Ακόμα ένας συναρπαστικός αγώνας με πολλές συμμετοχές και πολύ καλούς χρόνους ολοκληρώθηκε με επιτυχία!
Καταρχήν να αναφέρουμε ότι οι θερμοκρασίες ήταν πολύ ψηλές γεγονός που δυσκολεύει τα ελαστικά να αποδώσουν σωστά. Έτσι ήμασταν προετοιμασμένοι ότι δεν θα βλέπαμε κανένα ρεκόρ πίστας αυτό τον αγώνα.
Εν τούτοις όμως οι χρόνοι παρέμειναν σε χαμηλά επίπεδα γεγονός που δείχνει την εμπειρία και το επίπεδο των ομάδων – οδηγών ως προς την σωστή προετοιμασία για να μπορέσουν να νικήσουν το χρονόμετρο ακόμα και κάτω από αυτές τις συνθήκες.
Ο Λούκας Χριστοφόρου της RC OPEN ήταν αυτός που με εξαιρετική μαεστρία κατάφερε να δαμάσει το τέρας του και να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:05.478 , ένα μόλις δέκατο πιο ψιλά από το Best Lap του και υπό δύσκολες συνθήκες ζέστης. Δεύτερη θέση στην RC OPEN πήρε ο Γιώργος Σκουρής.
Την παράσταση όμως έκλεψε ο Γιάννης Καπετάνιος ο οποίος μετά από πολλά χρόνια, επέστρεψε στο θεσμό αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις. Ο Καπετάνιος ο όποιος έτρεχε στην Κατηγορία RC E2 κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:06.812, χρόνος ρεκόρ για την RC E2, ενώ δεν άφησε κανένα περιθώριο στους αντιπάλους του για να τον πιέσουν. Τη δεύτερη θέση στην RC E2 πήρε ο Χρίστος Χατζηγεωργίου με AE86 και την τρίτη θέση ο Γιώργος Αρτεμίου με Civic Turbo!
Στην RC E1 o Άθως Μιχαηλάς πραγματικά πετούσε και κατάφερε να πιάσει από το Honda του το 110% σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1:09.245. Δευτερη θέση ο Αβράμης Αβραάμ και τρίτη θέση ο Μηνάς Μηνά!
Η μεγάλη μάχη στην RC S1 μεταξύ του Σταύρου Γεωργιάδη και του Στέλιου Κυθρεώτη όπου ο νικητής κρίθηκε στα δέκατα του δευτερολέπτου με τον Σταύρο να επικρατεί με χρόνο 1:12.240 και τον Στέλιο να παίρνει τη δεύτερη θέση με 1:12.699. Την τρίτη θέση κέρδισε ο Θεόδωρος Κουκουλής.
Στην RC S2 κατάφερε να επικρατήσει ο Χρίστος Παναγιώτου με Lan EVO III με την δεύτερη θέση να πηγαίνει στον Φραντζέσκο Κεκκουρι με Subaru Impreza. Την τρίτη θέση πήρε ο Νίκος Κάττος με BMW M3.
Στα Street Μ2 τώρα ο έμπειρος και ικανότατος Chris Παπαγεωργίου κατάφερε να σταματήσει και πάλι τα χρονόμετρα στο 1:09.661 με το Honda S2000 Turbo, χρόνος ο οποίος κάτω από τέτοιες θερμοκρασίες και με ελαστικά Semi Slicks είναι θεωρητικά άπιαστος. Τη Δεύτερη θέση πήρε ο Λούκας Καρεκλάς με Lan EVO V! Την τρίτη θέση κέρδισε ο Γιώργος Λοίζου με Subaru Impreza.
Στην M1 γρηγορότερος όλων ήταν ο Αντρέας Καμπέρης με Integra Type R. Στη δεύτερη θέση Ο Στέλιος Κυριακίδης με Civic και στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Χατζιαναστάσης με Civic.
Δείτε όλα τα αποτελέσματα εδώ!
Να σημειώσουμε ότι υπήρχαν πολλές αξιόλογες ανατροπές από πολλούς οδηγούς όπου ανέβηκαν αισθητά αυτό τον αγώνα όπως :
1. Ο Αβράμης Αβραάμ ο οποίος πλέον τα βρήκε με την πίστα και πραγματοποίησε τον πολύ σημαντικά χαμηλό χρόνο 1:11.817 από τον δεύτερο του προσωπικό του αγώνα Time Attack, χρόνος που τον έφερε δεύτερο στη κατηγορία RC E1.
