία δράση στην πίστα πριν από την ημέρα του αγώνα.
Sébastien Buemi, δήλωσε:
«Ήταν μια πολυάσχολη πρώτη μέρα προπόνησης. Είμαι στην ευχάριστη θέση να είμαι επιτέλους εδώ και να οδηγώ ξανά στο Le Mans. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που μπήκαμε στο Hyperpole, αυτός ήταν ο στόχος. Ο Brendon το έσωσε αρκετά καλά στο τέλος για να φτιάξει αυτόν τον γύρο. Τώρα εστιάζουμε στο Hyperpole και υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος προπόνησης και θα δουλέψουμε σκληρά».