Ακόμα ένας συναρπαστικός αγώνας με πολλές συμμετοχές και πολύ καλούς χρόνους ολοκληρώθηκε με επιτυχία!
Καταρχήν να αναφέρουμε ότι οι θερμοκρασίες ήταν πολύ ψηλές γεγονός που δυσκολεύει τα ελαστικά να αποδώσουν σωστά. Έτσι ήμασταν προετοιμασμένοι ότι δεν θα βλέπαμε κανένα ρεκόρ πίστας αυτό τον αγώνα.
Εν τούτοις όμως οι χρόνοι παρέμειναν σε χαμηλά επίπεδα γεγονός που δείχνει την εμπειρία και το επίπεδο των ομάδων – οδηγών ως προς την σωστή προετοιμασία για να μπορέσουν να νικήσουν το χρονόμετρο ακόμα και κάτω από αυτές τις συνθήκες.
Ο Λούκας Χριστοφόρου της RC OPEN ήταν αυτός που με εξαιρετική μαεστρία κατάφερε να δαμάσει το τέρας του και να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:05.478 , ένα μόλις δέκατο πιο ψιλά από το Best Lap του και υπό δύσκολες συνθήκες ζέστης. Δεύτερη θέση στην RC OPEN πήρε ο Γιώργος Σκουρής.
Την παράσταση όμως έκλεψε ο Γιάννης Καπετάνιος ο οποίος μετά από πολλά χρόνια, επέστρεψε στο θεσμό αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις. Ο Καπετάνιος ο όποιος έτρεχε στην Κατηγορία RC E2 κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:06.812, χρόνος ρεκόρ για την RC E2, ενώ δεν άφησε κανένα περιθώριο στους αντιπάλους του για να τον πιέσουν. Τη δεύτερη θέση στην RC E2 πήρε ο Χρίστος Χατζηγεωργίου με AE86 και την τρίτη θέση ο Γιώργος Αρτεμίου με Civic Turbo!
Στην RC E1 o Άθως Μιχαηλάς πραγματικά πετούσε και κατάφερε να πιάσει από το Honda του το 110% σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1:09.245. Δευτερη θέση ο Αβράμης Αβραάμ και τρίτη θέση ο Μηνάς Μηνά!
Η μεγάλη μάχη στην RC S1 μεταξύ του Σταύρου Γεωργιάδη και του Στέλιου Κυθρεώτη όπου ο νικητής κρίθηκε στα δέκατα του δευτερολέπτου με τον Σταύρο να επικρατεί με χρόνο 1:12.240 και τον Στέλιο να παίρνει τη δεύτερη θέση με 1:12.699. Την τρίτη θέση κέρδισε ο Θεόδωρος Κουκουλής.
Στην RC S2 κατάφερε να επικρατήσει ο Χρίστος Παναγιώτου με Lan EVO III με την δεύτερη θέση να πηγαίνει στον Φραντζέσκο Κεκκουρι με Subaru Impreza. Την τρίτη θέση πήρε ο Νίκος Κάττος με BMW M3.
Στα Street Μ2 τώρα ο έμπειρος και ικανότατος Chris Παπαγεωργίου κατάφερε να σταματήσει και πάλι τα χρονόμετρα στο 1:09.661 με το Honda S2000 Turbo, χρόνος ο οποίος κάτω από τέτοιες θερμοκρασίες και με ελαστικά Semi Slicks είναι θεωρητικά άπιαστος. Τη Δεύτερη θέση πήρε ο Λούκας Καρεκλάς με Lan EVO V! Την τρίτη θέση κέρδισε ο Γιώργος Λοίζου με Subaru Impreza.
Στην M1 γρηγορότερος όλων ήταν ο Αντρέας Καμπέρης με Integra Type R. Στη δεύτερη θέση Ο Στέλιος Κυριακίδης με Civic και στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Χατζιαναστάσης με Civic.
Δείτε όλα τα αποτελέσματα εδώ!
Να σημειώσουμε ότι υπήρχαν πολλές αξιόλογες ανατροπές από πολλούς οδηγούς όπου ανέβηκαν αισθητά αυτό τον αγώνα όπως :
1. Ο Αβράμης Αβραάμ ο οποίος πλέον τα βρήκε με την πίστα και πραγματοποίησε τον πολύ σημαντικά χαμηλό χρόνο 1:11.817 από τον δεύτερο του προσωπικό του αγώνα Time Attack, χρόνος που τον έφερε δεύτερο στη κατηγορία RC E1.
2. Ο Χρίστος Χ¨γεωργίου ο οποίος επέστρεψε μετά από μια μεγάλη αποχή και ο οποίο προετοίμασε το αυτοκίνητο σε μόλις μια εβδομάδα και κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:11.450 και να πάρει τη δεύτερη θέση στην RC E2.