2. Ο Χρίστος Χ¨γεωργίου ο οποίος επέστρεψε μετά από μια μεγάλη αποχή και ο οποίο προετοίμασε το αυτοκίνητο σε μόλις μια εβδομάδα και κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:11.450 και να πάρει τη δεύτερη θέση στην RC E2.
3. O Γιώργος Αρτεμίου ο οποίος στην πρώτη του κιόλας εμφάνιση στο θεσμό του Time Attack και μετά από πολλά προβλήματα που αντιμετώπιζε κατά τη διάρκεια της ημέρας, κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:12.265 και να πάρει τη 3η θέση στην RC E2.
Ανανεώνουμε λοιπόν το ραντεβού μας για τις 22 Σεπτεμβρίου στην Achna Speedway!
Bασικός χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η EKO με την EKO Racing 100.
Χορηγοί του αγώνα είναι επίσης η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά, το Toolwarehouse και η εταιρεία Πατριώτης με τα λιπαντικά STP.
Υποστηρικτές είναι επίσης το Only Racing Cy The Petrolheads Place.
Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy , η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree.
Promoter του πρωταθλήματος και βασικός υποστηριχτής του θεσμού είναι βέβαια η STS Events.
Καλό καλοκαίρι και καλή προετοιμασία σε όλους!!!
Ευχαριστούμε τους Motor Addict και τον Ákos Richweisz (περισσότερες φωτογραφίες εδώ) για τις φωτογραφίες τους!
Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου: Διάψευση του Δελτίου Τύπου που εκδόθηκε από τον ΚΣΑ!
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΚΥΠΡΙΑΚΗΣ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΚΟΑ)
ΔΗΛΩΣΗ ΠΡΟΕΔΡΟΥ ΤΗΣ
Δια του παρόντος η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (ΚΟΑ) διαψεύδει τους ανυπόστατους και ψευδείς ισχυρισμούς της εταιρείας του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκίνητου ΛΤΔ / Κ.Σ.Α. (Cyprus Automobile Association LTD ) οι οποίοι εμπεριέχονται στο δελτίο τύπου που ο Κ.Σ.Α. κυκλοφόρησε και/ή δημοσιοποίησε με ημερομηνία 16/12/2022.
Με βάση την γραπτή ενημέρωση που έλαβαν οι Νομικοί Σύμβουλοι της Ομοσπονδίας μας εκ της Επιτροπής Δεοντολογίας του Αθλητισμού, δια μέσω του Προέδρου αυτής, αναφέρει ότι:
«Είναι λανθασμένη η αναφορά στο δελτίο τύπου του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκινήτου ότι το πόρισμα που παραδόθηκε αφορούσε την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου»
Ως εκ των πιο πάνω προκύπτει κανένα πόρισμα δεν έχει ετοιμαστεί και/ή έχει παραδοθεί εκ της Επιτροπής Δεοντολογίας του Αθλητισμού, προς το Γενικό Εισαγγελέα της Κυπριακής Δημοκρατίας μέχρι τη σήμερον, που να αφορά την Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (ΚΟΑ).
Πλέον δε η Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (ΚΟΑ) ως η μοναδική Θεσμοθετημένη Αρχή υπαγόμενη στον Κυπριακό Οργανισμό Αθλητισμού, δηλώνει ότι είναι η αποκλειστικά υπεύθυνη αρχή για την διοργάνωση των πρωταθλημάτων αυτοκινητάθλησης στην Κυπριακή Δημοκρατία και ως εκ της θέσεως της προκύπτει τυγχάνει διεθνούς αναγνώρισης.
Τέλος η ΚΟΑ επιφυλάσσεται όλων των νομίμων δικαιωμάτων της εναντίον του Κ.Σ.Α. σε σχέση με τη δημοσίευση ψευδών ειδήσεων και/ή συκοφαντικής δυσφήμισης εναντίον της εκ του Κυπριακού Συνδέσμου Αυτοκίνητου / Κ.Σ.Α. (Cyprus Automobile Association) η και οποιωνδήποτε άλλων αναδημοσίευσαν η και πρόκειται να αναδημοσιεύσουν το εν λόγο δελτίο τύπου.