Με την υποστήριξη της Psaltis Autoparts και των λιπαντικών ENEOS ολοκληρώθηκε και ο τρίτος γύρος του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack. Ο αγώνας διοργανώθηκε από το Time Attack Club Cyprus υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.
Η Achna Speedway την Κυριακή που μας πέρασε, με την υποστήριξη της STS Events, πρόσφερε μια ιδανική μέρα για χρόνους την οποία φαίνεται ότι αρκετοί οδηγοί εκμεταλλεύτηκαν για να επιτύχουν το καλύτερο ιδανικό αποτέλεσμα.
Ξεκινώντας από τις κατηγορίες με πολιτικά αυτοκίνητα στην M1 ο Dmitry Kizriakov (Mazda RX8) πήρε την πρώτη θέση στην κατηγορία με τον Στέλιο Κυριακίδη (Honda Civic) να τον ακολουθεί στη δεύτερη.
Στην M2 o Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lancer Evolution) έβαλε τον πήχη ψηλά. Κέρδισε την κατηγορία έχοντας και τον καλύτερο χρόνο overall (1:09.242) στα Street αυτοκίνητα. Στη δεύτερη θέση ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer Evolution) και στη τρίτη ο Κωνσταντίνος Κάκας (VW Golf).
Στην S3 Ο Μάριος Ζάκος (Mazda RX8) επικράτησε στη πρώτη θέση με τον Ραφαέλο Σκορτίδη (Honda Civic) στη δεύτερη και τον Βασίλη Κυριάκου (VW Scirocco) στη τρίτη.
Στην S4 ο Ανδρέας Καφφάς (Subaru Impreza) πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.
Στις κατηγορίες με αγωνιστικά αυτοκίνητα είχαμε καλές μάχες με τους χρόνους να πέφτουν αρκετά χαμηλά. Συγκεκριμένα στην RC E2 ο Στέλιος Σάββα (Mazda MX5) πήρε την πρώτη θέση μόλις 2 δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά από τον δεύτερο Γιώργο Αρτεμίου (Honda Civic). Την τρίτη θέση στη κατηγορία κέρδισε ο Χρίστος Πεγιάζης (Lancer Evolution).
Στην RC E2 Ο Μιχάλης Μυλωνάς (Honda Integra) χωρίς ανταγωνισμό πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας. Παράλληλα είχε και τον δεύτερο καλύτερο χρόνο της ημέρας (1:06.941). Στα δοκιμαστικά του περάσματα είχε καταγράψει ακόμη καλύτερο χρόνο (1:06.608) ο οποίος θεωρείται και πάλι ρεκόρ κατηγορίας.
Στην RC S1 Ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX5) κέρδισε την πρώτη θέση με τον Easysound Ιωάννη να τον ακολουθεί στη Δεύτερη.
Στην RC BE Ο Paul Pavli με το πανέμορφο BAC Mono πήρε την πρώτη θέση χωρίς ανταγωνισμό.
Τελευταίος στη λίστα μας ο Ρένος Περικλέους (Honda Civic), ο οποίος κέρδισε την κατηγορία OPEN όπως επίσης ανακηρύχθηκε και Fastest man της ημέρας με 1:05.235.
Όπως πάντα ευχαριστούμε τον Μέγα χορηγό του αγώνα αλλα και του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack. Η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS υποστηρίζει το άθλημα και δείχνει το παρών της σε όλες τις διοργανώσεις.
Ο αγώνας έγινε με την υποστήριξη της STS Events!
Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com
Ένα μεγάλο μπράβο σε όλους τους οδηγούς που συμμετείχαν.
Ο τέταρτος αγώνας είναι προγραμματισμένος για τις 24 Οκτωβρίου.
Ευχαριστούμε επίσης και την Pitsdirect για τις υπέροχες της φωτογραφίες.
Time Attack Superbattle: Σωρεία προσωπικών ρεκόρ το Σαββατοκύριακο του μεγάλου αγώνα!
Με επιτυχία έκλεισε ακόμη μια μεγάλη διοργάνωση του Time Attack Club Cyprus το Σαββατοκύριακο 5 και 6 Οκτωβρίου. Το Time Attack Superbattle μαζί με τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack έφεραν κοντά περισσότερες από 40 συμμετοχές εκ των οποίων 18 ήταν αυτοκίνητα δρόμου.
Ο αγώνας έγινε υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου με μεγάλο χορηγό την εταιρεία Psaltis Autoparts, αντιπρόσωπο των λιπαντικών ENEOS στη Κύπρο. Με υποστηρικτές την εταιρεία Toolwarehouse, την Sifounas Racing Parts, το Boyz Stuff Show, τα VP Racing Fuels, την GTi2 και την Satworks Metal Ceramic Division. Φυσικά και όπως πάντα με την στήριξη της δικής μας STS Events!
Το διήμερο του Time Attack Superbattle έφερε μια διαφορετική πίεση στους οδηγούς οι οποίοι θε έπρεπε να καταγράψουν όσο καλύτερους χρόνους μπορούσαν σε όλα τα Heat του αγώνα. Το καλύτερο τους πέρασμα πήρε θέση στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος αλλά το άθροισμα των τριών καλύτερων τους περασμάτων θα τους έδινε "placement" στο rooster του Superbattle. Έτσι λοιπόν το action ήταν πραγματικά ασταμάτητο με πολλούς από τους οδηγούς να φεύγουν από την πίστα τη Κυριακή με προσωπικά ρεκόρ χρόνου.