3. O Γιώργος Αρτεμίου ο οποίος στην πρώτη του κιόλας εμφάνιση στο θεσμό του Time Attack και μετά από πολλά προβλήματα που αντιμετώπιζε κατά τη διάρκεια της ημέρας, κατάφερε να σταματήσει τα χρονόμετρα στο 1:12.265 και να πάρει τη 3η θέση στην RC E2.
Ανανεώνουμε λοιπόν το ραντεβού μας για τις 22 Σεπτεμβρίου στην Achna Speedway!
Bασικός χορηγός του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η EKO με την EKO Racing 100.
Χορηγοί του αγώνα είναι επίσης η εταιρεία Ψάλτης Ανταλλακτικά, το Toolwarehouse και η εταιρεία Πατριώτης με τα λιπαντικά STP.
Υποστηρικτές είναι επίσης το Only Racing Cy The Petrolheads Place.
Χορηγός επικοινωνίας είναι το Car.com.cy , η μεγαλύτερη ιστοσελίδα αυτοκινήτου της Κύπρου και ο Όμιλος στον οποίο ανήκει, η Digital Tree.
Promoter του πρωταθλήματος και βασικός υποστηριχτής του θεσμού είναι βέβαια η STS Events.
Καλό καλοκαίρι και καλή προετοιμασία σε όλους!!!
Ευχαριστούμε τους Motor Addict και τον Ákos Richweisz (περισσότερες φωτογραφίες εδώ) για τις φωτογραφίες τους!
Βλαδίμηρος Τζιωρτζής: Εξαιρετική η πρώτη ημέρα στον αγώνα της Τσεχίας
Εξαιρετική ήταν η πρώτη ημέρα του Βλαδίμηρου Τζιωρτζή στην Τσεχία, όπου πραγματοποιείται ο τέταρτος αγώνας του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος NASCAR 2023, καταφέρνοντας να πάρει την πέμπτη του νίκη στη EURO NASCAR 2, ενώ ανέβηκε και στο βάθρο στο EURO NASCAR PRO.
Στη EURO NASCAR PRO, η οποία πραγματοποιήθηκε πρώτη χρονικά, ο Κύπριος οδηγός ξεκίνησε ένατος στην γραμμή εκκίνησης και κέρδισε αρκετές θέσεις μετά το ατύχημα στις πρώτες στροφές που είχε αποτέλεσμα την αποχώρηση αρκετών αθλητών, μεταξύ τους ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Ercoli Gianmarco. Μάλιστα, μέχρι τον 16ο γύρο (από τους 17) ήταν δεύτερος, όμως αντιμετώπισε πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων με αποτέλεσμα να τον προσπεράσει ο Βέλγος Kumpen Anthony και έτσι βρέθηκε στην τρίτη θέση, μπροστά από τον Γάλλο διεκδικητική του τίτλου, Lasserre Lucas.
Είναι η δεύτερη φορά που ανεβαίνει στο βάθρο στην EURO NASCAR PRO, την οποία συμμετέχει φέτος για πρώτη φορά, καθώς ήταν δεύτερος στην πρεμιέρα της φετινής σεζόν στη Βαλένθια. Επιπλέον, είναι η τρίτη φορά που φιγουράρει στο τοπ5 και η πέμπτη στο τοπ-10 σε σύνολο επτά αγώνων. Με την επίδοσή του ο Τζιωρτζής προσπέρασε τον Γάλλο Ulysse Delsaux και πλέον προπορεύεται στο Junior Trophy.
Οι επιτυχίες συνεχίστηκαν και στο EURO NASCAR 2, όπου για τέταρτη φορά στη φετινή σεζόν κέρδισε τη pole position και γι’ αυτό τον λόγο στην ιστοσελίδα της διοργάνωσης (euronascar.com) αναφέρεται ως «βασιλιάς των προκριματικών». Ο 26χρονος, διατήρησε την αρχηγία του αγώνα μέχρι να φανεί η καρό σημαία, παίρνοντας την πέμπτη φετινή του νίκη. Έτσι, παραμένει πρώτος στη βαθμολογία της EURO NASCAR 2, με τον Jouffreau Paul να ανεβεί δεύτερος παίρνοντας τη δεύτερη θέση στη σημερινή κούρσα, ενώ ο τρίτος διεκδικητής του τίτλου, ο Ιταλός Naska Alberto τερμάτισε εκτός πρώτης δεκάδας.
Σε δηλώσεις του μετά το τέλος του αγώνα αναφέρθηκε στο πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων στο φινάλε του αγώνα στη EURO NASCAR PRO, αναφέροντας ότι δεν μπορούσε να μπει η δεύτερη και τρίτη ταχύτητα, ενώ ακολούθησε δύο ώρες αγωνίας για να αλλαχθεί το κιβώτιο ταχυτήτων, πριν από την έναρξη του EURO NASCAR 2, όπου τα πάντα εξελίχθηκαν καλά, με τον
Βλαδίμηρο Τζιωρτζή να δηλώνει χαρούμενος για το αποτέλεσμα.