Γενικά

05 Apr, 2022 Ώρα 13:33

Πρώτο δοκιμαστικό του Τζιωρτζή για το 2022

Thumbnail

Στο Autodromo dell' Umbria της πόλης Magione της Ιταλίας βρέθηκε την περασμένη βδομάδα ο Βλαδίμηρος Τζιωρτζής, όπου συμμετείχε στο πρώτο του δοκιμαστικό με την Academy Motorsport, ενόψει της συμμετοχής του στο φετινό NASCAR Whelen Euro Series. Ο Τζιωρτζής θα αγωνίζεται με καινούργιο αυτοκίνητο και το Νο5 στις πόρτες. Πρόκειται για το αυτοκίνητο που πέρσι οδηγούσε ο Jacques Villeneuve, το οποίο θα μοιράζεται με τον Patrick Lemarie, οδηγό της κατηγορίας PRO.

Close
 

Τα δοκιμαστικά έγιναν σε συνθήκες βροχής δίνοντας στον Κύπριο οδηγό την ευκαιρία να εξοικειωθεί με το αυτοκίνητο σε βρεγμένο οδόστρωμα αλλά και σε ενδιάμεσες συνθήκες, καθώς ενίοτε η βροχή σταματούσε αλλά η πίστα δεν προλάβαινε να στεγνώσει. Τη δεύτερη ημέρα ο Βλαδίμηρος βρέθηκε στη βάση της Petri Corse Automobili, της εταιρείας που στηρίζει φέτος τεχνικά και μηχανικά την Academy Motorsports. Έγιναν μετρήσεις για την καινούργια καρέκλα και για τη ρύθμιση των πεταλιών στη Chevrolet Camaro, ώστε να έρθουν στα μέτρα του Κύπριου οδηγού.

 

Close

 

«Ένιωσα πολύ άνετα με το αυτοκίνητο παρότι το οδηγούσα πρώτη φορά. Η δύναμή του αλλά και η ανταπόκριση στις εντολές του οδηγού είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο. Το αυτοκίνητο με γεμίζει αισιοδοξία ενόψει της πρεμιέρας στη Βαλένθια τον Μάιο. Είμαι βέβαιος ότι θα είναι αντάξιο των προσδοκιών» σχολιάζει ο Τζιωρτζής.

Close

Στα δοκιμαστικά μετείχε και ο Patrick Lemarie που θα οδηγεί για την ομάδα στην κατηγορία PRO – ο Τζιωρτζής θα αγωνιστεί και φέτος στη EURO NASCAR 2. «Θέλω να ευχαριστήσω τον Patrick για τις συμβουλές του τόσο για το αυτοκίνητο, το οποίο είχε οδηγήσει πέρσι στο Βέλγιο όπου αντικατέστησε τον Villeneuve, όσο και για την πίστα την οποία ξέρει καλά» λέει ο Τζιωρτζής. Στο δοκιμαστικό μετείχε επίσης ο Andrea Tronconi, έτερος οδηγός της ομάδας στην κατηγορία EURO NASCAR 2 και ο ιδιοκτήτης της Academy Motorsports (και οδηγός) Federico Monti.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η Petri Corse Automobili είναι μια πολύπειρη ομάδα με εμπειρία σε αγώνες GT3, Lamborghini Super Trofeo, Formula 4 και Karting.

Το επόμενο δοκιμαστικό θα γίνει στα μέσα Απριλίου στην πίστα της Vallelunga στην Ιταλία, η οποία τον Ιούλιο θα φιλοξενήσει τον τρίτο γύρο του πρωταθλήματος, το οποίο ξεκινάει 14-15 Μαΐου από το Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια.

Υποστηρικτές του Βλαδίμηρου για το 2022 είναι οι ALCO Filters, Televantos Used Trucks, ENEOS Motor Oil, Psaltis Auto Parts, Daytona Raceway και Sana Hiltonia.

04 Dec, 2024 Ώρα 12:47

H Maserati συνεχίζει δυναμικά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E

Thumbnail

H Maserati ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να έχει δυναμική παρουσία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA ως κατασκευαστής της τέταρτης γενιάς οχημάτων (GEN4), που θα πραγματοποιήσουν το ντεμπούτο τους τη σεζόν 13 (2026-2027). Με αυτή την απόφαση η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της στη Formula E, εξελίσσοντας ηλεκτρικά μονοθέσια με τεχνολογίες αιχμής που μπορούν να εξοπλίσουν τα ηλεκτρικά μοντέλα της.

Close

Για τη Maserati, η συμμετοχή στη Formula E αποτελεί μια αυτονόητη επιλογή, καθώς συνιστά την κορυφαία έκφραση της δέσμευσής της για ένα ηλεκτρικό μέλλον, παρέχοντας της μια πρώτης τάξεως ευκαιρία για τη δοκιμή και εξέλιξη νέων συστημάτων. Ειδικότερα, το συγκεκριμένο πρωτάθλημα αποτελεί για τη μάρκα ένα πρόσφορο τεχνολογικό πεδίο, όπου η υλοποίηση της αφοσίωσης της στη βιώσιμη κινητικότητα αποκτά ταχύτερους ρυθμούς και μεταφράζεται σε μεταφορά τεχνολογίας στην 100% ηλεκτρική γκάμα μοντέλων “Folgore”.

Η παρθενική παρουσία της Maserati στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula E της ABB FIA σημειώθηκε την ένατη σεζόν (2023), με το μονοθέσιο Tipo Folgore, όταν στη γραμμή εκκίνησης είχαν στηθεί τα αγωνιστικά τρίτης γενιάς (GEN3). 

Close

Από την επερχόμενη σεζόν 11, και υπό τους νέους κανονισμούς “GEN3 EVO”, τα μονοθέσια θα φέρουν σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους, έως και τα 476 PS (350 kW), τετρακίνηση σε πλήρη ισχύ σε συγκεκριμένες στιγμές του αγώνα και ανάκτηση ενέργειας έως 600 kW. Το τελευταίο μονοθέσιο παρουσιάζει σημαντική βελτίωση στις επιδόσεις του, με επιτάχυνση στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 1,82 δευτερόλεπτα – 36% ταχύτερη σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Με τα αγωνιστικά τέταρτης γενιάς (GEN4), η Formula E δίνει ακόμα μεγαλύτερη έμφαση στις επιδόσεις, ενισχύοντας το προσφερόμενο θέαμα με τετρακίνηση καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα και ακόμα μεγαλύτερη αύξηση της ισχύος.

Close

Με τη συμμετοχή της στους αγώνες αμιγώς ηλεκτρικών μονοθέσιων τέταρτης γενιάς, η Maserati επισφραγίζει την παρουσία της στη Formula E τουλάχιστον μέχρι το 2030, έχοντας ως στόχο να συνεχίσει να «γράφει» λαμπρές αγωνιστικές σελίδες.