Ας δούμε τα αποτελέσματά της κάθε κατηγορίας για τον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος:
Ξεκινώντας με τα Lightweight θηρία του αγώνα ο Theo Pastou με Radical πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ (1.00.530) το οποίο είναι μόλις κάποια χιλιοστά πίσω από το ρεκόρ πίστας (1.00.524) που κατέχει ο Χρίστος Χατζηγεωργίου. Ήταν επίσης και ο καλύτερος χρόνος της ημέρας. Στη δεύτερη θέση βρίσκουμε τον Ρένο Περικλέους με Radical ο οποίος μας εξέπληξε με την απόδοση του κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.01.227 αν και στα δοκιμαστικά του αγώνα ήταν ακόμη πιο γρήγορος. Αναμένουμε στον επόμενο αγώνα ακόμη καλύτερα αποτελέσματα και από τους δύο αλλά και από τον Χρίστο ο οποίος θα θέλει να διατηρήσει το ρεκόρ της πίστας!
Στην κατηγορία OPEN ο Μιχάλης Μιχαήλ κατάφερε να δαμάσει το RX7 του, κατεβάζοντας το προσωπικό του ρεκόρ στο 1.02.747. Αυτός ο χρόνος είναι παράλληλα ο καλύτερος χρόνος που κατέγραψε 2WD αυτοκίνητο παραγωγής στη πίστα μας, ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής του αγώνα και πολύ κοντά στο ρεκόρ πίστας αυτοκινήτων παραγωγής (1.02.490) το οποίο κατέχει ο Μιχάλης Σοφοκλέους. Στη δεύτερη θέση έχουμε τον Μιχάλη Σοφοκλέους με Lancer EVO III ο οποίος προσπαθεί να τα βρεί με το νέο του Setup με χρόνο 1.03.486. Στη τρίτη θέση Ο Αλέξης Γκουγκούρης με Lancer EVO III.
Στην RCE1 Ο Φάνος Παναγιώτου στη πρώτη θέση με Honda Civic ο οποίος έκανε τα αδύνατα δυνατά με νέο προσωπικό ρεκόρ σταματώντας τα ρολόγια στο 1.07.234. Στη δεύτερη θέση ο Κωνσταντίνος Λοίζου με Honda Civic κατάφερε να καταγράψει καλό πέρασμα με σοβαρά προβλήματα στον κινητήρα τα οποία δεν τον βοήθησαν να κυνηγήσει ένα καλύτερο χρόνο. Στη τρίτη θέση έχουμε τον Μιχάλη Θεοδοσίου και πάλι με Honda Civic.
Στην RC E 4WD Ο πρόεδρος του Time Attack Club, Χάρης Περίκκος με Lancer EVO VII πήρε την πρώτη θέση με τους Kemal Topcuoglou (Honda Civic) και Emre Erosal (Ford Fiesta Proto) να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση.
Στην RC E 2WD Ο Γιώργος Αρτεμίου με Honda Civic πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας χωρίς ανταγωνισμό όπως επίσης και την πρώτη θέση στην RC E Overall.
Στην RC S1 Ο Στέφανος Τσαγγαρίδης με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση καταγράφωντας επίσης τον καλύτερο του προσωπικό χρόνο (1.11.224). Στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά με Mazda MX5 και στη τρίτη θέση ο Στέλιος Κυθρεώτης τον οποίο πρόδωσε το κιβώτιο ταχυτήτων πριν καταφέρει να πιέσει για καλύτερο χρόνο.
Στην RC S2 Ο Θεόδωρος Αντωνίου εμφανίστηκε ανανεωμένος. Το Honda Civic του σταμάτησε τα ρολόγια στο 1.09.408. Νέο προσωπικό ρεκόρ και πρώτη θέση στη κατηγορία. Στη δεύτερη θέση ο Μάριος Χριστοδούλου με Honda Integra και στη τρίτη θέση ο Φραγκεσκος Κεκκουρη με Subaru Impreza.
Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε και πάλι πολλές μάχες. Ξεκινώντας από την M1 Ο Edward Kratsov με Honda S2000 πήρε την πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Μιχάλης Χριστοφή με Honda Civic και στη τρίτη ο Λύσανδρος Μπουζούκης με Honda Civic.
Στην M2 Ο Λούκας Καρεκλάς με Lancer EVO VI κυριάρχησε στη πρώτη θέση. Στη δεύτερη ο Ιωάννης Αυγουστή με Honda S2000 και στη τρίτη ο Παναγιώτης Χρυσοστόμου με Subaru Impreza.
Στην M3 ο Jan Hunek με Ariel Atom πήρε την πρώτη θέση. Πίσω του ο Παντελής Παναγιωτίδης με Lotus και στη τρίτη θέση ο Κωνσταντίνος Κυριάκου με BMW M1.
Στην S1 Ο Oleg Zolotarev με Mazda MX5 στη πρώτη θέση. Ο Kirill Smirnov με Suzuki Swift στη δεύτερη και η Zepas Team με Honda Civic στη τρίτη.
Στην S2 πρώτος χωρίς ανταγωνισμό ο Semyon Orlov με Toyota MRS
Στην S3 ο Γιώργος Μακεδόνας με Celica GT4 πήρε την πρώτη θέση με νέο προσωπικό ρεκόρ. Στη δεύτερη θέση ο Σταύρος Χαραλάμπους με Audi TT και πάλι με νέο προσωπικό ρεκόρ.
Στην S4 χωρίς ανταγωνισμό πέρνει τη νίκη ο Γιώργος Χαρίστας στον πρώτο του αγώνα στον χώρο του Time Attack.
Αναμένουμε τα αποτελέσματα του Superbattle από την ομάδα του Time Attack Club.
Μεγάλο μπράβο σε όλους του οδηγούς για την απόδοση τους όπως επίσης και στη διοργάνωση για την όλη προσπάθεια.